طيب لا صار حادث مثلا لا قدر الله ...
وكيف طريقة عمله هل يصب في التانكي الاصل أم له فتحه ... خاصه
قد يكون فيه خطورة في حال حدوث حادث تصادم خلفي لا قدر الله، بحكم أن الفورتشنر ما له صدام خلفي شد بلد. لذا أنصح أي أحد يفكر فيه إنه يركب صدام خلفي حديد أو هوك خلفي للحماية، ويوجد عدة أنواع في سوق الإكسسوارات. كذلك أنصح بتغيير كفر السبير إلى كفر نحيف لأنك في حال تركيب الخزان الإضافي فإن الكفر السبير سوف يكون نازل جداً وياخذ جزء من الخلوص الأرضي للسيارة.
هو يصب في الخزان الأصلي بفعل الجاذبية وليس له طرمبة بنزين مستقلة. لابد من عمل ثقب في الخزان الأصلي للسماح له بالصب بطريقة سليمة.
