آضرآر تغسيل السياره بستم::موضوع للآهميه:::

الضرر ليس من غسيل البستم
وانما من غسيل المحرك بالماء

لان الماء يصل داخل للبواجي والكويلات والافضل عند غسل المحرك بالماء
عدم الاكثار من الماء والاكتفاء فقط بالقليل منه ثم تنشيفه بالهواء

حبيبي صح كلامك بس ياخوي صارت معي كم مره بس بعد الغسيل شغلها وخلها شغاله واكبر خطا انك تطفيها وراح تولع عنك عندك شيك انجن وراح تولع توطفى بشكل متكرر انت امسك بها خط على الفصله:ch19: لجل تروح المويه الي بها وبعدين ترجع السياره زي السلام عليكم:smile:

مشكوووووووووووووووووووووووور

والله كنت ناوي اروح اغسلها

اصلا البستم والديزل خطر على السياره اي كان سوا جيب ولا سيدان لانه مع الوقت
يقطع الجلد والاذرعه ويسبب لك مشاكل من تحت

اخر موديل استخدمت فيه اسلاك البواجي في الفوردات كان 97

الان يستخدمون كويل

ومستحيل توصل المويه للكويل من الداخل

موترى ماركيز 2008 له معي سنة ونصف

ماعمره ركب ماكينة البستم بحياته :bigggrin:

أنا أعرف البستم لأصحاب الجيوب والهايلوكسات ... تعرف يدخلون بر وطين


لكن فووووورد ماتحتاج بستم

تحياتي ...

أنا والله ما جربت أنا ما أغسل الا عادي البستم ما قد جربته ولا ني مجربه أبد إن شاء الله
مشكوووووووووور أخوي على الموضوع الحلوووووو

وتقبل تحياتي ودمت:xyxwave:

اخواني انا دايم اغسل سيارتي تحت بمويه عادي بدون زيت اهم شي قولو للعامل بدون
زيت العامل يصر عليك تغسل بزيت عشان يربح كم ريال لكن احذرو غسيل السياره تحت بزيت لان مع الوقت راح تتقطع الجلد والمقصاات اغسلوها عادي بمووويه
اما المكينه انا اغسلهاا بخااار واغسل في سنه مره او كل 9 شهوووور ومن تحت نفس الشي

هلا بك اخوي

بالنسبه للبستم ماله اي اضرار وان ظهرت مشاكل بعد الغسيل مايدل على ان المشاكل منه واحتمال تكون مشاكل سابقه في السياره وانا عندي فكتوريا ومورودر واغسلها بستم وعادي جدا لكن البستم للمكينه لاتكثر منه بفرطه واما الغسيل من تحت عادي

تحياتي لك
:ch19:
Marauder 2003

اشكرك على الموضوع، واشكر الزملاء على ارائهم

تقبل مروري

الأمريكي معروف إذا غسلت المكينة بالماء ممكن تصير عندك مشاكل مثل التفتفه
بس الأفضل تغسل المكينة بخار وهذا اللي أفضله انا دايم مع الفورد

أسأل مجرب ><

غسيل السيارات بستم خطير وخصوصاً على السيارات القديمه !! قبل فتره غسلت السياره قدام البيت وأتفاجأت عند التشغيل بوجود شرار من أسلاك البواجي !! وغيرتها وهيا ما كملت حتى شهر.

لكن أعتقد إنه بالإمكان تغسيلها إذا كانت الأسلاك محميه بمجاري أو ليات وكلها ما تاخذ 130 ريال

ياساتر كل هذا وحنا ماندري
انا قبل كم يوم غسات المكينه لاكن عملت مصاايب اولها ان الموتر قام يقطع ويخربط وانا مدري وش اسوي

السيارات القديمه الافضل عدم غسل المكينه بالماء
وكل واحد ادرى بسيارته اذ ممكن تضرر او لا
عني انا الفورد 95 احتمال كبير جدا ان تتعطل اما الاخريات فا ان شاء الله لا

الله يعطيكم العافيه علىآ الردود

وبعض الآخوان ماقصرو وانا مجرب

مويه تدخل بلمكينه اكيد بتحوسها حوس

تحيآتي

تحمد ربك جات على كذا

انا كان عندي فكتوريا 2001

غسلتها بستم واول ما طلعتها حسيت مافيها عزم

وكان الكلام هذا العام الماضي قبل العيد بيوم

رجعت البيت
وفي الليل رحت فيها كم مشوار بس برضو حاسس انو السيارة فيها ثقل عجيب
الين يوم رابع العيد
بعدها صارت تقطع السيارة

وديتها للكهربائي طلعو اثنين من الكويلات انحرقو وغيرتهم ومادري اش كان في الظفيرة
وأسلاك بواجي
المهم كلفتني بعد ما طلعت ريحة الراجل يمكن 850 ريال

الله لا يوفقهم من مغسلة
عشان كذا بعدها حلفت ما اغسل بستم لوووووووووو المكينة تتكلم وتقول غسلني

مشكور اخوي على الموضوع وللاهمية اغلب الفورد والكابرس موديلات التسعينات الديلكو حقها موجود بالاسفل تحت علبة زيت الدريكسون والبتالي يتعرض للماء بشكل مباشر عند غسيل السيارة من اسفل وانا تصادفني هذي المشكله كل مره اغسل سيارتي نوعها كابريس 94 ال تي زد الله يذكرها بالخير اعطيتها تقاعد واشتريت يوكون