طريقه عمل قير CVT في سيارات نيسان

[CENTER] [COLOR=Navy][COLOR=Red]
ما هو جيربوكس الـ CVT ؟

بعض المعلومات عن قيور CVT و انتشارها مؤخرا في بعض السيارات و بالتحديد سيارات نيسان من 2005 ابتداء بالمورانو و تيدا و الالتيما الجديده.[/COLOR]

[/COLOR]

[COLOR=Red]في الاسواق اليابانيه نزل القير من سنه 1998 على GLORIA GT8 و كان اول قير 8 سرعات في العالم.

[/COLOR]

نبذه مختصره عن قصه قيور ال CVT

تم انتاج هذا القير في نهايه السبعينيات و كانت المشكله في القير انه ما يتحمل تورك عالي اقصى تورك كان تقريبا مابين 40 الى 60 قدم للباوند و بعد فتره استغنت اكثر الشركات عن هذا القير و اقتصر استخدام هذا القير على الدراجات في شركه هوندا و سوزوكي .

العوده مره اخرى.

في بداية التسعينيات عادت الشركات الى تطوير قيور الCVT و كانت شركة JATCO اليابانيه هي الرائده في تطوير هذا القير الغريب .

ماذا حصل بعد التطوير.

في البدايه كانت المواد المستخدمه لاترتقي الى تحمل القير الى العزم المطلوب بدات JATCO في تطوير مواد افضل و تكبير الحزام الرئيسي في عامودي تبادل النسب مما ادى الى امكانيه القير الى تحمل ما يقارب290 باوند من العزم هذا الرقم المعلن من الشركه و استخدم القير لاول مره في سيارة ينتج محركها ما يزيد عن 240 باوند وهي المورانو.

التزويد.

بعض الاشخاص في امريكا جربو تزويد محركات سياراتهم و وصلوا الى اكثر من 320 باوند على نفس القير بدون اي مشاكل .

قصه التعاون بين نيسان و JATCO بعد وصول الرئيس الجديد كارلوس غصن قام بعقد تعاون و شراء اسهم في شركة JATCO و اصبحت اغلب القيور المستخدمه في سيارات نيسان من صنع JATCO بالاضافه الى تعاون وثيق في تطوير افضل القيور في العالم مما ادى الى عقد صفقات مع شركات مثل جاكوار و دايملر كرايسلر و رينو و سوزوكي و متسوبيشي و مازدا و سكودا و جيب و غيرها .

بماذا يتميز قير CVT

[COLOR=Red]يتميز بكون دائم التغيير او ما يعرف باسم التغيير الدائم لنسب القير

[/COLOR]

[COLOR=Red]continuously variable transmission

[/COLOR]

[COLOR=Indigo]بختصار لاوجود لصدمه تغيير القير من الاول الى الثاني او من الثاني الى الثالث الى الخ...

[/COLOR]

بعض الفيديوات توضح طريقه عمل القير

[CENTER] You Tube

[YOUTUBE][/YOUTUBE][/CENTER]

فيديو يوضح طريقه تسارع قيور CVT من داخل السياره لاحظ ال rpm

[CENTER] You Tube

[/CENTER]

[YOUTUBE][/YOUTUBE]

و هنا التيما معدله عليها تيربو و القير الاصلي CVT و اول تجربه للسياره

[CENTER] You Tube

[/CENTER]

[YOUTUBE][/YOUTUBE][/CENTER]