السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
صباح الخير على الجميع . وايضاً مساء الخير الذي وقته مساء
أسال الله أن يبعد عنكم ثلاث (الفقر والضيقة والهم ) وأن يحفظم لكم ثلاث (نفسكم وأهلكم ودينكم ) وأن يسعدكم بثلاث ( سعة رزق وشكر نعمة وطول عمر في طاعة ) وأن يصرف عنكم ثلاث (نار جهنم وعين حسود وغل حقود ) وجعل عامكم عام خير وبركة على الجميع
..........................................
عندي سياره فلفو طراز s60 موديل 2006
مشكلتها الرديتر . منداية ووقوف السياره الى توقف جزئي او توقف كامل سأشرح بالتفصيل لكي يفهم الموضوع ويعلق كل صاحب خبره في هذا المجال ..
عند تشغيل السياره وتحميتها يكون وضع القربه كويس شبه معبأ بمجرد ضغطي على البنزين ينزل الماء من القربه كاملا وتظهر لي علامة نقص الماء وبمجرد المشي بالسياره تختفي العلامة وبمجرد رفع رجلي عن البنزين تظهر لي علامة نقص الماء بالقربه والسياره في وضعيه المشي علما ان الحراره ثابته بمجرد وقوفي عند اشاره تظهر لي العلامة مره اخرى وعلما بمشي بالسياره من منحدرات تظهر لي علامة نقص الماء في القربه وتنزل درجة الحراره الى ان تكون قريبه من البدايه يعني في كانك في وضعيه توك مشغل السياره وتنظر تحمى معاك واذا اصبحت في خط مستوى ترجع الحراره الى وضعيتها الطبيعيه لكن تظهر لي علامة نقص الماء وتختفي ونقطة اخيره اذا اوقفت السياره وطفيتها خلاص لاحظت اللي الموصل من الرديتر الى الماكينه في وضعيه حجر بمجرد ان افك غطاء الرديتر يطلع لي تنسيم رهيب جداً ويرتفع الماء في الرديتر الى ان يكون مليان في اليوم التالي في الصباح اجي اشيك على الماء في القربه القاه ناقص شوي اظطر ان اعبي الماء الى ان تمتلئ القربه مره اخرى وانا على هذا الحال . لا املك خبره كامله عن هذه السياره فاتمنى من الجميع ان يعطي وانا يدلو دلوه لكي استفيد ويستفيد لك شخص يملك سياره فلفو وايضا لكل شخص معاه نفس هالمشكله . اعتذر عن صياغة الموضع اذا كان غير مصاغ طريقه غير جيده فاي شخص يريد ان يعرف بعض الاشياء لم اذكرها او يستفسر عن شئ لم اذكره انا .
شامخ هذا المنتدى بادراه وفنين ومسؤلين واعضاء كرام . طول الدهر بأذن الله ..
وجزاكم الله خيراً
وجزاكم الله خيراً
أخوكم عبدالله:smile:
