--------------------------------------------------------------------------------
كيف الحال
المكيف له موضوع شامل فهو جهاز ليس بالسهل ولة طرق وأساليب للمعرفة والخبرة في ذلك:
ناخذ الموضوع من البداية :
أولأ : المكيف في حالة خروج الحار منه فهو الكمبرسر خربان بالمرة أو عكس ذلك ممكن يكون الفيوز وهو ( يأتي فيوز مربع الشكل داخل كبوت السيارة من يمين المكينة تجدة ) وهو ليس نقص في فريون المكيف لا صلة لة بذلك ..
ثانيأ : خروج الحار قد يكون من ثلاجة المكينة وهو الموية الحارة ( فيجب الاصلاح أو فصل الحار عن المكيف وهوسهل وهو الطريقة المتبعه وهو لي الحار قم بفصلة عند الكهربائي ( لكن ستفقد المكيف الحار عنك )
ثالثأ : كيف تعرف أن مكيف السيارة ضعيف (( هو شبك وفصل الكمبريسر بشكل متواصل وسريع بمعنى الكمبريسر يشتغل ويفصل بصفة سريعة منتصلة ( كيف تعرف ذلك أفتح كبوت السيارة وأنظر بعينك على الكمبرسر كيف يشتغل ويفصل بصفة سريعة )
رابعأ : أسباب خراب الكمبريسر عدة عوامل من أهمها :
1- الدعس المفاجئ وبقوة على السيارة وهي في حالة سكون؟؟؟؟؟؟؟؟؟
2- بلف المكيف وهو مهم لسيارة فكل ثلاث سنوات وعلى حسب الاستخدام يجب تغيير البلف وهو أصلي ب (15 ريال ) وتجاري ( بعشرة ) طبعأ الاصلي يكون أفضل ولا تثق ألا بلوكالة ...
3- علبة المكيف وهي نادر خرابها لكنها مهمه وهي تعتبر خزان المكيف أو بمكنى أصح تحافظ على تخزين هواء المكيف الداخلي وكذلك ضغط هواء المكيف وببسطها لكم مثل خزان البيت ؟؟
خامسأ: عند مسك الخط الطويل والمسافات الطويلة يفضل وضع المكيف على ( نورمال) وهو تتدفق الهواء الخارجي لكي يرتاح المكيف من عملية أنحباس المكيف داخل السيارة وتجديد الهواء الداخلي في الخطوط الطويلة غير مرغوب بة ؟؟
ولا تحرمنا من خبرتكم
مستشار
أبومحمد
