املاح على الرديتر

ميكانيكي هوا @user_82644 · 25-05-2009

تحياتي للجيمع
سيارتي ماركيز 2000 يوجد صدأ في موية الرديتر وحبيت اسوي تنظيف للرديتر بالجهاز مع العلم أنه لا يوجد لدي ارتفاع للحرارة ولله الحمد
فذهبت للورشة وعندما رأى الفني الرديتر قال أنه يوجد لديك املاح مترسبة على الرديتر من الخارج ومسببة لك تآكل ولو نظفناه لك بيصير عندك تسريب للماء وطلب تغيير الرديتر بالكامل
سؤالي هل كلام الفني صحيح وهل يجب تغيير الرديتر فعلاً وماهو الأفضل الأصلي ام التجاري وأسعارهم

فني سيارات @user_8460 · 26-05-2009

في اعتقادي لو كان فيه مجرد املاح لن تقف عازل دون تسرب الماء فالماء المضغوط اقوى من الاملاح لذلك ارى ان تنظيفه بالجهاز امر ضروري جدا و ان شاء الله مايصير شي عندك ولافضل تسوي هذا الشي عند واحد غير هذا الانسان علشا ن مايقولك قلت لك وكذا وكذا
وطريقة التنظيف بالجهاز فعاله جدا حيث انها تنظف بطن الماكينه من الصداء وليس الراديتر فقط

ابو سعود$ @user_117319 Banned · 26-05-2009

اخوي العزيز الاملاح لا تسبب تأكل للألمنيوم وكل اللي عليك عمل غسيل لدورة التبريد بين اللديتر والمكينة بجهاز يشبه الغسالة تجده عند حقين تصليح اللديترات 0 وايضا شيك على الطبات البلاستيك اللي بجانب اللديتر من وجود اي تهريب 0 كما يوجد تلحيم للالمنيوم والشغلة كلها من تسييخ وتلحيم وغسيل بالجهاز ما تتعدى 120 ريال0 اما اللديترالجديد الأصلي فأعتقد انه فوق ال800 ريال 0 تحياتي لك

ميكانيكي هوا @user_82644 صاحب الموضوع · 25-05-2009

اشكر للأخوان مرورهم بالنسبة للرديتر فهو المنيوم ولكن هل الأملاح لاتسبب تآكل للرديتر
وكم قيمة الأصلي

اهلا اهلا @user_56982 · 25-05-2009

اضافه لما تفضل به الاخ الكريم ..
حاول تعرض السياره على ورشه اخرى لمعاينة
مدى كمية الاملاح المتراكمه على الرادياتور .

ابو سعود$ @user_117319 Banned · 25-05-2009

اذا اللديتر يتصلح فصلحه اذا كان نحاس اما اذا المنيوم فهو ما يصدي وسو له تنظيف وايضا فيه لحام للالمنيوم0

وفي حال حبيت تبدل اللديتر فأنصحك بالأصلي 0

اما التجاري بشرط ان يكون امريكي او كندي فقط0 مع تحياتي