الجمعة 5 يونيو 2026
عاجل

= تهريب مدري .. مكينة سيارتي تكفون الحل =

ورشة السيارات
1 رد 8,390 مشاهدة 2 مشارك الأقدم أولاً
ع
عازف الطبلون @user_208432 · 03-03-2011
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي سيارتي طلع فيها تهريب في زيت المكينه المهم لي اسبوعين وانا افر بالورش كل واحد يطلع لي مشكله غير عن الثاني حتى طحت بيد واحد باكستاني قالي غير ساعة المكينه وغيرتها ومشت معي السياره شهر تمام ما فيه اي تهريب والاسبوع الي راح والي الزيت ينقص وين يروح مدري
وقبل نص ساعه طلعت وانا كره ام السياره وفكيت الكبوت ولاحظت قطرات زيت تحت السياره
وانا مدري وش الحل طبعا شوفوا المشاكل الي قالوها لي بعض الورش :-


1- صوفة الصدر و يبغى لعمود الكرتير سلقون . سعر التركيب فقط = 300 ريال= .


2- الثلاث صوف الاماميه وصوفة عمود الكرتير . سعر التركيب فقط = 700 ريال = والثاني = 500= .


3- الوجيه . = 50 ريال = تركيب فقط .


4- ساعة المكينه .


مع العلم سيارتي امسك بها خطوط كثير وماشيه فوق 300000 .
واغير لها زيت قلف ( سوبر اسبشل ) كل 4000 او 5000
سيارتي : جالنت - موديل: 2006 .
يهرب الزيت من اليسار المكينه ومن خلفها بس بتحديد مدري
والله لا يهينكم الي عنده معلومه او شئ يفيدني فيه لا يقصر :smilie20:
وعلى فكره رحت الوكاله العيسائي طلع لي بلاوي بالسياره حتى فيه قطع تمام ومغيرها قبل اشهر يقولي خربانه :a120(115):بس :a1120(121): .
B
Bader-M @user_3304 · 03-03-2011
وعلكيم السلام ورحمة الله

امممم


التهريب بالعادة عن الصوف او الوجية


الصوف
1- الصوفة الامامية (صوفة عمود الكرنك)
التهريب يكون خلف بكرة عمود الكرنك
بالعادة لايحتاج الى فك المحرك ولكن اغلب السيارات الحديثة تحتاج الى فك المحرك لضيف المساحة داخل الكبوت

2- الصوفة الخلفية
التهريب يكون بين القير و المحرك
على حسب نوع الزيت تعرف اي صوفة خربانة
اذا كان احمر فان صوفة قير ام اذا كان اصفر (زيت المحرك) فان صورة عمود الكرنك الخلفية (هذا يحتاج الى انزال المحرك او القير) وبالعادة تكلفة تكون عالية

الوجية
في الغالب يكون وجة غطاء البلوف وهذا امرة بسيط و شغل اليد بالعادة لا يتجاوز 150 ريال كخد اصى ومبالغ (اذا كانت المحرك اربع سلندر)


سعر قطع الغيار للصوف في الغالب لا تتجاوز 80 ريال لصوفة اما الوجة غطاء الصمامات (بلوف) فان سعرة لا يتجاوز 60 ريال

والله اعلم
سجّل دخول للرد...