المشاركة الأصلية كتبت بواسطة VIP 111
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخوي الغالي
السيارات الاوروبية بشكل عام فيها وسائل استشعار وحماية ضد الانقلاب
لكن لم تتوصل التكنلوجيا الى حل للانقلاب ، جميع السيارات تنقلب من المرسيدس الى اللامبورجيني الى ..... الخ .
وفيه عدة مقاطع لـ سيارات من مرسيدس تنقلب كالـ S كلاس مثلا
في المقابل ، طورت شركة مرسيدس نظام بري سايف على ما اذكر
وهو الحماية المبكرة ، بحيث يغلق النوافذ والفتحة ويولع الفلشر ويشد احزمة الامان اذا استشعر ان السيارة مقبلة على اصطدام او على وشك الانقلاب
الله يوفقك عزيزي
اخوك محمد الحربي
VIP 111
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohammed-HMS
هلا فيك اخوي الفاضل
ما في سيارة بالعالم لا واحتمالية قلبها
ولكن هناك انظمة تساعد على منع الانقلاب وصارت نسبة الانقلاب بسيده جدا
مرسيدس او غيرها
اخلني اتكلم عن مرسيدس
اولا مساعدتها الكترونيه بالكامل وهذه المساعدات لها وضيفة بسيطة وهي شد السيارة على الارض
والمرسيدس وغيره كل ما تسرع السيارة السيارة بنفسها تهبط للارض ان كانت ذات مساعدات هيدرولكيه او غيره
بسبب المقصات وهي كل ما تسرع السيارة تفرش على الارض مثل ما تجيب مقص عادي ويكون مفتوح شوي
وتيجي تحط قمته على طاوله وتضغط المقص راح يفتح معك وينفرش على الطاوله وهمذا في السيارات الاوربيه
وايضا نقطة مهما مثل ما ذكر عزيزنا محمد الحربي
نظام برو سيف وهو احدث الانظمه الموجوده في العالم لاجل السلامه
ففيه مستشعرات
اذا شعرت السيارة انها راح تنصدم من الامام اتماتيكي الصدام الامامي يتقدم بمسافة بسيطة للامام لتخفيف الصدمه
ايضا اذا شعرت السيارة انها ستنقلب او بعد ما تنقلب
خلال ثواني تقوم السيارة بشد احزمة الركاب ورفع مساند الرئس وافقال جميع الابواب
اما بعد ما تنقلب السيارة
فهي تقوم بفك الابواب اي فصلها كليا عن السيارة مع مفاصلها وكل شي
وتقوم بائنارة السيارة من الداخل والخارج
وغيرها وغيرها
هذا مقطع يبين فصل الابواب عن انقلاب السيارة
في وسط المقطع
ومافي سيارة ما تنقلب
ولكن فيه انظمة تمنع الانقلاب او تقلل منه
وايضا لا ننسى
الاطارات لها دخل كبير
فعرض الاطار يساعد اكثر في الثبات
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
أوافق أخواني الغوالي .. محمد + محمد .. كلامهما المنطقي
وأوضح أنه لم تستطع الشركات جميعها انهاء مشكلة الانقلاب نهائيا .
لكن وضعت .. وسائل سلامة مكثفة .. تقنيات لزيادة مستوى السلامة .. مواد صلبة تحمي الركاب .. وغيرها .
وكل هذه المحاولات أدت غرضا رائعا وقللت من الانقلاب بشكل كبير
وان حصل الانقلاب فان وسائل السلامة الموجودة تحاول بقدر الحفاظ على سلامة الركاب .
ولكنها لم تنهي المشكلة بشكل نهائي .. بل قللت من حدوثه بشكل كبير .
وأستطيع ان أقول أن Mercedes من أكثر الشركات اهتماما بأمور السلامة
بحيث أن الكثير من وسائل السلامة الموجودة الآن من أختراع Mercedes وأختها السويدية Volvo
ولا أهضم حق بقية الشركات بخاصة الأوروبية فلها العديد من الاختراعات ولكن أكثرها لـ Mercedes + Volvo
وموضوع شيق ورائع ومميز .. ومحفز لطرح وجهات النظر .. وسيملأ بالمعلومات المفيدة
فأتمنى من الأخوة الأعضاء النقاش داخل الموضوع .. وعدم التعصب لأن هذا ما أتوقع حدوثه .. وأتمنى أني مخطأ في توقعي .
تقبل تحياتي .. أخوك .. عاشق بنز