هيونداي قد كشف النقاب رسميا عن اول محرك حقن مباشر للبنزين المحرك الجديد 2.4 بتقنية GDI ولذي سيقوم بتوفير المزيد من الطاقة وتحسن كبير في استهلاك الوقود المحركات السوق المحلية ، و2.4 لتر ذو أربع أسطوانات قادر على انتاج قوه هائله تقدر ب 201حصان عند 6،300 دورة في الدقيقة و 25.5 kg.m أو ما يعادل 184 رطل قدم من عزم الدوران عند 4،250 دورة في الدقيقة.
حيث رصدت الشركة ميزانية قدرها 170 مليار وون (حوالي 170.5 مليون دولار) على مدى شهر واحد 46 بحث اخذو فيه فتره طويله من الدراسه وهو يعطي 7 في المئة لتقديم مزيد من العزم عند الثورات المنخفض ، و 12 في المئة من عزم الدوران في نهاية عالية بالمقارنة مع محرك التقليدية من نفس الحجم.
الأهم من ذلك تقول شركة هيونداي ان للمحرك يوفر 10 في المئة تحسنا في الأميال عبر مركبة مجهزة متعدد نقطة حقن الوقود المحرك
ان المحرك الجديد سيرى النور في السوناتا جديدة كليا لعام2011 ، ومن المقرر أن تذهب للبيع في الولايات المتحدة خلال النصف الأول من عام 2010.
بالإضافة إلى ان سوناتا ستتوفر بمحرك جديد من البنزين سوف تستخدم أيضا في شركة هيونداي و كيا وغيرها من النماذج عن طريق التكنولوجيا GDI سوف يتم توسيعه لاحقا
طبعا انا قمت بترجمة بنفسي من المصدر موقع (هيونداي الرسمي)
(الرجاء ذكر حقوق الموقع و ذكر اسمي في حال النقل)
اخوكم المحب لكم :Equus
