عضو جديد وعندي مشكله لم اجد لها حل

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وكل عام وانتم بخير
سأحاول الاختصار قدر الإمكان واتمنى ان يساعدني كل من لديه ادنا معلومه عن هذه المشكله
سيارتي يوكون امريكي sle 2002 قبل حوالي اسبوع سقته بسرعه على ردميه (دبايه) (طريق غير مسفلت) وبه بعض المطبات الصغيره ولمسافة لاتتجاوز الكيلو متر ولككني دست على البنص بطريقه مفاجئه يعني تسارع مفاجئ وفجأة اضاءت لمبة check engineاسف اذا فيه خطا في التهجئة المهم انها اللمبة اللتي تشير الى وجوب فحص المحرك وعند وصولي الى الخط العام المسفلت الهاي وي فوجئت بأن مثبت السرعه لايعمل الى هنا وانا مطنش وقلت اعطال بسيطه ولكن بعدها بيوم سمعت صوت طقطقه خفيفه كما لو ان احد ينقر على الشكمان بطريقه خفيفه اعتقدت ان هناك برخي مرتخي من كراسي القزوز وان القزوز يرتطم بالبودي بشكل بسيط وكان الطقه تجي وتروح ولا تكاد تلفت الانتباه شيكت القزوز مرارا وتكرارا وكذلك الصاجه المغلفه للقزوز حول المحرك وثبت لي بما لا يدع مجالا للشك ان كل البراغي والتوصيلات والكراسي الخاصه بالقزوز سليمه وكنت اذا دست على الابنص ترتفع الطقة ثم تختفي ،،،، المهم الحقت هذه المشكله بسابقتها مثبت السرعه ولمبة فحص المحرك وادرجتها تحت بند اعطال بسيطه .
وبعد ثلاثة ايام (طبعا خلال الثلاثة ايام السيارة شبه متوقفه تعرفون رمضان والنوم ) المهم بعد ذلك وخلال قيادتي للسيارة على طرق فيها طلعات فوجئت بعزم السياره على غير عادته حيث كان ضعيفا الى حد ماء علما انني اسكن منطقه جنوب السعوديه المشهوره بطرقها الجبليه المهم ان عزم السيارة اخذ يضعف ويضعف حتى اصبح بالكاد يجتاز بعض الطلعات الا اذا دعست للصاجة وكان يصاحب هذا الدوس الجائر على الابنص طقطقه غريبه داخل المحرك ليست كالطقطقه السابقه ولكن عند القياده على الطرق المستويه يعود العزم لطبيعته ولكنه كل مشوار اخذ يضعف حتى انهار تماما وتغير صوت المحرك حتى والسيارة واقفه واصبح هناك تفتفه ورجفه شديده بالمحرك مع وجود طنين بالقرب من خزان الوقود لاادري ان كان موجودا سابقا قبل ظهور المشاكل ام لا المهم انني لم اتنبه له الا عند فحصي للقزوز والسيارة شغاله وهذا الطنين اسمعه عند فتح السويتش قبل التشغيل لثانيتين تقريبا ثم يختفي ويعود للظهور بعد التشغيل ويبقى مستمرا ولاحظت عليه انه يزداد يوما بعد يوم ،،، الصناعيه مقفله واجازة العيد اوشكت على الانتهاء ومقر عملي يبعد عن اقرب مركز متخصص بالسيارات الامريكيه حوالي 350 كيلو متر علما انني ذهبت لبعض الورش المتواضعه قبل العيد وقمت بتغيير بواجي وتنظيف الثروتل وكأنني لم افعل شئ
اخواني الاعزاء يبدو انني لم اختصر قدر المستطاع كما وعدتكم وهذا لسبب انني اود طرح مشكلتي بشكل اوضح حتى تكونوا على معرفه بتفاصيل المشكله ارجو من كل من لديه ادنا فكره ان يسعفني بها حتى ولو لم يكن متأكدا منها ومن لديه الخبره فأتمنى ان يبذل جهده بكل مايستطيع فأنا لا اريد ان ادخل في متاهات عمال الورش وتخميناتهم اللتي لاتنتهي علما ان مصاريف العيد زعزعت الميزانية المتواضعه اصلا ولله الحمد (يبدو ان الحديث ذو شجون )
المهم اعود وألخص لكم مشكلتي
1-تفتفه ورجفه بالمحرك
2-انهيار ملحوظ بعزم السيارة وتأخير في التعشيق (ماعليكم من تاخير التعشيق طبيعي مع ضعف العزم يتأخر التعشيق)
3-صوت طنين (يشبه صوت تشغيل دينمو صغير) بالقرب من خزان الوقود يزداد يوما بعد يوم
4-مثبت السرعه لم يعد يعمل
5-لمبة فحص المحرك
ملاحظات
1-زيت المحرك لم ينقص ولم يتغير لونه
2-لايوجد اي دخان من الشكمان بل لازالت قطرات الماء تسقط منه (يقولون دليل نظافة السيارة)
3-ساعة الزيت عند الاربعين في وضع التشغيل العادي وتصل الى الستين عند التسارع
4_الآر بي أم طبيعي جدا
5_السيارة لم تطفأ ابدا
لكم خالص التحية وآسف جدا للإطالة ودمتم جميعا بألف خير