سيارة الشركة وحادث (من يتحمل التكاليف ؟) قل رأيك

رجاءاً متابعة الخطوة الثانية من هذا الموضوع في الرابط التالي:

http://www.assayyarat.com/forums/thread207168.html#post2246738

حياكم الله جميعاً على ردودكم وإهتمامكم
ونورتم الموضوع


بخصوص نظام الشركة فهي شركة حديثة الإنشاء ليس لها نظام محدد بخصوص سيارة الشركة
والله الموفق


ومنور يا مادا باشا

أتوقع التصليح على الشركة إذا كان الحق مش على الموظف ....
أو حتى لازم على الشخص الاخر اللي عليه الحق ، بس مش عارف شو هالنظام اللي عندكم ....

إحنا عندنا بفلسطين أصلا ما بنتقدم بطلب للشرطة لأنهم بيسخمونا ... إلا إذا كان حظنا الحادث يكون بجانب الشرطي ....

وبالأغلب بنتصل على شرطة العدو الصهيوني لأنهم أخف علينا من السلطة ..

والله يوفقك يالغالي ... تحياتي ...

أستاذ أحمد ,,

الامر بالاول والاخير يرجع لـ بولسي الشركة

في بعض الشركات حتى وأن كان الخطاء من غير الموظف يتحمل الموظف المسؤلية على هيئة انذار أو توبيخ او او او ... لكن لايتحمل غرامة مالية تُدفع لأصلاح السيارة .

وألغالبية العظمى من الشركات المتوسطة و الصغيرة تؤمن على سياراتها و معداتها تأمين شاامل .

بينما الشركات الكبرى يكون لها قسم متخصص بالصيانة و الاصلاح .

بخصوص الحادث اذا وقع وكان الخطاء من الطرف الثاني يتحمل أصلاح السيارة و التكاليف الاخرى حسب نظام الدولة .

اما اذا كان الخطاء من موظف الشركة , يرجع الى نظام الشركة , ودائماً يجب الاتصال على المسؤولين وابلاغهم بموقع الحادث مع تنبيه المرور بأن السيارة مُلك للشركة ويجب على الموظف المسؤول معاينة الحادث .

أخيراً , نظام الشركة وحدة من يحدد أحقية المهندس او حتى العامل صرف سيارة لة .

مثلا , في أرامكو السعودية ( كبرى الشركات العالمية ) نجد مسؤولين ذو مناصب لأ تصرف لهم سيارات الشركة , بينما موظفين على مراتب دنيا وذوو تعليم متواضع تصرف لهم سيارات . كلن حسب مدى أحتياج الموظف الى وسيلة نقل .

انا اخرت اوضح في الرد ___

الغلط في الشركه....لان ليس شغلته سووااق هو مهندس

...................................

أنا رأيي أنه لو مافرط الموظف وتعدى - ما أسرع ما فحط ما غلط عموما - فتتحملها الشركة بشرط أن يكون في مشوار للعمل مو مثل ربعنا معاه ونيت للبلدية يشيل فيها اغراض له

منور ياباشمهندس احمد
انا من رأيى الشركه هى التى تتحمل التكاليف مش سائق السياره علشان هيا لو كماكنتش وفرت اجره السائق الخاص بالسياره مكنش المهندس هو اللى هيسوق وبالتالى مكنش هيقع هو فى المشكله دى وانما السائق هو اللى هيبقى طرف المشكله وبما انه مش خطأه وخطأ طرف اخر فالشركه هى المفروض بها تحمل التكاليف

اذا كان الخطا على الموظف 100%100

انا اقول انه انه يصلحها

اما اذا كان 25%
او 50 %

تتحمل الشركه

واي شركه تعطي موظفينها سيارات معناها انها عندها خير

خلاص تساعد الموظف وتصلحا

تقبل شكر وتقدير اخوكم { mr.nawaf }

شوفي يا اخي العزيز ابقول لك شي متبع

اذا صار حادث سواء يكلف 100 ريال او 2,000,000 ريال

المفروض يتحمل الموظف مبلغ ثاتب ويكون 500 ريال

وهو قيمة الاحد الادنى في التامين وطبعا هذا في حاله كان الغلط عليه بنسبه 100%

اما اذا كان الخطاء 50% يدفع 250 ريال

ولكن بما ان الشركة غير مومنه فأعتقد الشركة هي المسأوله عن اصلاح السياره والاظرار

انا مره كنت مدخل سيارتي للوكاله لكزس وعطوني سياره جيب لكزس لحد ما تخصل سيارتي

وسويت فيها حادث وكان الخطاء 80%

رحت للوكالة وكان تقدير الاصلاح بحدود 7500 رغم اني قيمتها خارج الوكاله وطلعت بحدود 1500 ريال

ولكن الشركه مامنه على السياره ودفعوني مبلغ محدد وكان 500 ريال او 1000 مو متذكر

وانتهى الموضوع