رجة ترجني رج (( رجة قوية ما بين الــ 120 إلى 160 )) <<<< أريد حل يا أهل الحلول !

كحيلان 2010 @user_33230 · 18-07-2010

.

السلام عليكم ,,,

ركبت سيارة أخي من نوع تيدا هاتش باك فل كامل

ذات الجنوط الألمنيوم وقال لي رصص السيارة لأن

بها رجة ,,,

فعلا ً ذهبت للبنشري ورصصت الجنوط وشيكت

على الكفرات وبسم الله ذهبت من الرياض إلى الشرقية,,,

وفجأة وأانا بالطريق أسمع السيارة ترج بشكل قوي وملفت

بين سرعة 120 و140 و160 رجة قوية تهز السيارة

أو كما يسميها البعض (( رجفه )) وإذا رفعت رجلي من دواسة البنزين

يذهب الصوت ثم يعود ,,,

وطفشتني من الرياض إلى الشرقية وأنا أسرع ثم أهدي ,,,

وش تظنون المشكلة ..؟؟؟

أرجوكم ساعدوني !!!

متأكد أن موضوع الترصيص والتحبيل خارج الشكوك !!

فهل هنالك سبب آخر غيرها ؟

تحياتي,,,

ahaht @user_134688 · 12-08-2010

يعطيك الف عافيه ..

شكرا لك على عرضك للحل ..

كحيلان 2010 @user_33230 صاحب الموضوع · 11-08-2010

,,,

أشكر الجميع بدون إستثناء ,,,

المشكلة في 3 أمور وتم حلها :

[COLOR="Blue"]الأولى / جنطين الوكالة المنيوم وتم تعديلها وترصيصها أرضي.

الثانية / عمود العكس الإيسر الخارجي مطعوج من مطب وتم تعديل وخرطة.

الثالثة والأهم / العكس الداخلي تم تغييرة بعد الخصم بـ 488 ريال من الحمراني.

كلفت ككل حدود 800 ريال تقريبا ً ,,,

والسيارة ولله الحمد زي اللوز !!! :xyxthumbs:

[SIZE="6"]للفائدة مع تحياتي ,,,[/COLOR][/SIZE]

:xyxwave:

.

عبادي كول @user_169257 · 24-07-2010

اخوي شيك على كراسي المكينه
وانشاء الله تروح

خالد الدغيم @user_230485 · 23-07-2010

الجنوط اذا كانت كبيره والسياره صغيره يحصل رجه غيره الى جنوط الوكاله

M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 22-07-2010

بارك الله فيك ورحم الله والدينا ووالديك

شاكر لك ع متابعة الموضوع وذكر حل المشكلة ,, وهي مثل ماتوقعت اشياء بسيطة من ترصيص

او الجنوط فيها مشكلة ولكن بخبرتك قدرت تعرف الحل بدون ماتخسر نفسك الله يحميك

أخوكـ

كحيلان 2010 @user_33230 صاحب الموضوع · 22-07-2010

,,,,

[COLOR="Purple"]للفائدة العامة للشباب معنا او الباحثين عن طريق جوجل !

وجدت حل للمشكلة :

1 - الرجة الخفيفة مع أول السرعة بسبب

جنطين بهما طعجة خفيفة من الداخل وتم لهما تعديل

ممتاز .

2 - طلع العكس الإيسر به طعجة خفيفة وهي سبب

الرجة القوية ( رجفة ) بجسم السيارة على السرعات

العالية وتحتاج لمخرطة وتشييك على الرمان والعكس الداخلي .

السيارة بالورشة ((( العطيب ))) الرياض - شارع الملك عبد العزيز

بمحطة جوار فندق صلاح الدين ,,,

الشباب ما شاء الله مجتهدين وشغلهم في الجنوط والترصيص الأرضي روعة

ننتظر شغلهم في العكس !!

تحياتي ,,,[/COLOR]

كحيلان 2010 @user_33230 صاحب الموضوع · 20-07-2010

للرفع علي اجد من يهدي سري !!

تحياتي

كحيلان 2010 @user_33230 صاحب الموضوع · 19-07-2010

م

مهندس com

سلااام ياخوي انا كان عندي هالمشكلة في موتري مرسيدس 1997 وطلع من الصليب حق عمود الدوران وشريت وركبت ماتعدت 500 ريال

شكرا ً لك ,,,

ولكن سيارتي دفع أمامي !! :smilie16:

.

كحيلان 2010 @user_33230 صاحب الموضوع · 19-07-2010

K

KING_V6

90 بالمائة عكس داخلي .. وليس خارجي ..

العكس الخارجي يسبب طقطقة مع اللفات .. ولكن العكس الداخلي يسبب رجة على السرعات فوق الـ 120 وتزول الرجة بمجرد الرفع من دواسة البنزين .

شكري لك .

أتفق معك ,,,

:c0214:

وعموما ً جب أن أركز على 3 أشياء :

1- العكوس .

2- كراسي القير والمكينة .

3- الكنداسة و ( وصلات العادم ) .

ولما أرجع للرياض راح أشوف وين الخلل وأخبركم به

إن شاء الله لتعم الفائدة للجميع ,,, :xyxwave:

وتحياتي لكم ,,,

كحيلان 2010 @user_33230 صاحب الموضوع · 19-07-2010

م

مفتاح الخير

اتوقع تحتاج وزن اذرعة و مقصات من 40 الى 70 ريال

أعتذر منك تشخيصك خاطىء’’’’

موزونة ومرصصة عند اليرموك !!

مهندس com @user_230968 · 19-07-2010

سلااام ياخوي انا كان عندي هالمشكلة في موتري مرسيدس 1997 وطلع من الصليب حق عمود الدوران وشريت وركبت ماتعدت 500 ريال

KING_V6 @user_10599 · 19-07-2010

90 بالمائة عكس داخلي .. وليس خارجي ..

العكس الخارجي يسبب طقطقة مع اللفات .. ولكن العكس الداخلي يسبب رجة على السرعات فوق الـ 120 وتزول الرجة بمجرد الرفع من دواسة البنزين .

شكري لك .

أوكتين @user_68607 · 19-07-2010

اتوقع تحتاج وزن اذرعة و مقصات من 40 الى 70 ريال

emadahmed @user_185675 · 19-07-2010

ك

كحيلان 2010

مشكور يالغالي وأعتقد ان كلامك أقرب للصحة ,,,

بأحاول أشوف وضعها بس عساني أطيح بورشة ممتازة بالرياض

لأن الورش الحرامية كثرت ,,,

بس بسألك .؟

وشهو العكس الخارجي ؟

و الفرق بينه وبين العكس الداخلي ؟

تحياتي,,,

ياهلا والله :)

والله ماعندي ديك الخلفيه عن الفرق

بس الداخلي بيكون متصل بالجربكس

والخارجي على الكفر عشان كدا بقولك احتمال كبير الخارجي

وعلى فكره مو شرط العكس يطلع صوت عشان يكون خربان...
ولو تشتري جلد جديده وتشحم العكس من جديد يرجع ورده :bigggrin:

كحيلان 2010 @user_33230 صاحب الموضوع · 18-07-2010

ه

هـاي

أنا أتوقع إنه والله أعلم من الجوزات

وش تقصد بالجوزات يالغالي ,,,

(( هل تقصد , الفرنجات , أو الرمانات , أو العكوس مثلا ً )) أو ماذا ؟ :c0214:

تحياتي ,,,

كحيلان 2010 @user_33230 صاحب الموضوع · 18-07-2010

a

anas2912

ولامانع من التشييك على كراسي المكينه والجربوكس

وهذي الرجه تقولك بالعربي لاتعدي 120

وعلى فكره التيدا خفيفه ممكن الهواء يسبب لها رجه خصوصا على السرعات العاليه

قالي واحد من أخواني ممكن الكراسي ,,,

لكن غريبة أنا فحصت شامل قبل 2 شهرين بالنسيم

وما قالولي كراسي مكينة وقير ,,,

ولذلك بأفحص لعيونك !! :ch19:

وعلى فكرة (( اللي ما ساق التيدا وجربها على الخطوط ))

يستحقرها ,,, وتراها راسية وثقيلة وقوية !!

بالذات الهاتش باك أثقل من السيدان !!

وحكاية الهواء واضحة بالنسبة لي كذلك ,,, لذا أستبعدها بقوة ,,,

تحياتي ,,,

كحيلان 2010 @user_33230 صاحب الموضوع · 18-07-2010

e

emadahmed

شيييك على العكووس ياغالي

80% عكس خارجي

مشكور يالغالي وأعتقد ان كلامك أقرب للصحة ,,,

بأحاول أشوف وضعها بس عساني أطيح بورشة ممتازة بالرياض

لأن الورش الحرامية كثرت ,,,

بس بسألك .؟

وشهو العكس الخارجي ؟

و الفرق بينه وبين العكس الداخلي ؟

تحياتي,,,

هـاي @user_209105 · 18-07-2010

أنا أتوقع إنه والله أعلم من الجوزات

emadahmed @user_185675 · 18-07-2010

خفه السياره مالها دخل :)

بس الكراسي اوك ممكن لاكن بيقول يوم يشيل رجلو على البنزين بتروح وترجع هادي متاكد منها 100% انو عكوس وعكس خارجي كمان

سارت في سيارات معايا اوبترا..التو..صني..جولف !!! نفس الحركه وكلها دفع امامي