نيسان تكشف عن سيارة تعمل بالكامل على الطاقة الكهربائية ميتسوبيشي: 20% من سياراتنا ستسير بالكهرباء بحلول عام 2020 
كارلوس غصن يعرض السيارة الكهربائية أمس يوكوهاما، طوكيو: أ ف ب، د ب أ، الوطن
تتسابق شركات صناعة السيارات العالمية على إنتاج مركبات هجينة صديقة للبيئة تعمل بمحرك مزدوج يستخدم الكهرباء والبنزين. لكن الجديد في عالم السيارات كشف شركة نيسان لصناعة السيارات أمس عن أول سيارة تنتجها تعمل بالكامل على الطاقة الكهربائية والتي أطلق عليها اسم "ليف" وتعتبر أول نتيجة ملموسة لاستراتيجيتها الجديدة التي تتمحور على تطوير سيارات لا تلوث بتاتا. وعرض "ليف" رئيس مجلس إدارة نيسان وحليفتها الفرنسية "رينو" كارلوس غصن بمناسبة تدشين المقر العام الجديد للمجموعة اليابانية في يوكوهاما في ضاحية طوكيو الجنوب شرقية.
وهذه السيارة متوسطة الحجم وتصميمها قريب جدا من السيارات من الفئة نفسها المزودة بمحركات عادية وهي مجهزة ببطارية ليثيوم إيون تمكنها بحسب نيسان من اجتياز مسافة أكثر من 160 كيلومترا من دون شحنها. وتبلغ سرعتها القصوى 140 كيلومترا في الساعة.
وتنوي الشركة تسويقها بشكل مكثف اعتبارا من نهاية 2010. وأبرمت في هذا الإطار اتفاقات تعاون مع عدة دول ومناطق في العالم ستقوم بإنشاء شبكة مواقع لشحن البطاريات.
وقال غصن خلال مراسم التعريف بالسيارة الجديدة إنها "تفتح الباب أمام حقبة جديدة في صناعة السيارات".
وأوضح أن "سيارة ليف محايدة تماما على صعيد البيئة: فهي غير مجهزة بعادم أو بمحرك لإحراق الوقود، فقط طاقة صامتة وفعالة توفرها البطاريات التي نصنعها". وتنوي نيسان على المدى الطويل إطلاق مجموعة كاملة من السيارات الكهربائية مراهنة على الحماسة التي تثيرها التكنولوجيا التي تحترم البيئة وحول المنافع الضريبية التي ستوفرها الحكومات المختلفة لهذا النوع من السيارات "النظيفة".
وتؤكد نيسان ورينو أنهما "أكبر شركتي صناعة سيارات في العالم تستثمران بكثافة في إطلاق السيارات الكهربائية". لكن شركة ميتسوبيشي اليابانية المنافسة لهما أطلقت في الفترة الأخيرة سيارة كهربائية صغيرة "آي إم آي إي في". وتوقعت شركة ميتسوبيشي أن تسير واحدة من بين كل خمس من سياراتها بالكهرباء بحلول عام 2020.
وذكرت صحيفة هاندلزبلات الألمانية الصادرة يوم الاثنين أن الشركة تعتزم إنتاج 30 ألف سيارة على الأقل تسير بالمحرك الكهربائي بحلول عام 2012.
ونقلت الصحيفة عن أوسامو ماسوكو رئيس الشركة قوله إن سعر سيارة الشركة "أي مييف" الجديدة التي تسير بالكهرباء يبلغ حاليا ما يعادل 35 ألف يورو ولكنه سينخفض عام 2012 إلى نحو 15 ألف يورو وأن الشركة تعتزم تسويق هذه السيارة في ألمانيا أيضا بدءا من نهاية عام 2012.
http://www.alwatan.com.sa/news/writerdetail.asp?issueno=3230&id=13373&Rname=289
وهذه السيارة متوسطة الحجم وتصميمها قريب جدا من السيارات من الفئة نفسها المزودة بمحركات عادية وهي مجهزة ببطارية ليثيوم إيون تمكنها بحسب نيسان من اجتياز مسافة أكثر من 160 كيلومترا من دون شحنها. وتبلغ سرعتها القصوى 140 كيلومترا في الساعة.
وتنوي الشركة تسويقها بشكل مكثف اعتبارا من نهاية 2010. وأبرمت في هذا الإطار اتفاقات تعاون مع عدة دول ومناطق في العالم ستقوم بإنشاء شبكة مواقع لشحن البطاريات.
وقال غصن خلال مراسم التعريف بالسيارة الجديدة إنها "تفتح الباب أمام حقبة جديدة في صناعة السيارات".
وأوضح أن "سيارة ليف محايدة تماما على صعيد البيئة: فهي غير مجهزة بعادم أو بمحرك لإحراق الوقود، فقط طاقة صامتة وفعالة توفرها البطاريات التي نصنعها". وتنوي نيسان على المدى الطويل إطلاق مجموعة كاملة من السيارات الكهربائية مراهنة على الحماسة التي تثيرها التكنولوجيا التي تحترم البيئة وحول المنافع الضريبية التي ستوفرها الحكومات المختلفة لهذا النوع من السيارات "النظيفة".
وتؤكد نيسان ورينو أنهما "أكبر شركتي صناعة سيارات في العالم تستثمران بكثافة في إطلاق السيارات الكهربائية". لكن شركة ميتسوبيشي اليابانية المنافسة لهما أطلقت في الفترة الأخيرة سيارة كهربائية صغيرة "آي إم آي إي في". وتوقعت شركة ميتسوبيشي أن تسير واحدة من بين كل خمس من سياراتها بالكهرباء بحلول عام 2020.
وذكرت صحيفة هاندلزبلات الألمانية الصادرة يوم الاثنين أن الشركة تعتزم إنتاج 30 ألف سيارة على الأقل تسير بالمحرك الكهربائي بحلول عام 2012.
ونقلت الصحيفة عن أوسامو ماسوكو رئيس الشركة قوله إن سعر سيارة الشركة "أي مييف" الجديدة التي تسير بالكهرباء يبلغ حاليا ما يعادل 35 ألف يورو ولكنه سينخفض عام 2012 إلى نحو 15 ألف يورو وأن الشركة تعتزم تسويق هذه السيارة في ألمانيا أيضا بدءا من نهاية عام 2012.
http://www.alwatan.com.sa/news/writerdetail.asp?issueno=3230&id=13373&Rname=289
