أدلة داعمة:
يبين موقع هولدن أنه طور تكنولوجيا حديثة لمحرك الكابريس واللومينا 2010 من خلال طرح خاصية SIDI والتي لا تتوافر في محركات شفروليه حاليا، ولكن يتوقع أن يتم اضافتها لاحقا العام القادم:
يبين موقع هولدن أنه طور تكنولوجيا حديثة لمحرك الكابريس واللومينا 2010 من خلال طرح خاصية SIDI والتي لا تتوافر في محركات شفروليه حاليا، ولكن يتوقع أن يتم اضافتها لاحقا العام القادم:
خاصية دايركت انجيكشن المعروفة بــ SIDI موجودة بسيارات
شوفرليت تحديدا بسيارات (( بيوك )) ونازلة من فترة على سيارة لاكروس (( بيوك ))
وهذه صورة توضيحية
لمحركات بيوك لاكروس ويبين خاصية دايركت انجيكشين
وهذا رابط موقع بيوك والسيارة متوفرة بتقنية SIDI
http://www.buick.com/lacrosse/2010/specs-features/?year=2010&brand=lacrosse
الحقيقة تقول هولدن تستخدم أصدارات محرك GM LS engine الشهير وتقوم بتطويره
