الجمعة 5 يونيو 2026
الرئيسية أخبار السيارات مواضيع اليوم
روابط قد تهمك : السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | قناة السيارات
عاجل
ميتسوكا تُشوق لنموذج جديد، فماذا يُخبئ هذه المرة؟ | بتصميم جديد كلياً مع "الجيل الثالث من نظام e-POWER!"، نيسان إكس-تريل الجديدة سيتم إطلاق طراز T34 في ديسمبر 2026! | بورشه كايين توربو كوبيه فرسٌ أصيلة للمستقبل | هذه هي سيارة أودي نوفولاري الخارقة الجديدة | سيلفيو نابولي يباشر مهامه رئيساً تنفيذياً لشركة "لوسد"
الرئيسية منتديات فرعية نادي السيارات الأمريكية تصلبت عصا القير وماتدري وش تسوي تعال اقولك تجربتي :)

تصلبت عصا القير وماتدري وش تسوي تعال اقولك تجربتي :)

نادي السيارات الأمريكية
38 رد 100,972 مشاهدة 30 مشارك الأقدم أولاً
T
T O R N A D O @user_2487 · 15-12-2009
الله يعطيك العافيه ، ويجزاك خير على حبك لنشر الفائدة و المعلومة


تقبل مروري
ا
ابومهد @user_23044 · 15-12-2009
مشكور أخوي فعلا حركة مفيدة
بس تصلح لباقي السيارات.
s
s9g9s @user_22530 · 14-12-2009
جزاك الله خير على الافادهـ
ر
راعي الماركيز96 @user_26515 · 14-12-2009
هذي الطريقة مذكورة في كتيب السيارة

وللفائدة من انظمة الامان في سيارات فورد ان القير يصلب اذا انحرقت لمبات او فيوز الفرامل عشان ما تمشي بالسيارة بدون انوار فرامل
ع
عبدالمعين @user_51727 · 14-12-2009
يعني كل السيارات الامريكي كذا والا هذا يجي عيب مصنعي (التعليق)
A
ANST @user_188859 · 14-12-2009
طيب يا شباب انا عندي ميركوري ماونتنير
ودائما ما ما يعلق القير ((القير ارضي))
يعني انا عندي في القير زي الزر حق القفل عشان اعشق السيارة لازم اكون داعس فرامل بعد ما ادعس فرامل يقوم يفك القفل حق الزر فأقوم بضغط الزر واستطيع تعشيق السيارة

وسلام
ا
ابو نادر @user_109111 · 13-12-2009
ج
جرح الخطايا
شاكرر لك على المعلومه الرائعه والمفيدهـ

بس سؤالي هل جميع السيارات الامريكيه يمشي معها هـ الوضع لو تصلب عصا القير ولا الماركيز فقط َ !

تحياتي


الحساس و ضيفته يسمح لك بنقل القير من البارك اللى r في حاله الضغط على الفرامل
من دون فرامل ماتقدر

فأتوقع موجود بالسيارات الاخرى
m
mr.nawaf @user_146286 · 13-12-2009
جزاك الله خير

تقبل شكر وتقدير اخوكم { mr.nawaf }
ن
نـاصر @user_80714 · 13-12-2009
لاهنت على الافاده .......
ا
ابو نادر @user_109111 · 13-12-2009
جزاك الله الف خير
فعلا قد مرت علي هالمشكله و قد مرت على كثيرين و هي بسبب الحساس
بس جبت كهربائي للبيت لاني ماكنت ادري عن الحل
و الله يجزاك الف خير
ج
جرح الخطايا @user_80090 · 13-12-2009
شاكرر لك على المعلومه الرائعه والمفيدهـ

بس سؤالي هل جميع السيارات الامريكيه يمشي معها هـ الوضع لو تصلب عصا القير ولا الماركيز فقط َ !

تحياتي
R
ROTO7 @user_95903 صاحب الموضوع · 11-09-2009
ك
كارلوفير
شكرا على الافاده
وانا اشجع مثل هذه المواضيع



العفو وحياك الله وشكرا على مررورك
ك
كارلوفير @user_146181 · 11-09-2009
شكرا على الافاده
وانا اشجع مثل هذه المواضيع
R
ROTO7 @user_95903 صاحب الموضوع · 10-09-2009
M
M~أمير بكلمتي~M
ماشااء الله تبارك الرحمن على المعلومه وبالفعل يالغالي مثل ماذكرت انت

بالحرف الواحد وهذي تنفع في حالات الطوارئ وانا غفلت عنها

تحركه اول دقه قبل مايشتغل اي نور في الطبلون وهذي ايضا مو في حالة

تصلب عصى القير وحتى اذا جيت تبي تسحب السياره ومافيها كهرب

تقبل مروري وتقيمي :xyxthumbs:

أخوكـ




حيـاك الله اخوي
ومشكور على الاظافة و التقيم
R
ROTO7 @user_95903 صاحب الموضوع · 10-09-2009
M
MMK
مشكور اخوي على الموضوع ..

بس اتوقع اغلب المشاكل الي تصير مو من الحساس 100%

الاغلب اذا مو الكل يخطئ في وضع الجير على P يرفعه وبعدين يسحب الجلنط وهو على طلعه او اي دحديره او موقف عادي ..

انت كدا تحمل على القير فايقفل القير وممكن لاسمح الله ينكسر..

الصح انك تفرمل وتوقف تحط القير على الـN بعدين تسحب الجلنط وبعدين تحط الجير على P وكدا مستحيل يصلب ..

مشكور مره ثانيه ..


العفو اخوي
كلامك صحيح لابد انكـ تسحب الجلنط قبل لاتحطة في P عشان يكون الحمل كلة على الفرامل
وانا بالنسبة لي تعوت على ذالك صآر شي طبيعي وروتيني
وحياك الله ونورت موضوعي بمررورك...
ا
المارودر 2004 @user_47732 · 09-09-2009
جزاك الله خير على الافادهـ

معلومه تفيد الكثيرينـ
أ
أنـــــس @user_34305 · 09-09-2009
طريقه جيده

بارك الله فيك على الإفاده القيمه.
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 09-09-2009
ماشااء الله تبارك الرحمن على المعلومه وبالفعل يالغالي مثل ماذكرت انت

بالحرف الواحد وهذي تنفع في حالات الطوارئ وانا غفلت عنها

تحركه اول دقه قبل مايشتغل اي نور في الطبلون وهذي ايضا مو في حالة

تصلب عصى القير وحتى اذا جيت تبي تسحب السياره ومافيها كهرب

تقبل مروري وتقيمي :xyxthumbs:

أخوكـ
M
MMK @user_77920 · 09-09-2009
مشكور اخوي على الموضوع ..

بس اتوقع اغلب المشاكل الي تصير مو من الحساس 100%

الاغلب اذا مو الكل يخطئ في وضع الجير على P يرفعه وبعدين يسحب الجلنط وهو على طلعه او اي دحديره او موقف عادي ..

انت كدا تحمل على القير فايقفل القير وممكن لاسمح الله ينكسر..

الصح انك تفرمل وتوقف تحط القير على الـN بعدين تسحب الجلنط وبعدين تحط الجير على P وكدا مستحيل يصلب ..

مشكور مره ثانيه ..
سجّل دخول للرد...