العدد: 5705 1430/6/1 الموافق: 2009-05-25 الرابطفاينانشال تايمز
لتفادي الخسائر وتحقيق الأرباح
رئيس "تويوتا" الجديد يعد بالعودة إلى القيم التقليدية
جون ريد، وجوناثان سوبل
أكيو تويودا، إنه حفيد كيشيرو تويودا، الذي أسس شركة تويوتا موتور من أصل نشاط عملي عائلي غير واضح. وشغل كل من والده، شويشيرو وعمه تاتسورو منصبي رئاسة هذه الشركة.
وصف الإعلام المحلي تعيين تويودا بمثابة "تايسي هوكان"، وهو قانون صدر في القرن الـ 19 أعاد لأباطرة اليابان القوة، بعد قرون من الحكم العسكري. ومن الممكن أن يبدو المجاز متسماً بالمبالغة، نظراً لمساهمة العائلة المتواضعة، والتي تبلغ 2 في المائة، في أكبر شركة لتصنيع السيارات في العالم.
لكن الدراما هذه حقيقية. حيث إن رئيس شركة تويوتا المقبل يعد لواحدة من أكبر التغييرات في تاريخ الشركة، بعد أن تراجعت عن سلسلة من الأرباح القياسية إلى خسارة صافية بقدر 437 مليار ين لهذا العام.
سيتم استبدال نحو 40 في المائة من كبار مديريها، وتستعد الشركة لإعادة هيكلة شاملة في نشاطاتها العملية في الولايات المتحدة، حيث تتراجع حصتها في السوق للمرة الأولى في التاريخ الحديث.
تعهدت شركة تويوتا، التي جمّدت الأجور والمكافآت، وخفّضت الإنفاق حول العالم، بعدم تسريح عمال الدوام الكامل، ولكن المحللين يقولون إن من الممكن أن تُجبر على تقليص عدد العاملين، إلى جانب تقليص حجم الإنتاج، وذلك على الأرجح من خلال تقاعد تطوعي مبكر.
من الممكن أن يتخذ تويودا خطوة غير مسبوقة بإغلاق خطوط إنتاج غير كفؤة، أو حتى مصانع بالكامل. ولكن من الممكن أن يسمح له اسم عائلته بتحقيق تغييرات كبيرة أكثر من رئيس "خارجي"، كما يقول المراقبون.
"إنهم بحاجة إلى اسم تويودا لذلك"، كما قال كوجي إندو المحلل في بنك كريديه سويس.
إن وجود اسم تويوتا الكبير في الولايات المتحدة الذي كان قوة أثناء طفرة الائتمان، أصبح ضعفاً في ظل التراجع الاقتصادي. وقد سمح ذلك لشركة فوكسفاجن، وهي لاعبة صغيرة في الولايات المتحدة، بتحديها هذا العام في المبيعات العالمية للمرة الأولى.
هبطت مبيعات شركة تويوتا الشهر الماضي بنحو 42 في المائة، مقارنة بالعام الماضي، وهو هبوط أشد حدة من معدل هبوط السوق الذي بلغ 34 في المائة، وفقاً لما جاء عن وكالة سي إس إم وورلدوايد.
بلغت حصة الشركة من السوق الأمريكية في نيسان (أبريل) الماضي، وهي تشمل مبيعات لكزس الفاخرة، والعلامات التجارية الشبابية، نحو 15.5 في المائة مقارنة بـ 17.5 في المائة في نيسان (أبريل) من عام 2007، وفقاً لما جاء عن وكالة جيه دي باور.
"في التاريخ القريب، لا يمكنني أن أتذكر زمناً لم تنم فيه حصة شركة تويوتا في هذه السوق"، كما قال جوزيف باركر، مدير وكالة سي إس إم في توقعاته لمبيعات أمريكا الشمالية.
تمكن كاتسواكي واتانابي، الرئيس التنفيذي المغادر لشركة تويوتا، من تحقيق عوائد قياسية، ولكنه عزز الطاقة الإنتاجية الشركة بشراسة، بينما أساء توقيت الاندفاع الكبير في صناعة الشاحنات الصغيرة، والسيارات الرياضية ذات الدفع الرباعي.
وضعت شركة تويوتا العام الماضي خططاً لبناء مصنعها الـ 14 في أمريكا الشمالية، في مسيسيبي على الرف، وهو قرار من غير المتوقع أن يتراجع عنه تويودا.
التوسع الخارجي السريع سلّط الضوء على نقاط ضعف أخرى لشركة تصنيع السيارات اليابانية هذه: نقص كبار المديرين من ذوي الخبرات الخارجية.
الحقيقة هي أن عدم تشبع عديد من المسؤولين التنفيذيين بـ "أسلوب تويوتا" سبب الكثير من القلق داخل الشركة، ويعد تويودا بالعودة إلى قيم الشركة التقليدية، فهو يخطط لتعيين عدة رؤساء تنفيذيين بخبرة أجنبية قوية في مناصب رئيسة.
سيكون أحد نائبي الرؤساء التنفيذيين الأربعة الجدد هو شينشي ساسكي، الذي ترأس النشاط العملي لشركة تويوتا في أوروبا حتى عام 2006، عندما أعيد من جديد إلى اليابان ليرأس فرقة [COLOR=blue]عمل مكلفة بمعالجة ارتفاع واضح في استرجاع السيارات[/COLOR].
من المتوقع أن يرأس يوشيمي إنابا، الذي تسلم مناصب عمل عليا في الولايات المتحدة وأوروبا، قبل مغادرة تويوتا، عمليات التجديد في أمريكا الشمالية.
على ما يبدو فإن تويودا متحمس للإثبات أنه أكثر من مجرد شخصية عائلية. وفي مؤتمر صحافي أظهر استيعابه القوي لإحصاءات سوق السيارات، وتقاليد الصناعة، ونسج معاً تاريخاً من طراز سيارة تي فورد، وسجلاً من معدلات استبدال السيارات في الولايات المتحدة، وتمجيد النمو الكامن طويل الأمد لشركة تويوتا.
الرئيس التنفيذي الجديد يحظى بكل فرص تحسين أداء الشركة الحالي.
لقد حذرت شركة تويوتا من أنها ستخسر نحو 550 مليار ين في هذا العام، ولكن عديدا من المحللين يقولون إن الرقم متشائم للغاية، ولا يأخذ في الحسبان تراجع أسعار المواد الخام، أو التأثيرات الإيجابية لبرامج الإلغاء في اليابان، وأوروبا.
"بقدر ما يقولون عن سوء الأحوال في الوقت الراهن ، ستكون الصورة الأفضل التي سيبدو فيها، كما يقول مدير في شركة صناعة سيارات منافسة.
window.print();جميع الحقوق محفوظة لـصحيفة الاقتصادية الإلكترونية 2009
تصميم وتطوير وتنفيذ إدارة البوابة الإلكترونية في صحيفة الاقتصادية
