نداء لعشاق الفورد... لخبراء التزويد. والمكائن .. طلبتكم

أخوي وصلتني رسالتك و حنا نعين ونعاون ...

أولا لازم نعرف محركات الفورد و خاصة إلي تصنعت من فترة 96 حتى 04 هذا رابط فيه كل التفاصيل محرك المادولار فور .
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Modular_engine

محرك المستينق هو محرك الفكتوريا و الماركيز , الاختلاف في ما يسمونه بالانجليزي : Rotating Assemblies
وهو مكون من : الشنابر و البساتم و الكرنك و باقي الاجزاء إلي تركب في شورت بلاك

الشورت بلاك صنع منه في هذه الفتره خمس سعات :
4.6 ليتر
5.1 ليتر - يصنع تحت الطلب من شركات كثيرة
5.0 ليتر - مأخوذ من البوس محرك قديم
5.2 ليتر - مخروط من 4.6
5.4 ليتر - يصنع تحت الطلب شركة فورد رايسينق
5.8 ليتر - يصنع تحت الطلب شركة سيلين .

ما هو الشورت بلاك : هذه صورته


ليه أنا ذكرتلك موضوع الشورت بلاك ؟
لأن كل من البلاك شورت الي ذكرتهم له عدد من الاحصنه :
4.6 ليتر المحرك فقط بكل كامل التجهيزات العالية يوصل لحدود : 400 حصان
5.0 ليتر المحرك فقط بكل تجهيزاته : 430 حصان
5.2 ليتر - مخروط من 4.6 المحرك فقط بكل تجهيزاته يوصل لحدود 450 حصان
5.4 ليتر - غير متوفر ماعندي أي معلومات عنه
5.8 ليتر - يوصل 500 حصان و خاص بشركة سيلين

التجهيزات الي أنا أقصدها هي : روس المكينه + أستروكر كت : طقم البساتم والكرنك و القطع الباقيه داخل المكينه + الثلاجة + الثروت + حوض الزيت + بواجي الأكترونية + حاقن البنزين
مثل هذه الصوره :


تكلفة هذه المكينه حوالي 11,500 دولار من غير الشحن
طبعا هذه المكينه 4.6 ليتر 400 حصان سجلتها على الكمبيوتر
نفس هذه المكينه بس مجهزه بي شاحن سوبرتشارج من شركه كيني بيل
سجل على الكمبيوتر 500 حصان و سعرها 15,750 دولار و هذه صورتها


طبعا هذا المحرك مع تجهيزات الباقية : انتيك فيلتر + برمجه + بكرات + نظام الأقزوز + طرمبه البنزين + فلوواير + الكلتشات + مع قير نوع تي 56 ستة سرعات + كرونه نسبه : 4.10 + عامود + الدفرينشل = النتيجه
650 حصان و سرعه غير محدده فوق 300
الربع ميل ما بين : 12.0 - 11.5 ثانية .
من صفر 60 : ما بين 3.7 - 4.3
هذا إذا كان وزن الموستينق ما بين : 1500 - 1600 كيلو

إلي ذكرته كله هذه مقدمه بس ... معلومات ممكن تفيدك

المهم هو :
عندك مشكله الوزن وزن موترك يمكن أكثر من 2000 كيلو و هذه مشكله بصراحه
لأن الوزن هو الفارق في العملية من ناحيه التسارع .

المحرك الي أنصحك به هو محرك الموستينق من موديل 99 حتى 2003
أو فيكتوريا من 2004 بس تأكد من أن يكون نظام البواجي أليكتروني
ما بينهم فرق واجد الفرق بس في الثلاجه و الثروت

أو محرك ثاني مختلف عن الي ذكرتهم لك كلهم

محرك الكوبرا من 96 حتى 98 و هو خاص بس في الموستينق
أو المحرك الي صنع من 99 حتى 04 و خاص بلموستينق و الميركوري مارودر
لكن تزويد محرك الكوبرا مكلف جدا

الاشياء إلي تحتاجها في حاله إذا أخترت واحد من هذه المحركات :
1- كمبيوتر المكينه مع الأسلاك إلي تطلع من المكينه حتى الكمبيوتر . سعره رخيص في التشليح مو غالي تاخذه مع المكينه حقته سعره ما بين 300 حتى 500 ريال هذا حق الكوبرا .
2- كرسي المكينة حق المكينه إلى تختارها
3- أديتر و تجهيزات التبريد .
4- العدادات الطبلون الداخلي مع الأسلاك إلي تطلع منه حتى الكمبيوتر تاخذها مع بعض .
5- ظفيره كامله بس مو ضروريه لكن ممكن تحتاجها .

6- دفرنس لكن مو شرط إنك تشتريه , شوف دفرنس الموستينق جي تي أو الكوبرا إذا نفس إلي عندك 8.8 لا تشتريه , لأنك تحتاج إلى تغير بعض القطع داخل الدفرنس إذا كنت حاب تزود موترك مثل :
1- نسبه الكرونه : تحتاج إلى 3.73 نسبه متوسطه , وفي معادله : كل ما زت في النسبه زاد التسارع و قلة السرعه و هذه صورته

2 - ديفرينشل : هذا مهم جدا لأن كل قوت المحرك تروح له . و هذه صورته :

3 - قطع ماستير انيستيل كات 8.8 : لا تعطيها أي واحد يركبها لك إلا إذا كان يعرفها و يعرف و ين يركبها و هي تركب حول الدفرينشل هذه صورتها :


هذه كل القطع الي تركب في الدفرنس و في قطع ثانية

القير :
في أكثر من نوع بحسب المكينه .
أفضلهم : TR-3650 خمس سرعات قير عادي هذا القير يركب على مكينة الموستينق جي تي من 2001 حتى 2010

إذا أشتريت مكينه من التشليح غير Rotating Assemblies و هذه صورته

و روس مكينه أستيج 2
و زود على المكينه باقي قطع التزويد حقت الموستينق بحسب موديل المحرك و أدخل على موضوع أنا كاتبه عن الموستيق تلقى فيه كافه الشركات المتخصصة لقطع الرياضيه خاصه بالموستينق

و أنا أنصحك أنك تدور مكينه الكوبرا حقت مارودر مع القير الأرضي حقه و كافه أغراضه لأنها تركب من غير مشاكل و لا ترهيم .

اول شيء ابو خالد , ما أظن فيه فرق بين مكينة الموستنيج والفورد
اشوف انها وحده , بس القوة بسبب وزن الموستينج ولان الفورد اثقل

وكمان اللي يتحكم في السرعة هو القير , وانا ناوي مستقبلا اقلب قير الفورد لعادي

بس لازم اتاكد من اكتمال القطع كاملة من الداخل .

وسيارتي ماتمشي 200 لا , تمشي 240

انا اصحابي معاهم كامريات ويمشون 220 ولا يسبقوني , تقول لي كيف اقول مدري


ولو متصدق , عادي , انا موجود لو ودك تتحدى الشرقية , مكة , الرياض

اختار اي منظقة ,

ماني مصدق سيارتك تمشي 200
على العموم ركب مكينة موستنج 97في الشرقيه تلاقي وعليها ضمان وياليت تغير الكفرات

لنها مقاسها كبير عن الوكاله ودامك دارس وفاهم

ما شاء الله تبارك الله

بس لو حبيت تغير الماكينه حط ماكينة فورد 512 وهي اكبر ماكينة للفورد مثل ما للكابرس اكبر ماكينه 511

هي لها مكاين كثيره فورد ومتنوعه بس وين تلقى نظيف
وركب لها طقم فلاتر ودور لها برمجة اذا حصلت برمجه قول لي :xyxwave: لاني كمان بدور برمجه :smile: :smile:

مشكور اخوي ويعجبني الادمي الي يعشق سيارته مهما كانت

:xyxthumbs: :xyxthumbs: :xyxthumbs:

[/CENTER]

ياشباب كل الكلام اللي فوق كله ولا تفهمو قصدي

انا فاهم السيارة من الصدام إلى الصدام , كل القطع مع وضائفها ونظرية عملها
لاني خريج كلية تقنية تخصص محركات ومركبات


لكن ما افهم زين بالتعديل والشغلات ذي , وفكرتي يمكن تكون سباقة .
لكني مؤمن جدا انها سهلة وراح تصير ان شاء الله

ما دام انك ناوي تحط محرك او ماكينة مستنج شوف اول شئ المقاسات يمكن ما يكفي سيارتك.

او

ركب من التشليح نفس ماكينة سيارتك او اي موديل منها بس تكون مي موضبة و وضبها انت او ولفها

والتوليف اذا ما تعرف هو انك تستبدل نفس القطعة بقطعة اخرى.

والله اعلم.

هلا وغلا فيك اخوي ... احب كل [COLOR=sienna]عشاق الفورد ... ليه ما ادري[/COLOR]


سيارتي ياحبيب القلب , فورد جراند ماركيز موديل 96 .. شكلي نسيت اكتب نوعها

لكن جبت لكم صورها كمان ......... الان













على فكره .. انا سئلت واستفسرت وبحث ولقيت تقريباً حلين ..


الاول : يقولون غير البساتم واذرعتها والشنابر والسبايك ... يعني كل الاجزاء السفليه
بنوع رياضي .. حق الريسين Raceing
لانها تتحمل .. بس قالي واحد انا اشتريها وكذا .. وبتكلفك يمكن 29 الاف .. تخيلو
يقول اشتريها من موقع في امريكا واشحنها . انا عارف انه نصاب كبير

انا عارف ان اسعارها موجوده بالوقع ومناسبة .. وكم بيكلف شحنها يعني حدود ال2000 عادي

الثاني: قال واحد اركب لك مكينة اكسبلورر . تتحمل اكثر من مكينة الفورد
مع العلم ان مكينتي لازم تتغير . لاني وضبتها مرتين . واخر مقاس للتوضيب هو 50
اكثر من كذا قالو تجيب حرارة وتستهلك زيت


والرأي رايكم . ياليت تتفاعلو معي

هههههههههههههه اعجبني تعليقك للموضوع
بس وش السياره الحين فكتوريا ولاموستنق ولا ايش بالظبط ؟
عشان نقدر نفيدك

شباب 36 مشاهدة , ورد واحد !

معقولة . ارجو التعاون

ينقل الى قسم التزويد

عادي لو تكلفني اكثر من 10 الاف ...... لكن قلت لك ما اهتم في السرعة ل260 كيلو متر

الاكورد والمازدا او الاتيما .. سيارات ما اعترف فيها ....... اي سيارة مالها شاصية .. لا اعترف فيها
وكمان ما ابي غير V8 ..... لان السيارات V4 او V6 صوتها مزعج في السرعات العالية


لا تقاارنها بعزم وتحمل الV8 ..... انا قلت ابي حل بدون تغيير السيارة .. انا ماطلبت اكثر من 200 إلى 240 .... لكن المهم ماتخرب معي . وتعيش !