اخواني الافاضل الى كل من يشكوا من مشاكل مثبت السرعة في الفورد والماركيز موديل 98 -99 واللي على نفس شكل الطارة
اخواني امتلكت فورد الفين استخدام امريكي نظيف جدا ولله الحمد بس كان المثبت مو شغال؟[SIZE=5]
:c0214: في البداية احترت وقلت اكيد فيوز شيكت على الفيوز ولقيتها سليمة شيكت على المرحلات والكتاوت ولقيتها سليمة فكيت جهاز المثبت وماوجدت فيه اي عطل او حرق
شيكت على الواير حق المثبت وطلع راكب في البخاخ وكل شي سليم اخيرا قلت اكيد من الطارة وفكيت الطارة بالكامل وشيكت على بكرة الاسلاك اللي في الطارة وهي عبارة عن شريط ملتف بخمسة اسلاك 2 للبوري و3 للمثبت وللاسف طلعت سليمة وتوصل كهرباء وفي يوم من الايام وقفت حائرا امام الطارة امني نفسي ان يشتغل هذا المثبت العنيد ومن خلال التحليل تبين ان المثبت لا يعمل لعدم وجود اشارة on تخرج من الازرار فقمت بعمل الاتي: 1 فكيت اغطية الازرار والطريقة بتثبيت ( سكروب_مفتاح براغي ) عادي الي بشكل سالب في وسط الغطاء من جهة الايرباق وقرصه الى الخارج فنفك غطاء الزرار الي مكتوب عليه on-off كما عملت السابق في الجهه الثانية الي مكتوب عليها coast -set accel
ملاحظة:تنفك الخانتين السابقتين [/SIZE][SIZE=5]coast -set accel مستقلة عن الزر res كما ان هناك قطع او جلد صغيرة تركب في نفس الاغطية من الداخل بمحاذاة كل زر (انتبه لا تطيح [/SIZE][SIZE=5]) ايضا الفك يكون من جهة الاير باق في كل من الجهتين بمعنى من الداخل والقرص الى الخارج لتلافي حدوث كسر في نفس الغطاء. 2 قمت ببخ الازرار الداخلية بعد ما كشفت الاغطية عنها ببخاخ خاص للصدا الالكتروني ينباع في ساكو وجربت بخاخ مزيل الصدا العادي الاحمر ونفع وكان احسن وفي اثناء البخ كنت اضغط على الازرار الداخلية بشكل سريع لكل زر لمدة 5 دقائق تقريبا
3- قمت بتنشيف الازرار باستخدام الفاين وبتركيب الاغطية كبس اي ظغط
[SIZE=7]ملاحظة : [SIZE=5]عند التركيب يوجد حافتين اسطوانيتين لكل غطاء قم بادخال الحافة الكاملة في مكانها ثم اظغط الحافة المشطوفة الغير مستوية الى الداخل ويتم التركيب
4- جربت المثبت واشتغل ولله الحمد .... كما جربت الطريقة هذا على كل السيارات اللي حولى اللي اصحابها يشتكون من المثبت ونجحت [COLOR=Blue]
[SIZE=7]خلاصة التجربة : [SIZE=5]انه يتكون صدا الكتروني (كربون) زي اللي على اصابع البطارية في داخل الازرار الداخلية للمثبت اللي في الدركسون لا نها نقطة اللتقاء للكهرباء زي اصابع البطارية يقوم ويكون الكربون بمثابة عازل للتوصيل وعند ازالتة تحل المشكلة كاملة وتكتمل دائرة الكهرباء للمثبت علما انني لم اترك احد بالصناعية الا واستشرته ولم اجد فائدة وقمت بهذه العملية بنفسي . كان اتمنى اقدر انزل صور لعملية الفك والتنظيف والتركيب ولكن لم استطع اوانه ليس لي تلك الصلاحية .... وشكرا .اتمنى من الكل الاستفادة . [/SIZE]
[/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/COLOR]
