تويوتا ما زال مسلسل السحب مستمرا هذه المره لكزس

والله مادرت عنا لا تويوتا ولا نيسان ولاغيرهم .... ريحو روسكم بس يشباب :)

الصراحه فيه مشاركات ما تضيف جديد عالموضوع ما غير تخلينا نعيش جدال عقيم وكلام مكرر
الموضوع واضح يتكلم عن عيوب لكزس اي شخص عنده معلومه بالخصوص يا ليت يذكرها لنا
ولا فيه اي داعي لتشتيت الموضوع :xyxwave:

من قال انها مسابقة إثبات قوة و بطولة
الظاهر انت متوقع الوضع بهالشكل



من يقول ما حصلت ضجة
http://www.youtube.com/results?search_query=lexus+gx+recall&aq=f

هذا مجرد بحث بسيط في اليوتيوب
بمجرد ان ظهر العيب
الأمريكان ألصقوه بباقي مشاكل تويوتا (( اللي صارت عليها الضجة )) لتهويل حجمه



ضحايا ( مصابين و قتلى ) فورد و جي ام بفروعها و ديملر كرايسلر امتدت عبر عقود من الزمن و ما زالت مستمرة و قضاياهم ما زالت تملأ المحاكم فلماذا لم يكن هذا كافيا لتحريك الإعلام بكل وسائله ؟؟

و ما مآساة فورد الأخيرة إلا خير مثال
اعتقد ما مر عليها زمن
أين التركيز الإعلامي عليها

مو هذي بعد راحوا فيها ضحايا و كانت كفيلة بتحريك الإعلام بكل وسائله

ما فيها شي الإعلام الأمريكي بيد الحكومة و الحكومة تبغي تقوي إقتصادها الوطني و إقتصادها مرتبط بشكل كبير بشركات سياراتهم و شافوا ان هالمجال شوي شوي قاعد يروح من عندهم فلذلك شنوا هالحملة الخسيسة اللي ما فيها اي مجال للمساواة

مو غريبة على الأمريكان هالحركات



نرجع للموضوع السيارات اللي تصنع في اليابان قد يكون بها عيوب ففي النهاية من يصنعها بشر غير معصوم من الخطأ

لكنها مع العيوب التي قد تظهر تبقى افضل من غيرها في جميع العالم بعشرات المرات من ناحية الإعتمادية و إتقان الصنع

و أعتقد الكل متفق على هذي النقطة

على فكرة في القسم الياباني لا مكان فيه لفرض الآراء بالقوة
هنا نتناقش بالدليل و الحجة و المصادر الموثوقة و المنطق

أتمنى انك تتذكر هالشيء على طول

يا طيب, مع إحترامي لكن كلامك غير صحيح.
أنا خبرتي بالكامري قدييييمة و طويلة حوالي 6 سنين تقريبا و بجميع الموديلات
و حاليا عندي التيما 2006 لها سنتين وشوي و سواقتي طبالين و اختصارات من البراحات و طرق اسوء منها ما فيه و براري و ما شاء الله عليها شغالة تمام
اهم شيء تحافظ على غيار زيت بانتظام و تنظيف الفلاتر و تشييكات عادية اي شخص يقدر يسويها
الالتيما انتشارها صار ملحوظ:xyxwave:

السلام عليكم

آمل أن يستمر الحوار والنقاش بأسلوب وطرح متزن بعيد عن الإستفزاز والتقليل من الآخر حتى لا أضطر إلى إغلاق الموضوع

شكرا لكم

علشان ما نشطح ونروح بعيد ونحمل الموضوع اكبر مما يحتمل واكيد اذا شطحنا راح نكرر نفس الكلام احب اوضح بعض النقاط:
1/ المنتدى لا يخلو اعضائه من كونهم اما محب وعشاق لماركه معينه او مالك لها او مندوب وانا لم احدد احد باسمه وقلت له انت مندوب يعني ما تجنيت على احد فهو لا يخلو ان يكون واحد من الثلاثه

2/ الاعلام الامريكي تكلم وركز على عيب تعليقت دواست البنزين فقط واللي حصلت بسببها وفيات وما بعدها من عيوب لم يركز عليها الاعلام في جميع انحاء العالم مجرد ذكر خبر فقط مثل الخبر هذا ( الموضوع ) ما فيه اي ضجه ومثل عيب جيب لكزس جي اكس ما فيه اي ضجه مثل ما حدث مع مشكلت الدواسه لان بكل بساطه حصلت بسببه وفيات

3/ اما عدد حالات الوفات فقد بلغت 56 وفات واعتقد العدد كافي انه يحرك الاعلام بجميع وسائله وحتى لو كانت الوفات واحده ولنا في قضيت فورد وكفرات فايرستون اكبر دليل طبعا القضيه كانت اكبر من قضيت تويوتا لكن ما كان فيه قناه جزيره ولا كنا نعرف الس ان ان ولا الانترنت ويمكن الكثير منا ما بعد استوعب الدنيا لكن ابحثو عن القضيه وراح تعرفون انها كانت اكبر قضيه في عالم السيارات



وهناك مصادر تتحدث عن 89 قتيل




4/ للاخ عمر اذا كنت تريد ان احلف لك انك لست المعني فانا على استعدد للحلف ولست ممن ( يشخصنون ) المواضيع فلا تتذكى كثيرا :smilie16:
ولست انت من يحكم على موضوعك بانه منطقى من عدمه لانه اكيد بنظرك راح يكون منطقي لكن عندك غيرك احتمال يكون غير منطقي

والي عنده اضافه او معلومه خافيه عنا تتعلق بصلب الموضوع حياه الله اما الشطح ما نبيه واذا كان فيه احد يبي يزعل من كلمت شطح خلاص استبدلها واقول ما نبي تغير مسار الموضوع
و الموضوع واضح فهو يتكلم عن عيب حدث في اليابان وهو رد لمن قال ان السيارات التي تصنع في اليابان ما فيها عيوب

في مواضعي لا مكان للبطولات:xyxthumbs:

تويوتا وبس اسال مجرب

عزيز قوم .. تراك كل استدعاء لتويوتا تردد مؤامرة وما مؤامرة ..
طبعا ما يبلها ذكاء انت تلمح لموضوعي اللي كتبته عن استدعائات تويوتا ..
المشكلة مهيب بموضوعي .. لان موضوعي منطقي جدا وبحث شامل مع المصادر والتحليل ..
مهوب خبر مسوى له كوبي بيست من الجريدة ..

عموما يبدوا لي انك ما فهمت موضوعي .. او ما تبي تفهمه ..
برجع اشرحه مرة ثانية:
الاعلام الامريكي في الفترة الماضية سوا قلق وازعاج امتد الى جميع دول العالم بما فيها اليابان لقوة الاعلام الامريكي وانتشاره بالعالم ..
وكان هذا القلق كله على استدعائات تويوتا عام 2009 اللي وصلت 4.8 مليون سيارة..
انا ما قلت انها مؤامرة ولا قلت انها جماعات ماسونية وصهيونية زي ماانت قاعد تسوق يا اخ عزيز ..
اللي قلته ان تويوتا استدعت 4.8 مليون سيارة .. وفورد استدعت 4.5 مليون سيارة ..
ولا لقينا 1% من القلق والازعاج على فورد ..
اما عدد الوفيات اللي انت تتباكى عليه .. كل ابوه 16 حالة وفاة من اصل الالاف من حالات الوفاة تحدث بالشوارع الامريكية كل سنة ..

اما سالفة مندوبين يا اخ عزيز .. استغرب انها تجي منك انت بالذات .. وانت عارف ليش ..!!

اعرف اثنين من اصحابي معاهم لكزس //

الاول LS 460 موديل 2008 ماشي 116000 الف ولا علق عليه الدواسة ولا يحزنون طبعا

عدى المساعدات خربت بسبب شوارعنا النظيفة ،،،

والثانية ES موديل 2010 الحمد لله 100%

وياريت واحد يقول لي كم عدد القتلى والجرحى بسبب اهمال تويوتا حتى تتهموا تويوتا

بانها آلة قتل وكل من ركبها مات ؟؟؟

ما أدري ابدأ بالشرح في اللغة العربية لو ما في داعي
لكن اعتقد ان المعنى واضح

و لا تزعل نقول مالك و محب و يمكن مندوب لفورد
خالصين ؟؟



ردودك السابقة عليك لا علي و حتى آخر رد ما كان لك جواب عليه
و اعتقد اني اثبت ان الخلل الصناعي في فورد سبب وفيات بشكل قاطع
إذا انت تبغي تتجاهل هالشيء فهذا راجع لك

ما علينا
علشان ما يصير عندنا نقص في العقل الظاهر تعرف المثل الي يقول كلام في الماضي نقصان في العقل



حاضرين
1- تغيير رئيس الشركة
http://www.msnbc.msn.com/id/31503719/ns/business-autos/

2- إعادة هيكلة الإدارة
http://www.autoevolution.com/news/toyota-massive-restructuring-6777.html

3- تأجيل إفتتاح مصانع
http://www.nytimes.com/2008/12/16/business/worldbusiness/16toyota.html?_r=1

4- إيقاف العمل في مصانع
http://www.nytimes.com/2010/06/23/business/global/23strike.html

5- إيقاف إنتاج بعض السيارات
http://www.chron.com/disp/story.mpl/business/6870525.html

هذي مجرد نبذة
و غيرها الكثير



لا اليابانيين ما يحاربون احد
بالعكس اليابانيين يشمئزون من المخطئ
كلامي كان بشكل عام




و من وين جبت ان هالخلل (( المذكور في الخبر )) سبب وفيات ؟؟
الخبر ما ذكر اي شيء عن وفيات او حتى إصابات ؟؟



و انا قلت غير هذا

انا كل اللي اقوله ان في شركات ثانية (( كبيرة )) سوت مثل ما سوت تويوتا و اكثر و إستدعت ملايين السيارات و راحوا ناس ضحايا قتلا

وين الإعلام عنها ؟؟

لماذا التركيز على تويوتا و ترك البقية ؟؟

تقدر تنكر ان التركيز فقط على تويوتا و مهما اخطأ غيرها فالإعلام لن يعيره اي إهتمام ؟؟



نعيد و نكرر تويوتا بها اخطاء لكنها تبقى اقل من غيرها و تويوتا تبقى أفضل من غيرها

محد قال ان تويوتا ملاك نازل من السماء لا يخطئ لكن تويوتا افضل من غيرها بمراحل
و شلون يعني نقلل من شركات السيارات الثانية ؟؟

انت تتكلم عن جميع محبي تويوتا او عن القلة اللي ما تدري شصاير ؟؟
تتكلم عن الشخص العقلاني او عن بعض الهمج ؟؟؟

لا تعمم ما يفعله القلة القليلة على الجماعة

اما سالفة إسرائيل لا تسألني عنها
أسأل حكام العروبة و لا اعتقد انك ستجد جوابا يريح قلبك و قلبي و قلوب المسلمين



الإحترام واجب
فإذا كان سيسقط في هذا النقاش فأخبرني لأتوقف

ما زال مسلسل عيوب تويوتا مستمرا ومعه ما زال الشطح مستمرا :xyxthumbs:

الاجابه بالاحمر ولك يحياتي

ما فيه أحد معصوم من الخطأ بس تويوتا مشت من نظرية الانتاج (اي تكون الأكثر انتاج ومبيعاً) وخاصه من 2009 و2010 هذه المشكله التي حصلت لها وايضا الاشياء التي تبتكرها وتطورها في مده قليله وتعرضها للسوق بدون اعطائها حق التجربة كامل مثل ما صار بأمريكا وقصة الفرامل الالكترونية
هذا رأيي ولكم تحياتي

مغسل يدي من التويوتا من زمآن.. ^_*
والي يقلل من شركه نيسان او الالتيما مايفهم شي.. *_^

المهم احنا خلينا في السوزوكي والشيفي احسن.. :smile:
عشان لا يجوا اصحاب التويوتا يتضاربو.. عاد مادري
دي الشركه ايش مسوية في ملاكها.. :bigggrin:

الالتيما يتيمة :smilie20:

مدري وش دخل الالتيما مسكينة في السالفة
على الاقل الالتيما الي يقول التيما 2010 شيئة الجودة , ما تسوق لحالها وتصفق فجاة في السيارة الي قدامك ماعمرنا سمعنا عن التيما علقت دواسة البنزين حقتها

الله يكثر من أمثالك
كلام حكيم و عقلاني شكرآ لك

و انتوا كل ما واحد حب له ماركة صار مندوب
ترضى اقول عنك مندوب فورد (( و ردودك تشهد ))

ألف مرة قلنا لك
محد ينكر وجود العيوب
نظرية المؤامرة على قولتك كانت تقول ان التركيز الإعلامي و تدخل الكثير من الأطراف في الموضوع ليس شيئا طبيعيا و فوق هذا غض الطرف عن الشركات الأخرى (( لمجرد انها امريكية )) و التركيز على بقية الآسيوين و أولهم تويوتا

لو نسيت الإستدعاءات الباقية

تحب نفتح الموضوع من جديد ما عندي مانع

جواب سؤالك ان تويوتا تمر بأيام عصيبة
الشركة شهدت تغيير من أعلى راس فيها لأصغر اصبع

فلا تتوقع ان تويوتا راح تتعافى من اللي صار لها في سنة او سنتين

و ما زال التركيز الإعلامي مستمرا

بدأوا بتويوتا و الآن جاء دور لكزس

نعيد و نكرر
((((( الأخطاء موجودة )))))

لكن لما التركيز على تويوتا بالذات و غض الطرف عن البقية ؟؟

كاديلاك على سبيل المثال كان لها العديد من الإستدعاءات على مر السنين و لم تلاقي هذا التركيز و آخرها استدعاء لخلل في المحرك
http://www.otofast.com/Auto/cars-news/cadillac-recall-2010

انا لا اعذر تويوتا على أخطائها
و بالعكس احس ان الشركة قاعدة تخربط هالأيام

كل ما اقوله
هو لماذا تويوتا بالذات تلاقي هذا الصخب الإعلامي بينما يغض الطرف عن البقية ؟؟

اعطوا تويوتا ما لها من حسنات و بعد ذلك حاسبوها على ما لها من أخطاء
اما هذا التحامل الحاصل لا يصح

انا ما دري ليش يشطحون محبين وملاك التويوتا ويمكن مندوبين
السؤال اللي يفرض نفسه في المره السابقه انكرتوا وجود عيوب في سيارات تويوتا وقلتو هذه مجرد موامره امريكيه والامر بسيط وما يحتاج تكبيره
الان هل هي ايضا موامره امريكيه؟؟
فقط لتقتنعوا بان سيارات تويوتا مثلها مثل غيرها قابله لوجود العيوب المصنعيه سواء كانت تصنع في امريكا او في اليابان او في اي مكان من العالم