Close
تسجيل الدخول



كيف نتأكد من كفاءة القير الأوتوماتيك ............؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

:xyxwave: لفت نظري وأنا أقلب وأتفحص السيارات الأمريكية وعند تجربة القير أن بعضها تغير فيه النمر بسلاسة وسهولة وبعضها تسمع له طقة قبل التعشيقة أو بعدها فإذا جئت تعشق

صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 17
  1. #1
    تاريخ التسجيل
    16-07-2009
    المشاركات
    190
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    16

    كيف نتأكد من كفاءة القير الأوتوماتيك ............؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟






    الأوتوماتيك ............؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ xyxwave.gif

    لفت نظري وأنا أقلب وأتفحص السيارات الأمريكية وعند تجربة القير أن بعضها تغير فيه النمر بسلاسة وسهولة وبعضها تسمع له طقة قبل التعشيقة أو بعدها فإذا جئت تعشق في الدي تسمع ظغطة وصوت وكذلك عند تعشيقة الرويس .......

    والسؤال هنا : كيف نتأكد من جودة القير الأمريكي وسلامته ؟؟؟؟؟؟
    وبالمقابل كيف نعرف أنه يحتاج إلى إصلاح ؟؟؟؟؟؟

    وهل ذلك يتسنى والسيارة متوقفة أم متحركة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    وهل ذلك يختلف بين الفورد والكابريس ؟؟؟!!!!!!!!!!!!


    *********************

    وبالنسبة للسيارات اليابانية مثل الكامري والكورولا فلم أجد إقبالاعلى الأوتوماتيك بها والناس تنفر منه ولا أدري لماذا فهل هو سيء في هذه السيارات ويتعطل باستمرار أم ماالأمر ؟؟؟؟؟؟؟
    ومن ذلك سيارة الكامري الاستخدام الأمريكي حيث تحتوي على قير اتوماتيك ولم أجد أن الناس ترغبها وبودي معرفة سبب هذا لأني لم أجرب هذا النوع من السيارات ..........

    وشكرا لكم الأوتوماتيك ............؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ wavey.gif







  2. #2
    تاريخ التسجيل
    04-09-2007
    المشاركات
    302
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    46

    رد: كيف نتأكد من كفاءة القير الأوتوماتيك ............؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    بصراحه خراب القير يكون بسبب المستخدم وسوء استخدامه انا لاحظت الاعطال تكون بسبب
    الاهمال وعدم المام المستخدم السعودي خاصه بالطريقه الصحيحه للتعشيق ومتابعه نقص الزيت او تغيير الفلتر
    ( ويقول التماتيك مهوب زين خرابه كثير ابعد عنه ونا خوك)

    ننتظر اراء الخبراء

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    19-06-2008
    الدولة
    الريآض سيتـي
    المشاركات
    141
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    20

    رد: كيف نتأكد من كفاءة القير الأوتوماتيك ............؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    بالنسبه لي كفائته يجي بالتغيير بسلاسه ولايفوت نمره<هنا مامعي مشاكل فيه حتى لو طلع صوت
    بعض الخرابات مثل ماقال الخائف من سواء الاستخدام
    تجيك ناس تخرط القير بالدي مره وحده ويمشي والشغله بسيطه ريوس فاضي يعشق دي مهي طايره الدنيا
    مشاكل بسيطه الحل كلتشات والفلاتر
    والتشييك المستمر على الزيت والصوف من التهريبات يقيك مشاكل القير لاحقا
    بالنسبه لي الحمد لله ماعمري اشتكيت من قير اتوماتيك نهائيا غير مره وحده في فكتوريا كنت مهبطه لين عض الارض وثقل على القير وجاوب<والسبب فيني مو في القير اكده من 9 سنين بس لمى هبطت جاوب

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    15-06-2005
    العمر
    32
    المشاركات
    2,612
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    127

    رد: كيف نتأكد من كفاءة القير الأوتوماتيك ............؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    انا اقول لك الطريقة الصحيحة


    1- الصوت اللي يطلع من القير عند الغيار من P الى R او الى D

    2- ايضا النقزة القوية في القير عند الدخول في احد الغيارات السابقة


    3-النقلات الخشنة جدا

    4- التاأخير في النقلات من الاول للثاني ثم الى الثالث بدون ما يكون فيه دعس بنزين كثير يعني ما ينقل للاول الى بعد ما تمشي فترة طويلة وما دعست بنزين زايد.


    5-ايضا التاخير في التقاط الغيار يعني تحط الغيار على D وما يشبك الى بعد فترة


    6-وجود فقاعات هواء في سيخ زيت القير


    7-وجود سرعة دوران عالية على المحرك بدون ترجمته على القير يعني تلقى القير يفوت لان الكلتشات محترقة مثلا عند سرعة 100 المفروض من المصنع ان عداد الار بي ام يكون 2000 دورة في الدقيقة بس اذا الكلتشات مهترئة تلقى على سرعة 100 وعداد الار بي ام عند 3500 دورة في الدقيقة واكثر


    8-اذا دعست بنزين كثير اكثر من النصف او الاخير ياخذ وقت الى ان يرجع النمرة العكسية او احيانا ما يرجع نمرة عكسية وهذا يعلمك انه فيه مشكلة في القير قد يكون مجرد حساسات او خلل في ضغط الزيت او خلل في النظام الكهربائي داخل القير الموجه للزيت

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    16-07-2009
    المشاركات
    190
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    16

    رد: كيف نتأكد من كفاءة القير الأوتوماتيك ............؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    شكرا لمروركم والمشاركة ..................

    لكن الآن وجدنا سيارة بني نعرف قيرها سليم أم متعطل .... كيف الطريقة ؟؟؟؟؟

  6. #6
    تاريخ التسجيل
    15-06-2005
    العمر
    32
    المشاركات
    2,612
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    127

    رد: كيف نتأكد من كفاءة القير الأوتوماتيك ............؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    في نفس ردي تعرف الطريقة

  7. #7
    تاريخ التسجيل
    14-03-2003
    العمر
    37
    المشاركات
    635
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    33

    رد: كيف نتأكد من كفاءة القير الأوتوماتيك ............؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    لكي تعرف مدى سلامة القير شوف الزيت حقة اذا كان قالب الى اللون الاسود يعني انحش عنه
    كذلك قد السيارة في وضعيتين وضع سرعه وهادي
    الوضعية الهادية تعشق القير ثم تمشي ببطئ وتزيد السرعه تدريجيا وتلاحظ التغيرات هل هي تتغير مع بانتظام او ان السيارة تغيرات بصعوبة او ان السيارة مرتخي حيلها .
    اذا كانت تغير بانتظام فهذا جيد اما اذا غير كذا فهو خربان.

    الوضعية الثانية وانت تمشي بالسيارة بسرعه 50 او 80 ادعس البنزين الى اخر شي اذا تجاوب مع القير ورجع نمرة واحده ثم انطلق بصوت عالي فهو جيد .

  8. #8
    تاريخ التسجيل
    26-07-2009
    الدولة
    Oman
    المشاركات
    6
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    0

    رد: كيف نتأكد من كفاءة القير الأوتوماتيك ............؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bilany2003 مشاهدة المشاركة
    انا اقول لك الطريقة الصحيحة


    1- الصوت اللي يطلع من القير عند الغيار من P الى R او الى D

    2- ايضا النقزة القوية في القير عند الدخول في احد الغيارات السابقة


    3-النقلات الخشنة جدا

    4- التاأخير في النقلات من الاول للثاني ثم الى الثالث بدون ما يكون فيه دعس بنزين كثير يعني ما ينقل للاول الى بعد ما تمشي فترة طويلة وما دعست بنزين زايد.


    5-ايضا التاخير في التقاط الغيار يعني تحط الغيار على D وما يشبك الى بعد فترة


    6-وجود فقاعات هواء في سيخ زيت القير


    7-وجود سرعة دوران عالية على المحرك بدون ترجمته على القير يعني تلقى القير يفوت لان الكلتشات محترقة مثلا عند سرعة 100 المفروض من المصنع ان عداد الار بي ام يكون 2000 دورة في الدقيقة بس اذا الكلتشات مهترئة تلقى على سرعة 100 وعداد الار بي ام عند 3500 دورة في الدقيقة واكثر


    8-اذا دعست بنزين كثير اكثر من النصف او الاخير ياخذ وقت الى ان يرجع النمرة العكسية او احيانا ما يرجع نمرة عكسية وهذا يعلمك انه فيه مشكلة في القير قد يكون مجرد حساسات او خلل في ضغط الزيت او خلل في النظام الكهربائي داخل القير الموجه للزيت
    عندي 1و2و5 لما تكون السيارة باردة!!!
    بس لما تكون حارة الأمور طبيعية!!!
    ممكن أعرف المشكلة أو السبب والحل؟ ولك مني جزيل الشكر.

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة في القير الأوتوماتيك
    بواسطة أتنفس هواك في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 02-11-2006, 10:20 PM
  2. القير الأوتوماتيك.......سؤال واستفسار مهم؟؟
    بواسطة المجنون في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 08-06-2005, 08:00 PM
  3. متى يغيير زيت القير الأوتوماتيك لو سمحتم،
    بواسطة ابورغودي في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 20-10-2004, 09:21 AM
  4. ترشيح مين يحب القير العادي ومين يحب الأوتوماتيك؟؟
    بواسطة s a e e d في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 51
    آخر مشاركة: 31-07-2004, 07:14 AM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •