قطعة حمرا من شدة السخونة.. تيرسل 98..ماهو الحل

بصراحة مدري ايش الدبات.. بس أسمع انها بالسيارات الأمريكية اللي تكون استخدام أمريكي.. بس بتأكد اذا كان فيه انسداد أو لأ.. اذكر اني مرة كنت واقف ورا السيارة وهي شغالة وكان فيه هوا طالع من الشكمان عادي.. بس انه كان حار جدا!!

وبعمل بنصيحتك ان شاء الله بخصوص القطع الإستهلاكية

بس مشكلة التشغيل تحير شوي.. لأنه السيارة لو كانت مطفية من فترة طويلة 4 ساعات أو أكثر تشتغل على طول

أما لو طفيتها وتيجي تشغلها على طول وهي ساخنة ماتشتغل.. السلف يدور عادي واذا حاولت 3 أو 4 محاولات وما اشتغلت تفضى البطارية واضطر أطلع الإشتراك واشحن

يعني اذا طفيتها ونزلت السوبر ماركت مثلاً.. لازم تفك الكبوت وتخليها تبرد حوالي ربع ساعة وبعدين انت وحظك يا تشتغل يا يبغالها نتعة :mad1:

مشكورين جميعاً

والله انك صادق :bigggrin:
ويمكن أغير الكربوريتور كله.. لأني شاكك ان اللي راكب حق كورولا مو حق تيرسل

وعليكم السلام ورحمة الله

هو من الطبيعي ان يسخن وذلك بسبب انه مقابل حرارة كبيرة ولكن ليس بالأمر الي يكون واضح في الليل

او حتى يرى بشكل واضح وكبير,, لذلك حاول تتأكد من سلامة الدبات انها غير مسدوده وان كان في السيارة

دبات رصاص او تلوث حاول تفرغها او تبدلها , لأن سبب تجمير الهيدرز او القزوز هو عدم خروج

الهواء بسلاسة من نظام العادم وذلك لأنسداد اما في الدبات او شئ من هذا القبيل

اما بالنسبة لمشكلتك بالنسبة لعدم مقدرة تشغيل السيارة من اول مره , فحاول تبدأ بالقطع الاستهلاكية

بحكم سيارتك موديلها قديم وهو بتغير : بواجي - صفاية بانزين - اسلاك بواجي - تنظيف حساسات الهواء ان وجد

أخوكـ

اللكربوريتور الافضل انك تغير فيه الاصلاح بس اصلي التجاري ماينفع بنص ريال هههههههه

اها فهمت عليك.. اظبط الكربوريتور وبعدين الديلكو ان شالله

على الله انها تظبط.. وألف شكر

هلابك اخوي والله اذا بتضبط الكاربوريتور انصحك توزن الديلكو بالليزر(كمبيوتر)واشتغل مرة وحده الا اذا كنت تعرف ميكانيكي خبرة وفاهم وقديم مايحتاج كمبيوتر لوزن الديلكو خليه هو يوزنه لك على راحته ويضبط لك الكاربوريتور بس اول شي اشتغل بالكاربوريتور لاتقول وزن اذا تحسنت السيارة حلو اذا ضبطت شي بسيط اوزن الديلكو معه لأن الديلكو هو قلب المكينه وبالتوفيق........

مشكورين والله يا اخوان
طمنتوني.. أنا كنت خايف تشب فيني السيارة وأنا ماشي:bigggrin:

وأنا فعلاً عارف انه الكربوريتور ماهو مزبوط عندي ويبغاله شغل
وان شالله بشبك المراوح لين ينتهي الصيف

بس السؤال.. هل وزن الديلكو يكون عن طريق جهاز أو كمبيوتر مثلاً.. وللا بس عن طريق السماع والإحساس زي مايسووا الميكانيكية

وجزاكم الله خير

اخي المشكلة هاذي عادي كانت معاي في الكرسيدا بعد ماجي من مشوار

وبعضهم قالوووا لي سوي وزن ديلكووووووو وخرب على الكزوز وغيرته بااصلي ونفس المشكلة فيه والى الان معاي وعادي ماتضر بالسيارة بس الحاجة الوحيدة اللي ماسويتها وزن ديلكووووو