[COLOR=Navy]السلام عليكم
[/COLOR] [CENTER][CENTER]نظام عجيب وفكره أعجب
[/CENTER]
[CENTER]
ولكن
[/CENTER]
[CENTER]
ما يهمني كمستهلك ( للأسف ) وليس كصانع [COLOR=Navy]( ياليت يجي اليوم )
[/COLOR]
هو نقطتين
[/CENTER]
[CENTER]
اولاً: هل هذا النظام على قدر عالي من الأمان عند استخدامه فاحرص على أن يكون ضمن مواصفات سيارتي ؟
[/CENTER]
[CENTER]
ثانيا: هل سيكون الفرق بين سياره فيها هذا النظام وأخرى ليس فيها هذا النظام فرقا يستحق عناء زيادة المبلغ المطروح فيه أم أنه فرق بسيط ؟
[/CENTER]
[CENTER]
[COLOR=Navy]
ان عدم اعتماده بشكل دائم من المصنعين له والمتنفعين منه يضع
[/COLOR]
علامة استفهام كبيره عليه. من النقاط المهمه التي تفضل بها
الأخوان عن هذا النظام أنه عالي التكلفه وهذا يقودني الى الاستنتاج
الى أن صيانته أيضا ستكون عالية التكلفه. واذا اضفنا الى ذلك قلة
خبرة صيانة وكلاءنا ونصبهم على عباد الله ، فانه لا يبدوا من
المجدي التفكير في اقتناء هذا النظام في سيارة ما في
الوقت الحالي.
[/CENTER]
[CENTER]
وكون النظام أمريكي أو ياباني ليس هو مربط الفرس – ولو ان
بعض الأخوان تسرعوا بنسبته الى الأمريكان وأنهم هم من يخترع
فقط وغيرهم يطور ! – بل ان مربط الفرس هو الجانب العملي لنظام
مثل هذا.
[/CENTER]
[CENTER]
الصانع الأمريكي مبدع ، ولكن تلك المَلَكه تباطئ نموها فشاخت
وبدت عليها علامات الهرم ولكنها لم تفلس بعد. في الوقت الذي نما
فيه ابداع المعلم الياباني وتأصل فيه ابداع الأستاذ الألماني وظهرفيه
قدرة التلميذ النجيب الكوري على لفت الأنظار اليه.
:wavey:
[/CENTER]
[/CENTER]
