الثلاثاء 21 يوليو 2026
عاجل

اهل الخبره المحترمين

ورشة السيارات
9 رد 2,441 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
X
X07 @user_165200 · 10-08-2009
السلام عليكم
اخواني الاعزاء
عندي استفسارين وارجوا انكم ما تبخلون علي
ابي اعرف وش مشاكل الكومارو 6 سلندر او مشاكل الكومارو بصفه عامه؟
ومشاكل اي سياره 6 سلندر الكل ينصح بعدم الاقتراب
من السيارات الـ 6 سلندر
علما اني من عشاق الـ 6 سلندر وما فوق لكني عديم الخبره
وجزيتم خيرا
r
rafa @user_148895 · 11-08-2009
اخي الفاضل أي سيارة يزيد عدد السلندرات بها يزيد نسبة صرف البنزين وماهو عيب بل شئ طبيعي.
الميزة الجميلة في محرك 6 السرعة وراحة المحرك وتشعر بانها قوية بسبب قوة الدفع وعمر محركها اطول من محرك 4 .
اسباب ضعف المحرك بعد فتره قصيرة لان الشباب يتفاخرون بمحركها ويضاعفون السرعة وذلك ضار بأي محرك بسبب سرعة الاحتكاك باجزاء المحرك وارتفاع درجة الحرارة ومن الطبيعي يحدث ذلك لانها ليست مصممة للسباق وابسط دليل على ذلك انظر لسيارات الشيابين .
توكل على الله واشتريها فلها طعم آخر عن محركات 4 سلندر.
http://autoplus-rafa.blogspot.com/
r
rafa @user_148895 · 11-08-2009
اخي الفاضل أي سيارة يزيد عدد السلندرات بها يزيد نسبة صرف البنزين وماهو عيب بل شئ طبيعي.
الميزة الجميلة في محرك 6 السرعة وراحة المحرك وتشعر بانها قوية بسبب قوة الدفع وعمر محركها اطول من محرك 4 .
اسباب ضعف المحرك بعد فتره قصيرة لان الشباب يتفاخرون بمحركها ويضاعفون السرعة وذلك ضار بأي محرك بسبب سرعة الاحتكاك باجزاء المحرك وارتفاع درجة الحرارة ومن الطبيعي يحدث ذلك لانها ليست مصممة للسباق وابسط دليل على ذلك انظر لسيارات الشيابين .
توكل على الله واشتريها فلها طعم آخر عن محركات 4 سلندر.
M
MAX637 @user_172909 · 11-08-2009
X
X07
جزيت خيرا يالغالي
[CENTER]ولماذا يقل عمر المحرك اذا زاد سلندراته ؟؟
واكرر شكري لك

[/CENTER]


الكلام هذا في الامريكي بس لان الامريكي فاشل والسبب قوة المكينه الزايده ماتقنوها علشان كذا يخرب على طول

اعرف ناس كثيرين معهم كوابرس موديلات جديده واقربهم عمي خربة عليه طبات المكينه يعني يطلع صوت طقطقه في المكينه وزينها وبرضو رجع الصوت وبرضو زينه وبرضو رجع واخرتها مل والصوت الى يومك وهو موجود مع ان عمي رجله باااااااااارده على السياره ومامشت اكثر من 200000الف وغير كذا موضب القير والكهرب محيوس عنده بختصار الامريكي فاشل خصوصا الكابرس والومينا وتبي دليل رح وكالة الجميح وشف الكوابرس والومينا خصوصا الss

موفق يالغالي
X
X07 @user_165200 صاحب الموضوع · 10-08-2009
1- مشاكل بالحرارة _ إرتفاع درجة الحرارة بعد مضي مدة من الإستخدام.



2- الصدام الأمامي يحتاج إلى دهان كل سنة لأن يصدم الشارع في المرتفعات والمطبات.

3- مشاكل في نظام الكهرباء.
[CENTER]4- ما يتحمل دوس القير ماله يطيح بسرعة ويحتاج إلى فك وتوظيب.
5- يستهلك بنزين بدرجة كبيرة جداً جداً جداً خصوصاً إن السائق يحس إن رجله تبي تدوس على البنزين للإستمتاع بقوته الجبارة كاملة وهذا يساهم في زيادة نسبة إستهلاكه بشكل رئيسي. وفي حال ما تبيه يصرف لازم تسوق تحت 60 كلم.

[/CENTER]




الغالي ابو شوق كنت دقيقا جدا ماشاءالله

1/ الحراره (وما سبب ذالك هل هو راس المكينه ام شيء اخر ؟)
[CENTER]2/ مشاكل نظام الكهرباء ( هل هذه المشكله في منطقه محدده ام ماذا ؟)
3/ ما يتحمل دوس القير ماله يطيح بسرعه ويحتاج فك وتوضيب ( ياليت شرح اكثر )
هذه المشاكل دائمه يعني كل فتره ومدة محدده تظهر المشاكل
ام ان الاستخدام له دور في ظهور المشاكل ؟
جزيت خيرا اخي الكريم

[/CENTER]
X
X07 @user_165200 صاحب الموضوع · 10-08-2009
بس من ناحية السيارات ال6 انهم ماينصحون فيها اعتقد على حسب صناعة السياره يعني اذا ياباني



لاتخاف ابد
[CENTER]والمعروف ان السياره كل ماازادة سلندراتها كل ماصار عمرها اطول الا الامريكي كل مازاد سلندراته كل ما قل عمره
والله اعلم

[/CENTER]


جزيت خيرا يالغالي
[CENTER]ولماذا يقل عمر المحرك اذا زاد سلندراته ؟؟
واكرر شكري لك

[/CENTER]
X
X07 @user_165200 صاحب الموضوع · 10-08-2009
من السؤال أأقدر أقولك مشاكل المحرك ال6 سلندر من النوع vtype



يعنى البلوك حرف v ......يعنى بتلت ركب لعمود الكرنك
[CENTER]هى نفسها مشاكل بعض المحركات 3 أسطوانات على خط واحد in line
وهى قلة كفاءة الأتزان الديناميكى على عمود الكرنك

[/CENTER]


الله يجزاك الف خير يالغالي
[CENTER]من كلامك ماشاء الله مبين انك خبره في المحركات
لكن اذا بسط الكلام اكثر ياسيدي الفاضل وكملت جميلك

[/CENTER]
أ
أبو شوق @user_83062 · 10-08-2009
مشاكل الكومور بشكل عام:-
1- مشاكل بالحرارة _ إرتفاع درجة الحرارة بعد مضي مدة من الإستخدام.
2- الصدام الأمامي يحتاج إلى دهان كل سنة لأن يصدم الشارع في المرتفعات والمطبات.
3- مشاكل في نظام الكهرباء.
4- ما يتحمل دوس القير ماله يطيح بسرعة ويحتاج إلى فك وتوظيب.
5- يستهلك بنزين بدرجة كبيرة جداً جداً جداً خصوصاً إن السائق يحس إن رجله تبي تدوس على البنزين للإستمتاع بقوته الجبارة كاملة وهذا يساهم في زيادة نسبة إستهلاكه بشكل رئيسي. وفي حال ما تبيه يصرف لازم تسوق تحت 60 كلم.

هذا الكلام عن واقع تجربة أيام الصبا ههههه ألحين كبرنا والكبر لله.
M
MAX637 @user_172909 · 10-08-2009
من ناحية الكومارو ماعندي الصراحه خبره فيها

بس من ناحية السيارات ال6 انهم ماينصحون فيها اعتقد على حسب صناعة السياره يعني اذا ياباني

لاتخاف ابد

والمعروف ان السياره كل ماازادة سلندراتها كل ماصار عمرها اطول الا الامريكي كل مازاد سلندراته كل ما قل عمره

والله اعلم
s
samirayad @user_152337 · 10-08-2009
ومشاكل اي سياره 6 سلندر الكل ينصح بعدم الاقتراب
من السيارات الـ 6 سلندر

من السؤال أأقدر أقولك مشاكل المحرك ال6 سلندر من النوع vtype
يعنى البلوك حرف v ......يعنى بتلت ركب لعمود الكرنك
هى نفسها مشاكل بعض المحركات 3 أسطوانات على خط واحد in line
وهى قلة كفاءة الأتزان الديناميكى على عمود الكرنك
مقارنة بالأنواع الأخرى ......
زى الأربعه سلندر على خط واحد .....أو ال 8 سلندر حرف v
ليس أكثر من ذلك ............طالما حالة المحرك جيده
سجّل دخول للرد...