الخميس 4 يونيو 2026
عاجل

فولكس واجن تتحدى تويوتا ، والقمة لا تسع إلا واحدا

منتدى السيارات العام
91 رد 30,435 مشاهدة 70 مشارك الأقدم أولاً
ع
عزيز قوم @user_124298 · 08-09-2009
كلام جميل لكن اخلافك في بعض النقاط :

كرايسلر وفورد وجنرال موتورز - تعاضدوا مع بعضهم ، حتى جاءت تويوتا وطبقت فيهم المقولة الشهيرة " أُكِلـْتُ يوم أُكِلَ الثورُ الأبيض " . وبسيطرة تويوتا على السوق الأمريكي

الشركات الامريكية لم تتعاضد
وتويوتا لم تسيطر على السوق الامريكي بكل فئات السيارات يعني فئة البيك آب الحجم الكبير تحت سيطرت فورد فئة سيارات usv كبيرة الحجم تحت سيطرت شفروليت فئة suv متوسطة الحجم تحت سيطرت الشيروكي والفورد والهوندا الخ

لكن تويوتا تملك التقنية الحديثة والأبحاث المتطورة والسمعة الحسنة التي لا تملكها جنرال موتورز

حتى شركة جنرال موتورز تمتلك الابحاث والتكنولوجيا المتطورة وتويوتا لم تأتي بجديد تكنولوجيا لصناعة السيارات مجرد تقتبس افكار وتدخلها على سياراتها
وتعتبر شركة فورد متطور بهذا المجال بل ومتفوقة بمراحل
أدخل الروابط
http://http://www.aleqt.com/2009/04/19/article_217974.html
http://www.alwasatnews.com/2352/news/read/37251/1.html

[فكما لتويوتا محركات الهايبرد Hybrid الكهربائية/QUOTE]
وهذه قضية مرفوعة من قبل شركة اسمها Solomon Technologies, Inc على تويوتا تتهمها بسرقة تصميم وتقنية الهايبرد

technology company is taking aim at Toyota, saying that the company's gas-electric hybrid Prius and Highlander vehicles infringe on its U.S. patents.
Solomon Technologies, Inc. announced today that it has expanded its litigation against Toyota by filing a complaint with the United States International Trade Commission (ITC) in Washington D.C. This action is in addition to the action already filed in the United States District Court for the Middle District of Florida last September.
The ITC acts as an administrative investigative body to determine, among other things, whether or not goods imported into the United States infringe U.S. patents.
Solomon president Peter W. DeVecchis, Jr., said, "The filing of the ITC complaint is the next step in our effort to fully prosecute the alleged infringement by Toyota and to protect our valuable intellectual property. We believe that the ITC's streamlined administrative process, as well as the technical depth of the ITC staff, will be helpful in expediting and supporting our claims." He continued, "While the ITC can not assess damages against an infringer, it can issue an exclusion order prohibiting the importation of infringing technology. We will continue our effort to protect our intellectual property to the fullest extent possible."
Solomon brought suit against Toyota Motor Corporation, Toyota Motor Sales U.S.A. Inc. and Toyota Motor Manufacturing North America in the United States District Court for the Middle District of Florida, Tampa Division, on September 12, 2005, claiming infringement of a number of claims in Solomon's U.S. Patent Number 5,067,932, primarily relating to Toyota's use of the technology in its Prius and Highlander Hybrid vehicles.
If Solomon were successful in its ITC action, Toyota could be prohibited from importing into the United States infringing combination motor and transmission systems and those products containing such systems, including the Toyota Prius and Highlander models


وأخيرا شركة فلوكسواجن الآن تعتمد على السوق الصيني لتتربع على عرش صناعة السيارات لكن مع انفتاح الصين على العالم وقوانينها الغير متشددة في مجال صناعة السيارات وكثرة اليد العاملة الرخيصة بدأت انظار شركات السيارات تتجه لها مما يترتب على ذلك مزاحمة شركة فلوكس واجن
لك فائق شكري وتحياتي
a
algrsh @user_169163 · 08-09-2009
موضوع جميل ورائع وأنا الصراحة قد قرأت كذا مرة في الجرائد والاخبار الاقتصادية الخاصة بسوق السيارات عن نفس هذا الموضوع وانه الفلوكس واجن هي الشركة القادمة بقوة للمنافسة على قمة شركات السيارات

ولكن المشكلة اذا قلت الكلام هذا لأي شخص في الخليج وبالذات في السعودية فما راح يصدق هالكلام وذلك لأنه أكثر الناس خلاص حاط في باله تويوتا وبس وانه سيارات الفلوكس واجن غير عمليه وان قطع غيارها غالية واذا سألته كيف عرفت؟ يقولك سمعت من الناس وهو اصلا ما جرب سيارات الفلوكس واجن ولايعرف اسماء طرازاتها

الخلاصة ان الحكاية سمعة وخلاص يعني على حسب ما يشاع بين الناس انه هذي الشركة جيدة وتلك الشركة سيئه بدون تجربة
أ
أبوأمجاد @user_177000 · 08-09-2009
تويوتا سمعتها زمان من 79 إلى 86 بسبب جودتها وقوة تحملها وسيارات ما تعرف الخراب والتعقيد وسعرها كانت تناسب الناس زمان أما الآن فسمعتها عند البيع فقط
أما السيارات الأوربيه جميلة المنظر وقوية الأداء لكن غاليه وقطع غيارها أغلى من الياباني بكثير شوف لكزز 460 والأودي v8 وقارن بينها في السعر وفي قطع الغيار
ولا تنسى عند الصيانه الأربي مكلف ومعقد أما الياباني سهل وما يعقد في الصيانة
H
H.Alhindi @user_111914 صاحب الموضوع · 08-09-2009
حياكم الله ، مسرور بمروركم


السيارات تتحمل كرف مو طبيعي و سيارتي عمرها 9 سنوات و عدادها فوق 200 الف كم


أخوي سامي شرفني مرورك
200 ألف تقسيم 9 سنوات = 22 ألف كيلو بالسنة ، هذا معدل طبيعي جدا ، والله يبارك لك في سيارتك .


بالنسبة للتحمل والكرف ، شف عند الكدادة تعرف اللي يكرف واللي ما يكرف
، كامري ماشاء الله 700 ألف كيلو والسيارة موديلها 2004 ، و حفر وحوادث وتحميل ركاب وعفش



[COLOR=black]خصوصا مسالة تفوق الفولكس واجن في الصين - معلومة جديدة بالنسة لي - وتراجع تويوتا هناك وهو امر قد لا نستغربه اذا عرفنا كره الصينيين لليابان والجرائم التي ارتكبها الجيش الياباني في الصين قبل واثناء الحرب العالمية الثانية - براي الصينيين طبعا ..
[/COLOR]





أختلف معك في مسألة الصين وكره اليابان ، النيسان شركة يابانية وتؤدي بشكل ممتاز في الصين
[CENTER]الموضوع تجاهل تويوتا أو جهلها عن سوق الصين لوقت قريب ، دخلته بشكل متأخر وعلى استحياء، والان تدفع الضريبة


[COLOR=black]ما كنت اعرف انه فولكس واجن تملك كل هاذي الشركات...
[/COLOR]

[/CENTER]


[COLOR=black]ما دام كل هالشركات تابعة لها.. اجل على تويوتا السلاااااام..[/COLOR]




وستنضم لهم بورش عام 2011 . لكن لا تستهون بالساموراي

[CENTER]قد يكون في تنوع هذه الشركات خير وشر على فولكس واجن ، كونها قد تتشتت بينهم ، لكن إن أدارتهم بحنكة وحاولت الحصول على الأفضل منهم ،
فستصبح أقوى


مثلا : سيارات اللمبورجيني قوية ولكنها صعبة المراس و قيادتها تحتاج لمجهود كبير ،
حتى جاءت فولكس واجن واشترت الشركة ، فلم تتناقص القوة ولكن أصبحت قيادة اللمبورجيني ممتعة وسلسلة وتم ترويض الثور الجامح




امام تويوتا طريق طويل حتى تصير مثل فولكسفاكن
فولكسفاجن هي الشركه الاولى في العالم



على العكس أخي الكريم ، فتويوتا لا زالت الأقوى ، وقبل عامين كان الفرق في المبيعات 3 مليون سيارة لصالح تويوتا

[/CENTER]
o
octavia RS @user_181300 · 07-09-2009
امام تويوتا طريق طويل حتى تصير مثل فولكسفاكن
فولكسفاجن هي الشركه الاولى في العالم
A
ALQSWRH @user_104202 · 07-09-2009
H
H.Alhindi


1- تتكون فولكس واجن من مجموعة شركات عريقة هي: لمبورجيني وبوغاتي وأودي وبنتلي ، كذلك سياتSEAT الإسبانية وسكوداSkoda التشيكية ، وشركة الشاحنات سكانيا Scania السويدية، وقريبا ستنضم بورش للمجموعة. أيدي هذا الأخطبوط الألماني تمتد لتنافس على جميع القطاعات


والله ان المعلومة جديدة علي..:rolleyes1:
ما كنت اعرف انه فولكس واجن تملك كل هاذي الشركات...
ما دام كل هالشركات تابعة لها.. اجل على تويوتا السلاااااام...
شكرا لك على هاذي المعلومة وتم التقييم:ch19:
تحياتي للجميع..
:xyxwave:
A
Ahmad Al-Sabban @user_134747 · 07-09-2009
اممممممممم

المنافسة دائما في مصلحة المستهلك وظهور منافسين لتويوتا هو من مصلحتنا , على كل ميزة تويوتا هو نفسها الطويل

مشكور على المعلومات القيمة

خصوصا مسالة تفوق الفولكس واجن في الصين - معلومة جديدة بالنسة لي - وتراجع تويوتا هناك وهو امر قد لا نستغربه اذا عرفنا كره الصينيين لليابان والجرائم التي ارتكبها الجيش الياباني في الصين قبل واثناء الحرب العالمية الثانية - براي الصينيين طبعا ..

على كل الفولكس واجن ليست منتشرة بمجتمعنا لكنها متواجدة وانا من سكان جدة ويوميا اشاهد الجولف والباسات والطوارق

هو الصراحة ما كنت اعرف اسماءهم اصلا :bigggrin: الين هذا المنتدى ثقفني من هذا الناحية
والصراحة اعجبت بالجولف لكن فرق السعر بينها وبين الكورولا بيخليني ابدل كورولاتي بعد عمر طويل بكورولاية ثانية

وعلى كل تبقى الكورلا رقم واحد ههههههههههه
l
ls_2001 @user_168701 · 07-09-2009
اتمنى من الوكيل توفير العروض والدعايه للشركه
يا اخي سوقها مظلوم عندنا وعليها سيارات مي صاحيه
تحياتي
أ
أمير الأشباح @user_5729 · 07-09-2009
ما شاء الله
ما في مشكلة لو تربع على العرش العالمي الألمان فهم يستحقونه
لكن
لاحظ معي ان الفلكس داخلة السوق بكم ماركة
بعكس تويوتا

عالعموم
التربع على العرش العالمي ليس مهما بتلك الدرجة كما يرى البعض
فجنرال موتورز ياما و ياما تربعت على العرش
لكن سياراتها لم ترتقي بالعكس صارت يوم ورا يوم تسوء عن السابق
اللي يهمني ان هالأزمة العالمية تأدب الجميع لعل و عسى يرجعون على الصراط المستقيم
م
ملك الاوكتافيا @user_180507 · 07-09-2009
شكرا اخي على الموضوع الرائع انا برأيي تويوتا ما رح تقدر توصل للقمة طالما فوكس فاغن تمتلك هذا القدر من السيارات العريقة وبالذات سكودا اللتي انتشرت بشكل غريب هون بسوريا والفوكس شركة ليست سهلة
مشكور على الموضوع الجميل:emot86:
S
Sammy Mirza @user_68791 · 07-09-2009
موضوع رائع بصراحة و ليس لعشقي للvw و كرهي للتايوتا

لكن سردك جميل جدا و يؤسفنس اشارك راي الاخ just one الوكيل ليس عاطيها حقها مثل ما هو عاطي بورش و اودي

لكن ربما يكون لانتشار الvw

اتمنى الا ارى ردود سخيفة و متعصبة و خلو هذا الموضوع الجميل كما هي جميلة

و لي عودة

لكن قبل ذلك اريد ان ابين التالي

قطع الغيار لم تعد غاليه فلا يجي واحد يقلك غاليه

السيارات تتحمل كرف مو طبيعي و سيارتي عمرها 9 سنوات و عدادها فوق 200 الف كم

قولو ما شاء الله
j
just one @user_32322 · 07-09-2009
موضوع رائع جدا وكلامك يدل على ان دوام الحال من المحال
بس مشكلة فولكس واجن انه مو مهتم بي اسواق الخليج
بسبب انو سوق صغير لايقارن بي امريكا او الصين اوربا
وسيارات فولكس واجن جودته عاليه اتمنى من الوكيل عندنا يهتم بي الدعاية والاعلان
والعروض
سجّل دخول للرد...