الجمعة 17 أبريل 2026
عاجل

مشكله ..... في فورد اكسبلورر

ورشة السيارات
9 رد 3,676 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
m
mr.nawaf @user_146286 · 01-12-2009
السلام عليكم

فورد الاكسبلور اذا حطيت القير على ال D ودعست للبنزين فيصوت يطلع من تحت رجول السواق او في الرفرف اليسار ا ومن تحت السياره كذا صوت بق بق >>>> اعذروني ع التشبيه وبعدها تمشي عادي ولا فيها شي ابد ابد

2- اذا جيت اوقف في مكان وحطيته على ال D ما توقف على طول تمشي شوي وتوقف ومثل ما قلت بعدها تمشي عادي جدا ولا فيها شي ابد ابد

تحياتي :xyxwave:
ز
زنكلوني @user_57677 · 09-12-2009
يا أخوان مشكلتي مع الأكسبلورر مشكله أول ماطلعت السيارة من معرض وارد إمريكا 2005 أعجبني حجمه فقمت و لبست الأرضية والطبلون والأنوار الأمامية يعني محافظ ومستانس:smilie16: بعد مرور 4أشهر خبطة؟؟ وماأذكر وش صارلي مع الورش الكذابة والتلفيق علي بس ووضبتها وجميع أصدقائي الذين معهم وارد الجزيرة يمدحون سياراتهم
بس عندي مشكله بسيطة وهي لما أعشق يضرب بقوة يعني يطلع صوت قوي
لو تفيدوني وأسف على الإطاله,,,
y
yahya707 @user_145759 · 02-12-2009
مدام المشكله من البي تأكد من زيت القير
والمشكله الثانيه شكلك توقف السياره في البي مباشره
أولاً يبغالك تحطه في الn بعدينتسحم الجلنط بعدينتحطه في البي
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 02-12-2009
أ
أبو شوق
كلام سليم بس حبيت أضيف ( لا أحد يستعمل البي p ) إذا بغى يوقف السيارة خاصة في المنحدرات أو المرتفعات لأن أسنان القير تتعور وقد يسبب كسر في أحدهم ) يعني وقف السيارة وشد على الهاندبريك زين وبعدين عشق للقير على ال p بي عشان يصير الضغط على الفرامل مو على القير)

مع خالص تحياتي وتقبلوا مروري


ايضا كلام سليم جداً بس حبيت اضيف :bigggrin:

الطريقه الصحيحه لتوقف السياره انك تحطها في الـN

وتسحب الهاند بريك او الجلنط تدعسه ترفع رجلك عن الفرامل عشان الحمل يتحول على الجلنط

وليس الفرامل وبعدها تضع القير في الغيار P

أخوكـ
أ
أبو شوق @user_83062 · 02-12-2009
M
M~أمير بكلمتي~M
طيب يالغالي اجل ماعندك اي مشكله الصوت ممكن يكون من نفس الدبات مثل ماذكرت لك

وايضا بالنسبه للمسألة الثانيه هذا طبيعي يالغالي في الـP انه يدحدر شئ بسيط يكون فيه فضاوه

ولكن بعدها يقفل على طول

أخوكـ



كلام سليم بس حبيت أضيف ( لا أحد يستعمل البي p ) إذا بغى يوقف السيارة خاصة في المنحدرات أو المرتفعات لأن أسنان القير تتعور وقد يسبب كسر في أحدهم ) يعني وقف السيارة وشد على الهاندبريك زين وبعدين عشق للقير على ال p بي عشان يصير الضغط على الفرامل مو على القير)

مع خالص تحياتي وتقبلوا مروري
m
mr.nawaf @user_146286 صاحب الموضوع · 02-12-2009
مشكور اخوي امير بكلمتي

والله انك ما قصرت وريحتني نفسيا


تحياتي
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 02-12-2009
m
mr.nawaf
مشكورين يا خوان لكن المشكله الاولى غلط حطيت اذا عشقت غلى الدي

والصحيح اذا عشقت ع البي

ونفس المشكله المشكله الثانيه بعد اذا وهي ع البي

اسف يا خوان لكني كنت مسعجل وانا اكتب الموضوع ولا ركزت


طيب يالغالي اجل ماعندك اي مشكله الصوت ممكن يكون من نفس الدبات مثل ماذكرت لك

وايضا بالنسبه للمسألة الثانيه هذا طبيعي يالغالي في الـP انه يدحدر شئ بسيط يكون فيه فضاوه

ولكن بعدها يقفل على طول

أخوكـ
m
mr.nawaf @user_146286 صاحب الموضوع · 02-12-2009
مشكورين يا خوان لكن المشكله الاولى غلط حطيت اذا عشقت غلى الدي

والصحيح اذا عشقت ع البي

ونفس المشكله المشكله الثانيه بعد اذا وهي ع البي

اسف يا خوان لكني كنت مسعجل وانا اكتب الموضوع ولا ركزت
س
سلطان عبدالعزيز @user_191473 · 02-12-2009
بالنسبة للمشكلة الاولى اتوقع انها من الركبة

والنسبة للمشكلة الثانية انت تقول اذا جيت توقف ما توقف يعني ما تمشي شووي شوي لا تكون مسرعة كأن تمشي 10 ولا 20 موب مثل العادة تمشي 5 ولا 4 انا اتوقع من البنص الي تحت الكبوت الي من خلاله تدعس بنزين وانت ما ركبت السيارة يعني وانت في الكبوت الظاهر فهمت وش اقصد .. من خلاله لازم تقصر الدعسة وبعدها جرب وراح تشكرني ^_^
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 02-12-2009
اخوي بالنسبه لصوت يمكن دبات التلوث لانك اذا حطيت السياره في الـD ينزل الضغط

شئ بسيط ويطلع صوت للدبه طبعا حاول تشيك ايضا على مدى سلامة زيت القير

بالنسبه للمشكله الثانيه بصراحه مافهمت لان المعروف في اي سياره اوتو انها اذا

عشقت السياره في الـD انها تمشي على خفيف ولكن انت تقول ماتوقف ؟

الا اذا كان قصدك اذا حطيتها في الـN هذا معروف انه يكون في الفاضي وتدحدر

شئ طبيعي او اذا قصدك ان فيه تأخير شئ بسيط مايحط بسرعه في الفاضي

فهذا طبيعي جداً

أخوكـ
سجّل دخول للرد...