فقط لإخصائيون نيسان باترول

غيرت المقصات والحين الحمد لله احسن لكن في ازعاج اشوي مادري هذا هو الموتر عشانه قديم او هذا الازعاج بسبب عطل

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

هلابالشباب....موضوعنا هذه المره عن النفضه او الرجه اللتي تنتاب إطارات السافاري عند سرعات محدده..
واللتي لم يسلم منها أي سافاري بشتى انواعه , فأصبحت للأسف وصمه في جبين هذا الشرس وسمه ملازمه له
ارقت الكثير ومنهم انا ..., العجيب واللذي يبعث على الحيره إن هذا العيب لايزال يمارس من قبل الشركه المصنعه وبأصرار!!! فهذا العيب ملازم للسفاري منذ القدم !!! جل الشركات تخفق في بعض السيارات
وينتج عن ذلك مايسمى بالعييب التصنيعي ,لكنهم عاده يتلافونه في الموديلات المستقبليه ..إلا في حالة السافاري.
فلازالوا الجماعه مصرين على ذلك بقصد اوغير قصد !!..غصت في بحر الأنترنت بحثاً عن حلول ,فوجدت الكثير ..هذا يصف ميزان بيده حل سحري لهالمشكله ,والأخر ينصح بتبديل الكفرات,, هنالك اخر ينصح بتغيير
جلد نضام التعليق كله ,,واخر يجعل المساعد الأصفر ( الإسترالي) سيد الحلول ,,وهذا الأخير أي الأسترالي
ركبته ب340 ريال ارتاحت له نفسي لأن سيارتي جديده جداً ولايمكن يسري عليها خراب جلد او إحتياجها للوزن,, وكفرات وخلافه....ركبنا هالأصفر وياخسارة القريشات..أمنت بالأمر الواقع, وقلت سيأتي الحل بأذن ربي قريباً ..سمعتهم يتكلمون عن إضافة مساعد رديف للأصلى ..مجرد إشارات فقيره من اصحاب مواضيع
بدون صور ,ولا توثيق ..هنالك صور لكن لاتروي تفاصيلها..هالحل إرتحت له كثيراً ..وقلت سأتبناه ..
تمردغت تحت الجيب اقلب ناضري بهالحديد ,,حددت اين يجب ان يكون ,,ماهي الإحتياجات,, توكلت على الله
عندي مساعد خلفي للباثفندر ,,اشتريت مسامير تليق بثقوب المساعد,,وإلى عالم الورش المقرف والخالي من القيم ..بحث طويل هداني الباري لورشه سمكره متواضعه في إمكانياتها , وصفت للأخ الباكستاني العمل ونزلت معه للحفره ,,,,,ولا موكذا
جبه منا ,,فكه يابن الحلال.. ابيه كذا ..هاه معلوم....خلاص مالووم..بسم الله ..ركبناه ,,,, جربنا لفينا لأقصى اليسار ,,أقصى اليمين,,,يالله لك الحمد والمنه ...إلى الأن تمام ,,لكن المحك الرئيس هو الخط ...ياسلام ..وصلت السرعه 80 بدأ العرق يتصبب الأن يجب ان ترج السياره ...مومعقول ... تجاوزنا ال80 ..سأتخطى حاجز ال80 ...100....ثم 130 ...زال الخطر لله الحمد والمنه ..المهم مالكم بالطويله قلت ينبغي تعميم هالخبر
للشباب وبشده لوقف هدر اموالهم والكد على هالورش من اموالنا... إخوتي اقولها لكم بكل ثقه لا توزن
لاتغير كفراتك ,ولاتغير جلد ,او تفك الرمانات لتسحب خرابيط مدري وشي ..لن يجدي نفعاً ...ماعليك سوى
إيجاد ورشه جيده لهم خبره والحصول على مساعد يكون بطول الأصلي ولا يمنع بأن يكون اطول قليلاً
لا ان يكون اقصر من الأصلي انتبه.. ولووجدت ورشه سبق وأن رهموه يكون افضل لك ..كلام كثير هالمره
ارجوا المعذره المزاج رايق ......إيه قبل ما انسى ..كلفني 100 ريال والمسامير ب4ريال والمساعد قديم
من عندي ..جبت كم صوره للتوثيق ولنستمتع قليلاً .


هذه قاعده في الشاص يسار السائق





قاعده في الذراع



لاننسى رفع ليات تبريد زيت القير وحزمها للأعلى لصحاب التبترونك



هذا مساعد الباث


تم التركيب


وضعه والمقود منعطف لأقصى اليسار للسائق


كذلك وضعه منعطف لأقصى يمين السائق



مقارنه لمساعد الباث الخلفى مع مساعد الدركسون للسفاري الأصلي



هنالك صور سأنزلها روابط قريباً ان شاء الله

تحياتي لكم جميعاً تحايا عطره لاتبقي منكم احداً إلا وقبلته........اخيكم ...قرم

الرد منقول