مشكلة في كابرس ss 95 صوت صرقعه وفرقعه بالمحرك

يؤيؤيؤ والله حطيت مبلغ جاااااامد بس الله يعوض عليك ياحلو .

الحمدلله انو اتصلح وإن شاء الله آخر خراب يطلعلك .

سي يو

بارك لله فيك على هذا الطرح الرائع.

السلام عليكم ورحمة الله


ابقول شئ دائما صرقعه المحرك يكون من سببين :


1 – تأخير الاشعال
2 – البنزين قليل


تأخير الاشعال يتم الضبط عن طريق تغيير برمجة الكمبيوتر اذا السيارة بدون ديلكو

او معايره الديلكو اذا السيارة ديلكو\\\

أو تأخير الاشعال عن طريق نوعيه البواجي ماتكون مواصفات المحرك او ضبط فتحه البوجي غلط صغيرة او كبيرة ويتم التأكد منها



البنزين قليل اذا كانت نسبة الهواء كثيرة يعنى في تهريب في الثلاجه يدخل هواء عن طريق EGR

او البخاخات مسدوده


منظم الضغط خربان مايعطى ضغط صحيح للبنزين للبخاخات فتكون نسبة البخ غلط

طرمبة البنزين ضعيفه


وكمان لا انسى يتم فحص السيارة عن طريق الكمبيوتر على الحساسات واذا كانت لمبه تشيك انجن شغاله check engine فيمكن يكون حساس
وانت ماتدرى عنه


موفق عسانى استطعت الافاده

كنت داخل مليون باقولك ديلكو لانه هو اللى يطلع صرقعه بالمكينه بس الحمدلله طلعة عوافي :bigggrin:
:wavey:

الى يبغاني ادلو على الورشه يراسلني على الخاص ادله وين الورشه في جدة في حي مني مالك جنب لديترات الغامدي الرجال ثقة ليه 7 سنوات متعامل معاه جنسيتو اتشادي اسمو يوسف رجال ابن حلال مايقصر .

يهنيك ربي يالداهية .. ما شا الله تبارك الله بس..

وجعلها دووووم امورها طيبة ..

مبروك وياريت تدلني على الورشه

انا ماني مستعجل في البيعه اذا جابت السعر الى في بالي بعت واذا ماجابت اخليها وعلى فكره عندي كابرسين SS البني و عنابي العنابي نظييييييييف بس واقفه على برمجة السوتش ان شاء الله قريب بااسويه اليوم سالت على البرمجة في بني مالك قالي الغيلك البرمجة بـ 250 وان شاء الله اذا فضيت راح اوديلو السياره

شكرا لك لطرحك الحل .

مبروك عليك بس حرام تبعها انتا عارضها فى المنتدى صح ولا لا

ابشركم ياجماعة الخير :smile: طلع من الديلكو وجنزير المكينة الجنزير طلع مرخي والديلكو طلع فيلو شعر من الوجه والسياره دحين 100% في الثاني يقرص مشاء الله الصلاة على النبي ويعطيكم الف الف الف عافية ماقصرتو معايا. >>>> مين يبغى يطارح معايا؟ :bigggrin: ان شاء الله باانزل مقطع فيديو للكابرس على المنتدى :wavey:

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
مادامك غيرت الديلكو احتمال انه يكون من وزن الديلكو
او يكون احد البخاخات ضعيف
يعطيكم العافية يااخوان كراسي المكينة مغيرها جديدة قبل اسبوعين وحساس الهواء غيرتو بـ 900 ريال اليوم ومافي فايدا وعلى فكرة اذا حرقة بسياره تطرتع وتقطع وتطلع كربونات و شراره ونيران مع الشكمانات وهاذا شي يخوف ومو طبيعي
شيك على الحساسات حساس الهواء والثورتل وكذلك حساس EGR
االديلكو حق الـ ss مايتوزن والبخاخات مافيها شي كشفت عليها .
شاكر على مرورك

برايي :

حاول تستخدم حاليا بنزن 95 اوكتان , ولاحظ اذا اختفت المشكله .

حاول تستخدم مادة تنظيبف دورة الوقود بالسياره التي تسكب
بخزان الوقود وان تكون اصليه .

والله عندي مشكله قريبه جدا من من هذه المشكله
وسيارتي رود ماستر 96 وعدادها 155000 كلم وكانت السياره احسن مايكون وحصل تهريب ماء من الطرمبه وذهبت لتغير الطرمبه قالى المكانيكي في تهريب زيت خفيف من الصوفه الاماميه وصوفة الديلكو قلتله غيرهم ومن بعدها نورة لمبة المكينه واصبحت تنطفي السياره معى وانا ماشى فى الطريق قلت يمكن طرمبة وفلتر البنزين وغيرتهم بدون فايده وبفحص الكمبيوتر تبين ان المشكله بالديلكو ولكن كنت مضطر للسفر بالسياره الى الاردن فقررت ان اسافر بها وبعد ماارجع ادور حل للمشكله وطبعا ماوجهتني اى مشكله فى السفر حيث كنت داعس 160 لانه اكثر كان يفصل الجير ولكن للمعلوميه طفيت السياره في تبوك حيث اني تعبت لانى طالع من جده وبعد نصف ساعه جيت اشغلها مااشتغلت الابعد ثلاث او اربع مرات ادق سلف وماتشتغل المهم اشتغلت في النهايه وماطفيتها الا عند بيت الجماعه في عمان الاردن وخلال تجوالى في عمان لمدة ستة ايام ماطفت الا مره واحده ولكن بعد مارجعت جده لازم تنطفى مره فى كل مشوار تقريبا
فارجو من اخونا الكريم يعطينا ايش اخر ماحصل معاه
وسؤالى للاخوان المتابعين هل من المحتمل حدوث خطا فى تركيب الديلكو مع العلم ان المكانيكي كان اول مره يفكه وقال انه مايركب الابوزنيه واحده
وهل يمكن معالجة الخطا ام انه يلزم على تغير الديلكو
ولكم مني جزيل الشكر والامتنان

ايه والله بـ 1100 :c0038: اخذتو من بابلغوم الى في بني مالك

1100 الديلكو متاكد من فين جبته

والله ياجماعه السياره دحين في الورشه وان شاء لله اليوم بعد العشاء تغلق كذا مهندس يقوول يتوقع من الديلكو بس مو متاكد قلت خليني اغير ديلكو ونشوف ان شاء الله يطلع منها مع اني اشترية الديلكو بـ1100اصلي وتركيبو بـ 200 يارب يطلع منو ان شاء الله باابشركم :xyxwave:

كانت عندي نفس المشكله في جمس 91 غيرت طرنبة بنزين+بواجي+اسلاك بواجي+تنضيف بخاخ+فلتر بنزين = لم يتغيير شي ذهبة الى كهرباء ممتاز وبعد الكشف تم تغيير ديلكو كامل مستعمل + كويل جديد + حساس ثلااجه= النتيجه الحمد الله رجعة السياره زي اول ولله الحمد والمنه