السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هذا تقريرعن تعديل وصيانة نيسان باترول موديل 1980 لكي اجعل شكلها فريدا من نوعه ربما بالعالم وهيه عباره عن خليط من موديل 1980 الى 2007 , عدلت به الكثير من العيوب بهذا الموديل واصبح رائع جدا للأستخدام اليومي ما شاء الله ... ولقد كلفتني الكثير من الدراهم .. إليكم بعض التعديلات التي عملتها ...
1- شراء مكينه موديل 1987 مستعمله وفكها بالكامل وتركيب قطع أصليه كامله من الوكاله والتبديل شمل جميع قطع المكينه وتعديل كهرباء المكينه بتبديل بعض القطع المولده للكهرباء بقطع من سيارات اخرى لزيادة قوتها وسرعة السياره وادت نتيجه رائعه جدا جداا .
2- تغير الجير الى موديل 1987 الى خمس سرعات ( لان موديله يجي 4 سرعات ) .
3- تغير الداخليه بالكامل الى موديل 1997 وشراء قطعها من الوكاله وتنجيدها بالكامل يعني مثل ما تقولو قص ونسخ .. كوبي وبيست نفس الداخليه الي بموديل 1997 حطيتها بالسياره بكل أشيائها يعني خليت السياره من الداخل موديل 1997 ( تعبت فيها كثير ولكن بفضل الله انجزتها بدقه تامه جدا ) .
4- صبغ للسياره من الخارج وتركيب مادة الحمايه في الاسفل والمكينه (القار) .
5- تركيب سسستم صوتي مكون من :- مسجل كنوود يشغل كاسيت وسي دي ام بي ثري + 10 سماعات بايونير مختلفة الاحجام + 3 ويفرات كنود + 2 اومبلي فاير ساوند ستريم ) .
6- شراء رنجات نيسان باترول 2007 مقاس 17 وتركيب اطارات بريجستون الوكاله.
7- تركيب جهاز تكييف كامل لنيسان بترول 1997 بالوكاله بالسياره.
8- تغيير جميع الاسلاك الكهربائيه من واخذها من نيسان باترول موديل 1997 مدعوم وتركيبها بالسياره.
9- جلعها من الداخل فل اتوماتيك ويتضمن ريموت و نوافذ تعمل كهربائيا ما عدا ناقل الحركه عادي ب 5 سرعات .
10- تبديل العادم القديم بالكامل (السلنسر او الاجزوست) بعادمل من الوكاله موديل 1987
والكثير الكثير تم تغيره حتى البراغي بدلتها ..
والآن أترككم مع الصور (انتظرو تحميل الصور) ,,
يتبع ,,,,