عزم الدوران وعدد الاحصنه سوال

^^^

عزراً كنت أقصد توجيه المداخلة.. للأخ الفاخري

حيث الموضوعين السابقين الذكر... يفيدان بموضوع العزم و الإستطاعة

شكرا اخوي على الروابط .. بس ما عرفت هل لكلامي علاقة بالموضوعين بشكل محدد ؟

شوف هل الموضوعين.. ان شاء الله يفيدك:


http://www.assayyarat.com/forums/thread186545.html

http://www.assayyarat.com/forums/thread191789.html

^^^
صحيح اخوي
الرقم هذا يمثل الوزن بالنسبة للقوة
لذلك كل ما قل كل ما عبر عن اداء افضل

يعني ياخوي كل ما قل الناتج اصبح الاداء افضل

ما ازيد على كلام الشباب ... كلامهم مضبوط وكل واحد حاول يشرح بطريقته
انا اضافتي بسيطة وهي ان عدد الاحصنة هي "المعيار الاشمل" للحكم على
اداء السيارة. علشان ما تدخل في تفاصيل تتوهك.

وفيه حسبة بسيطة ومهمة علشان تحكم على اداء السيارة على الطريق بشكل عام
اقسم وزن السيارة بالكيلوجرام على عدد احصنة محركها والناتج لديك هو رقم
كل ما انخفض كل ما كان اداء السيارة افضل.

مثال : سيارة A
وزنها 2000 كيلوجرام
عدد احصنة المحرك 200 حصان
بقسمة الوزن على الاحصنة الناتج = 10

سيارة B
الوزن 2000 كلجم
الاحصنة 240 حصان
الناتج = 8.3

اذن اداء السيارة B افضل
واكرر .. الحسبة هذي سريعة دون الدخول في تفاصيل اخرى قد تؤثر على النتيجة
كنسب نقل ناقل السرعات مثلا او وحدة النقل النهائي (الدفرنس)

,ومنكم نستفيــد ,,

^
^

في فرق بين عزم الدوران ..والـ RPM ..

الـ RPM ...عدد دورات المحرك في الدقيقة

عزم الدوران ما اعرف كيف اشرحلك اياه بالزبط

بس انها مهم في سيارات النقل والسحب وسيارات الدفع الرباعي والطرق الوعرة

والله شف يخوي دآئمآ اي سيارة عدد احصنتها قليل وعزم دورانها كثير

اعرف ان المكينة بتصارخ 24 سآعة !!

عكس السيارات الرياضية وسيارات الSUV

تحصل عدد الأحصنة مرتفع وتقدر تجيب كامل عدد الأحصنة في عزم دوران قليل نسبيآ

واكبر مثآل عندك الكمارو تجيب كامل احصنتها في عزم دورآن 4200 دورة وفوق !!

وطبعآ اخوي عدد الأحصنة هو الأهم دآئمآ لأنه يدل على قوة السيارة

فالسيارة ام 400 حصآن تطرح ام 300 حصآن

وتقبل مروري !!