حاير احمر ولا اخضر

هههههههههههه
شبعت وبقوه

سيارتك 94 يعني شبعت تجارب في البنزين :bigggrin:
بس بشكل عام البنزين 95 هو الافضل علميا ومنطقيا لخلوه من الرصاص وكلما ارتفع الرقم بيكون انظف وافضل يعني لو صار بنزين 97 الافضل ان تاخذه
وتلاحض سعره مرتفع قليل لانه يتم تكريرة ويكلف اكثر في التصنيع ليكون على هذه الدرجة
بعض الناس يقيس اي خراب في السيارة ويرجعه الى البنزين
نعم هناك سيارات حساسه من هذه الناحيه ولكن ليس الجميع
في اعتقادي كلما كثرة السلندرات زادت حساسة البنزين وتعقيدات الفنيه الي فيه لهذا الموضوع
والله اعلم

والله ياخوي مادري انا صراحه ارجع للكتلوج او الوكاله

وسيارتي يناسبها 87 و89 كويس بالمره (طبعا باوربا) واقرب شي لي91

وجربت 95 صراحه البنزين ينحرق سريع سريع (رجلي نار) بس بالنسبة للعزم

ماكنها سيارتي :confused1: يوم ادوس تقولي عطني زود :bigggrin:

المهم السلبيه اللي سارت كل ماهدي تطفي ,تفتف وصراحه اخوي من يوم حولت وسيارتي راحت فيها وربي كل يوم خراب ورجعت على طول 91 ومافي فايده بس تخرب ومن يومها تطفي :(

[COLOR=#ff0000]افتح باب السياره وشف الي مكتوب عليها او غطاء التانكي وشف المكتوب من وراه

بتلقى التوصيه حقت المصنع وش موصي بالاوكتين المناسب 91 او 95

[/COLOR]طيب على ايام سيارتي ماكان موجود الـ 91 :smile:

طبعا سبب التغير من الاحمر للاخضر

الكل يقول ان الاحمر ممتاز للمكينه وصرفيه افضل ،، وانا لاحظت بضعف في العزم بسبب الاخضر :confused1:

حتى واحد من ربعي معاه ماكسيما 2004 يقول كان يعبي اخضر السياره صايره كحيانه لما حولها احمر صارت ناعمه ،،

عشان كذا ناوي اغير

خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ

اسف دخلت عرض طول مااااااااااااا ادري شلون دخلت !!!!!!!!!!!!!!!!!

شفت احمر واخضر بدون ما اقرأ الموضوع جاء في بالي على طول انها موية الاديتر




بالنسبه للموضوع -

افتح باب السياره وشف الي مكتوب عليها او غطاء التانكي وشف المكتوب من وراه

بتلقى التوصيه حقت المصنع وش موصي بالاوكتين المناسب 91 او 95

موفق ان شاء الله

ليش تغير عسى الله لا يغير عليك
بديت أخضر كمل أخضر
ملاحظة :اذا بتغير لازم تفضي التانكي أو شي كذا ....

اخوي ماقصرت

بس انت شكلك مافهمت قصدي

انا اقصد لك البنزين