التشويه الامريكي الإعلامي ضد السيارات اليابانية لمصلحة من ؟ !

ويكفينا من عنصرية اليابانيين ( مع اني احبهم لابداعهم واتقانهم ) ان الشركات الامريكية والالمانية والكورية عندما قدمت للسوق اليابني لم تستطع ان تبيع سياراتها هناك ( ليش ) فلجؤا الى تسويقها تحت اسماء يابانية معروفة مثل تويوتا او شركات اخرى ومع ذلك فشلوا حتى ان هونداي رغم ان سياراتها رخيصة جدا باعت 20 الف سيارة وفي اربع سنوات تقريبا

اشكر اخي صاحب الموضوع على اختياره الموفق لهذا الموضوع المهم جدا
واسمح لي ان اجيب على الاستفتاء بكل الاجابتين
فنعم هم يبحثون عن المصداقية والعيب موجود لكنهم استغلوا هذا العيب في الضغط على الشركة اليابانية

وطبعا يصب هذا التشويه لمصلحة الشركات المنافسة وليس جي ام لوحدها يعني المستفيد كل الشركات باستثناء تويوتا حتى اليابانيات هوندا ونيسان وانفنيتي وايسوزوا وسوزوكي وسوباروا وميتسوبيشي و


والمسألة متشعبة وتتداخل فيها مسائل اخرى كثيرة

فلكي تحكم على هذه المسألة يجب ان تكون [COLOR=red]حيادي جدا ومتجردا من اي تاثير عاطفي لشركة ما او سياسي لبلد ما وغيره[/COLOR]

نرجع للموضوع
مثل ماقال الاولون

مافيه دخان بدون نار

وعند الحديث عن التشويه الامريكي للسيارات اليابانية فالمقصود هنا تويوتا

ومشكلة الدواسات من تويوتا موجودة وليست مختلقة .... لكن التعامل المهني الاعلامي مع القضية كان ليس حياديا وذلك بسبب ان شركة تويوتا هددت الصانع الامريكي الابرز والاكبر على مستوى العالم
ومجيء الخطيب المفوه "بياع كلام" باراك اوباما والذي يعتبر انه المنقذ للسياسة الامريكية والدولية وعملية السلام وانهيار البورصة واخيرا سقوط البنوك وشركات التامين الامريكية وشركتي كرايسلر وجي ام وافلاسهما وهذا المجيء كان احد ضحاياه المنافس الشرس لشركة جي ام ... الا وهي تويوتا بالطبع
وطبعا خطأ تويوتا واضح ولا يحتاج للدفاع عنه فهي بجانب العيب هذا لم تتعامل كما يجب مع المسألة الا بعدما اصبحت قضية اعلامية
وهنا جاء دور الاعلام الرخيص الذي لم يتوانى في اختلاق قصص او حتى اكاذيب وذلك لكي يظفر باكبر حصة في تغطية المسألة ولوكانت بالنصب

احد الاخوة ذكر ان الامريكان متعصبين ويكرهون اليابانيون
احب اساله سؤال واحد ومنطقي:
هل اليابان احتلت امريكا ام العكس؟؟
لذلك من يكره الاخر اكثر!!
القوي الذي انتصر ولم يخسر دولار واحد ولم يفقد من جيشه الكثير؟؟
ام المهزوم الذي هدمت حضارته وازيلت له مدينتين من الوجود بمافيها من سكان وحيوانات ومصانع ولازالت اثارهما باقية ؟؟

ثم من ناحية الامريكان هم اكثر دول العالم تحررا من العنصرية واكبر دليل انهم خليط من كل الثقافات يعني تجد هذا اصله بريطاني او الماني او افريقي او اسيوي او استرالي اوجنوب امريكي او اسباني اوفرنسي او حتى عربي فلو كانت عندهم عنصرية لما حظي هؤلاء بالمناصب الحساسة وحكموا العالم برجل اصله افريقي وابوه مسلم واخوه اندونيسي "قمة التحرر "

ويكفينا من عنصرية اليابانيين ( مع اني احبهم لابداعهم واتقانهم ) ان الشركات الامريكية والالمانية والكورية عندما قدمت للسوق اليابني لم تستطع ان تبيع سياراتها هناك ( ليش ) فلجؤا الى تسويقها تحت اسماء يابانية معروفة مثل تويوتا او شركات اخرى ومع ذلك فشلوا حتى ان هونداي رغم ان سياراتها رخيصة جدا باعت 20 الف سيارة وفي اربع سنوات تقريبا

ايضا الاسلام ينتشر في امريكا بسبب ان الثقافة الامريكية متحرره من التاثيرات المذهبية بينما اليابانيون لم ينتشر عندهم الا وسط الجاليات الاجنبية وبعض اليابانيين بسبب الثقافة المهيمنة على حياتهم
فمن عنصريته اكبر الامريكي الذي يشتري المنتج الياباني ويحقق في الاخطاء ويظلم احيانا ام الياباني الذي لايفكر ابدا في شراء المنتج الامريكي بسبب انه منتج اجنبي

هذه التداخلات في رايي هي بسبب اني تركت عشقي لليابان جانبا وكتبت رايي بدون تاثير وهذا ما اراه في نفسي والحمدلله اولا واخرا

المشاكل الميكانيكية كلها صارت بأمريكا,,ما سمعنا ان تويوتا اوربا صار فيها مشاكل

خخخخخخخخخخخخخخخ

وراك شطحت بالاخير , من عرفتك وانت تقارن الجمس بالاند

ياعمي شكلك قالب الامور بين الاند والجمس , وش قال قال جيب اريح واثبت من الجمس

جمس له حول 80 سنه معروف بالراحه والثبات بالاخير يجي ذى بكم موديل يصير احسن منه انت خله يصير فيه امان بالاول بعدين نفكر ويمكن نقرر !

ولعلمك شتان كبير بين الجوده والفخامه , لاتخلبط بين الفورد والكاديلاك الله يحفظك والكاديلاك فيه جودته والفورد مايحتاج شهاده احد

وشكلك من النوع اللي يشري مستعمل ويبلش فيه ( تحدث دائما ) :rolleyes1:

مافيه الا 1 من 10 ملايين اللي قال عن الاند مريح وثابت بالخط وافضل من الجمس

وياعمي كبر عقلك ماحد مصدق هالكلام بس الحب اعمى ولايهون التعصب

من عرفت الياباني لاشراه احد راح وابلش العالم ( ياناس ابي كفرات مريحه وثابته بالخط ) .. هع

الا وين راحت الـ 8 ارباقات اللي بالجمس ؟ :tongue:

وعاد اجوائنا تفك اللي مايتفكك خل عنك بس :bigggrin:

ومع احترامي لك والله بس ياليت ماتكون ردوك كذا دايم :blue:

ورد وضح النقاء رائع جدا

تم التصويت للخيار الثاني

لاهنت .

اشكر اخي صاحب الموضوع على اختياره الموفق لهذا الموضوع المهم جدا
واسمح لي ان اجيب على الاستفتاء بكل الاجابتين
فنعم هم يبحثون عن المصداقية والعيب موجود لكنهم استغلوا هذا العيب في الضغط على الشركة اليابانية

وطبعا يصب هذا التشويه لمصلحة الشركات المنافسة وليس جي ام لوحدها يعني المستفيد كل الشركات باستثناء تويوتا حتى اليابانيات هوندا ونيسان وانفنيتي وايسوزوا وسوزوكي وسوباروا وميتسوبيشي و


والمسألة متشعبة وتتداخل فيها مسائل اخرى كثيرة

فلكي تحكم على هذه المسألة يجب ان تكون [COLOR=red]حيادي جدا ومتجردا من اي تاثير عاطفي لشركة ما او سياسي لبلد ما وغيره[/COLOR]

نرجع للموضوع
مثل ماقال الاولون

مافيه دخان بدون نار

وعند الحديث عن التشويه الامريكي للسيارات اليابانية فالمقصود هنا تويوتا

ومشكلة الدواسات من تويوتا موجودة وليست مختلقة .... لكن التعامل المهني الاعلامي مع القضية كان ليس حياديا وذلك بسبب ان شركة تويوتا هددت الصانع الامريكي الابرز والاكبر على مستوى العالم
ومجيء الخطيب المفوه "بياع كلام" باراك اوباما والذي يعتبر انه المنقذ للسياسة الامريكية والدولية وعملية السلام وانهيار البورصة واخيرا سقوط البنوك وشركات التامين الامريكية وشركتي كرايسلر وجي ام وافلاسهما وهذا المجيء كان احد ضحاياه المنافس الشرس لشركة جي ام ... الا وهي تويوتا بالطبع
وطبعا خطأ تويوتا واضح ولا يحتاج للدفاع عنه فهي بجانب العيب هذا لم تتعامل كما يجب مع المسألة الا بعدما اصبحت قضية اعلامية
وهنا جاء دور الاعلام الرخيص الذي لم يتوانى في اختلاق قصص او حتى اكاذيب وذلك لكي يظفر باكبر حصة في تغطية المسألة ولوكانت بالنصب

احد الاخوة ذكر ان الامريكان متعصبين ويكرهون اليابانيون
احب اساله سؤال واحد ومنطقي:
هل اليابان احتلت امريكا ام العكس؟؟
لذلك من يكره الاخر اكثر!!
القوي الذي انتصر ولم يخسر دولار واحد ولم يفقد من جيشه الكثير؟؟
ام المهزوم الذي هدمت حضارته وازيلت له مدينتين من الوجود بمافيها من سكان وحيوانات ومصانع ولازالت اثارهما باقية ؟؟

ثم من ناحية الامريكان هم اكثر دول العالم تحررا من العنصرية واكبر دليل انهم خليط من كل الثقافات يعني تجد هذا اصله بريطاني او الماني او افريقي او اسيوي او استرالي اوجنوب امريكي او اسباني اوفرنسي او حتى عربي فلو كانت عندهم عنصرية لما حظي هؤلاء بالمناصب الحساسة وحكموا العالم برجل اصله افريقي وابوه مسلم واخوه اندونيسي "قمة التحرر "

ويكفينا من عنصرية اليابانيين ( مع اني احبهم لابداعهم واتقانهم ) ان الشركات الامريكية والالمانية والكورية عندما قدمت للسوق اليابني لم تستطع ان تبيع سياراتها هناك ( ليش ) فلجؤا الى تسويقها تحت اسماء يابانية معروفة مثل تويوتا او شركات اخرى ومع ذلك فشلوا حتى ان هونداي رغم ان سياراتها رخيصة جدا باعت 20 الف سيارة وفي اربع سنوات تقريبا

ايضا الاسلام ينتشر في امريكا بسبب ان الثقافة الامريكية متحرره من التاثيرات المذهبية بينما اليابانيون لم ينتشر عندهم الا وسط الجاليات الاجنبية وبعض اليابانيين بسبب الثقافة المهيمنة على حياتهم
فمن عنصريته اكبر الامريكي الذي يشتري المنتج الياباني ويحقق في الاخطاء ويظلم احيانا ام الياباني الذي لايفكر ابدا في شراء المنتج الامريكي بسبب انه منتج اجنبي

هذه التداخلات في رايي هي بسبب اني تركت عشقي لليابان جانبا وكتبت رايي بدون تاثير وهذا ما اراه في نفسي والحمدلله اولا واخرا

من تسبب موت الناس امريكا

السيارات اليابانيه اللي تصنع بامريكا

لان جنرال موتورز مقترضه من الدوله مبلغ هائل لتقف على ارجلها مره اخر

والدوله تبي قرضها من جي ام بهالطريقه لان لو تحب السما جي ام مارح توفي قرضها بالوقت المطلوب

واللي يمدح الامريكي

يارجال الامريكي ردئ وعن تجربه وليست بلبله

مجرب جمس 2010 ومجرب لاندكروزر 2008

فرق السما عن الارض الاند يتفوق وبقوه ويستاهل كل ريال فيه عزل رااااح ثبات

عكس الجمس تمام الجمس فيه شي واحد ان محركه جبار

وثاني شي الامريكي جودته الداخليه رديئه جدا بلاستيك في بلاستك وقفه بالشمس ساعه تجيه متفكك وحراره ترتفع وله عمر افتراضي 10 سنوات خلاص مدة السياره تنتهي تبدا خرخرة الزيوت والخرابات وبتبيع ماتجيب لك قيمة خروف نجدي

اللي يبي يحكم يجرب الاندكروزر ويجرب جمس وبيعرف ليش كرهة الامريكي

والامريكي مافيه الا سياره وحده فقط هي افضل السيئين هي الفورد جودته ارقى حتى من الكاديلاك اللي ماخذه اسم الفخامه على قل سنع

امريكا حاقده على اليابان في كل شي مو بس السيارات

وما اظن في اخطاء من الشركات اليابانية الاصلية

واللي يقول تويوتا سحبت سيارات في اليابان:

اتحدى لو سحبو مسمار سيارة مكتوب عليها made in japan

كل الخرابات من السيارات اليابانية الامريكية

واكبر دليل شوف السوبارو خصوصا الامبريزا والليجاسي

ما شاء الله مافيها اي شي

لانها يابانية 100%

ولاتنسو امريكا حاقدة على اليابان في كللللللللللللل شي

يعني لاتسبعد يجيبو سيارة مكتوب عليها made in japan

وتكون امريكية والا يخربوها

واسف على الاطالة

اشكر اخي صاحب الموضوع على اختياره الموفق لهذا الموضوع المهم جدا
واسمح لي ان اجيب على الاستفتاء بكل الاجابتين
فنعم هم يبحثون عن المصداقية والعيب موجود لكنهم استغلوا هذا العيب في الضغط على الشركة اليابانية

وطبعا يصب هذا التشويه لمصلحة الشركات المنافسة وليس جي ام لوحدها يعني المستفيد كل الشركات باستثناء تويوتا حتى اليابانيات هوندا ونيسان وانفنيتي وايسوزوا وسوزوكي وسوباروا وميتسوبيشي و


والمسألة متشعبة وتتداخل فيها مسائل اخرى كثيرة

فلكي تحكم على هذه المسألة يجب ان تكون [COLOR=red]حيادي جدا ومتجردا من اي تاثير عاطفي لشركة ما او سياسي لبلد ما وغيره[/COLOR]

نرجع للموضوع
مثل ماقال الاولون

مافيه دخان بدون نار

وعند الحديث عن التشويه الامريكي للسيارات اليابانية فالمقصود هنا تويوتا

ومشكلة الدواسات من تويوتا موجودة وليست مختلقة .... لكن التعامل المهني الاعلامي مع القضية كان ليس حياديا وذلك بسبب ان شركة تويوتا هددت الصانع الامريكي الابرز والاكبر على مستوى العالم
ومجيء الخطيب المفوه "بياع كلام" باراك اوباما والذي يعتبر انه المنقذ للسياسة الامريكية والدولية وعملية السلام وانهيار البورصة واخيرا سقوط البنوك وشركات التامين الامريكية وشركتي كرايسلر وجي ام وافلاسهما وهذا المجيء كان احد ضحاياه المنافس الشرس لشركة جي ام ... الا وهي تويوتا بالطبع
وطبعا خطأ تويوتا واضح ولا يحتاج للدفاع عنه فهي بجانب العيب هذا لم تتعامل كما يجب مع المسألة الا بعدما اصبحت قضية اعلامية
وهنا جاء دور الاعلام الرخيص الذي لم يتوانى في اختلاق قصص او حتى اكاذيب وذلك لكي يظفر باكبر حصة في تغطية المسألة ولوكانت بالنصب

احد الاخوة ذكر ان الامريكان متعصبين ويكرهون اليابانيون
احب اساله سؤال واحد ومنطقي:
هل اليابان احتلت امريكا ام العكس؟؟
لذلك من يكره الاخر اكثر!!
القوي الذي انتصر ولم يخسر دولار واحد ولم يفقد من جيشه الكثير؟؟
ام المهزوم الذي هدمت حضارته وازيلت له مدينتين من الوجود بمافيها من سكان وحيوانات ومصانع ولازالت اثارهما باقية ؟؟

ثم من ناحية الامريكان هم اكثر دول العالم تحررا من العنصرية واكبر دليل انهم خليط من كل الثقافات يعني تجد هذا اصله بريطاني او الماني او افريقي او اسيوي او استرالي اوجنوب امريكي او اسباني اوفرنسي او حتى عربي فلو كانت عندهم عنصرية لما حظي هؤلاء بالمناصب الحساسة وحكموا العالم برجل اصله افريقي وابوه مسلم واخوه اندونيسي "قمة التحرر "

ويكفينا من عنصرية اليابانيين ( مع اني احبهم لابداعهم واتقانهم ) ان الشركات الامريكية والالمانية والكورية عندما قدمت للسوق اليابني لم تستطع ان تبيع سياراتها هناك ( ليش ) فلجؤا الى تسويقها تحت اسماء يابانية معروفة مثل تويوتا او شركات اخرى ومع ذلك فشلوا حتى ان هونداي رغم ان سياراتها رخيصة جدا باعت 20 الف سيارة وفي اربع سنوات تقريبا

ايضا الاسلام ينتشر في امريكا بسبب ان الثقافة الامريكية متحرره من التاثيرات المذهبية بينما اليابانيون لم ينتشر عندهم الا وسط الجاليات الاجنبية وبعض اليابانيين بسبب الثقافة المهيمنة على حياتهم
فمن عنصريته اكبر الامريكي الذي يشتري المنتج الياباني ويحقق في الاخطاء ويظلم احيانا ام الياباني الذي لايفكر ابدا في شراء المنتج الامريكي بسبب انه منتج اجنبي

هذه التداخلات في رايي هي بسبب اني تركت عشقي لليابان جانبا وكتبت رايي بدون تاثير وهذا ما اراه في نفسي والحمدلله اولا واخرا