يعطيكم الف عافية اخواني وماقصرتوو
وكنكم متهاوشين لاكن ما اقول الا كل واحد له وجهت نظره
لاكن اولا و اخيرا معروف ان الالماني اكثر قوة وثبات وامان لاكن اسعارها غاليه
الالماني مو كله غالي والصراحه سعره فيه ومن ناحية الفولكس واجن باسات سي سي
والله انها رخيصه نعم رخيصه اخوي ان اعندي وحده ومجرب
140 الف افضل انواع الجلد زنن عالي وواطي جوده صناعه عزم قوه رساوه
الي بيقول لك اربعه سلندر؟ نعم اربعه لاكن عليها تيربو
واسمحوا لي يا اخوان الي ما جرب السي سي لا يحكم عليها شكل عزم تصميم جوده
وسعر ممتاز يكفيك ان فيها مواصفات لو كل اليابان يتجمعون ما صنعوا زي الباسات سي سي
بالتقنيات اولا نظام تصحيح المسار ال لاين ازست تظغط زس والسياره تصير تمشي مع المسار
والفرونت ازست السياره تصير توقف بروحها في حال قربت من سياره كثير عشان ما يصير حادث لا سمح الله وعندك البارك ازست توقف ذاتي وكل هذا وفتحه سقف بانوراميه وكل هاذي المواصفات
بسعر ممتاز والله بس بصراحه الي 140 الف ما تجيب لك الا البارك ازست منهم ولا تنسى الزياده بسيطه وتلقى نفقيشن وكامريا خلفيه وتليفون وجنوط اكبر وفرق 15 الف بس والله يوفقك
ومبروك مقدماً والاهم لا تستعجل بالاختيار