أنا بجاوب على السؤال الأساسي: ليش الناس اتجهت للكوري؟؟
أهم شي هو السعر خاصة بين 2000 و 2009 بكن من موديلات 2010 و نزول الأشكال الجديدة بدت الأسعار ترتفع:c0214:
غير كذا مواصفات حلوة و سعر قطع غيار كويسة مقارنة بالمنافسين.........و الكوري الجديد اشكالها حلوة مع ان الناس اذواق........لكن شف الاوبتيما الجديدة ما شاء الله كأنها سيارة من الفضاء:xyxthumbs:
أما بالنسبة لارتفاع اسعار الكوري في الفترة الاخيرة اتوقع دخول التقنيات المتطورة و ارتفاع اسعار المواد الداخلة في التصنيع له دور........و هذا ممكن (أقول ممكن) يكون له معنى ان المواد الداخلة في التصنيع صارت ذات جودة أعلى و بالتالي سعر أعلى و هالكلام عن مواد الديكورات الداخلية
و لا تنسون ان كوريا تعتبر من الدول الغنية يعني رواتب الفنيين اللي تعتبر داخلة في سعر التكلفة للسيارة صارت اعلى من اول..........و على فكرة هذا أحد اهم اسباب غلاء الياباني المصنع في اليابان و لهالسبب اتجهت الشركات اليابانية الى التصنيع و التجميع في دول ارخص مثل امريكا و تايلند و المكسيك و استراليا و غيرها.
بالنسبة للجودة و الاعتمادية و طول عمر محركات السيارة: صراحة الكوري الجديد ما أدري عنه لكن القديم ما يبشر بخير و الشارع هو الحكم.......السوناتا كمثال: الشكل اللي قبل شكل الـ2009 نادر جدا تشوفه في الشارع مع انه وقتها كان الموديل مبيعاته عالية:confused1: طيب وين راحت هالسوناتات اللي بيعت في ذاك الوقت؟:c0214:
لكن الطريق توه طويل و مفتوح للكوريين و غيرهم حتى يثبتون وجودهم و لا تنسون ان شيباننا كانوا زمان يعافون الياباني و أي شي ياباني يقولون عنه: لااااااا (جاباني) ما يصلح:bigggrin: و الحين الناس ما عاد تسمع في الياباني..............و احتمال الكوري يمر بنفس الطريق
لكن لا أزال اقول ان سبب انتشار الكوري هو سعره الممتاز مع المواصفات الممتازة و الجودة و الاعتمادة......ممممممم...خل نقول جيدة او متوسطة
تحيااااااااااااااااااااتي
