اهتزاز وأصوات في المطبات

,هذا بعض الناس يسموه ذراع درستون خارجي وانا فعلا غيرت وراحت الاصوت والطقطق كل ما امشي علىالخط في حفر صغيرة

لا زود على كلام الإخوان
سليم 100% وهذه القطعه تطلع اصوات كثيره

اشكر جميع الاخوة على الرد

ان شاء سابدلهم يمين ويسار مع الميزانية ونشوف النتيجة ان شاء الله

لكم مني جزيل الشكر

هذي يا غالي

اسمها راس الذارع

وغيرتها بسيارتي الاكسنت قبل سبيوعين وابشرك غيرتها وضبط الموتر الحمدلله

واضرر شي انك تغيرها اثنتين اليمين واليسار مع بعض عشان تضبط الوزنيه

بعدها التركيب اصلا ما ياخذ التركيب ولا 10 دقايق بعدها خله يوزنها لك

وزن دركسوون اقصد

ولك مني فائق الحب والاحترام والتقدير

هذه القطعه تستخدم لجيوب تويوتا القديمه وهي احدى جويزات مجموعة اذرعة الستيرنج وعددها خمسة يعني اذا تلفت وحده ما تقدر تشتريها لوحدها لانها تباع المجموعه كاملة (خمس جويزات) ونصيحه عند شراء هذه الجويزه اذا لم تجد الاصلية حقت الوكالة اطلب وارد الحازم صناعه يابانية مثل الاصلي وتجي مشحمه وسعرها تقريبا في حدود 130 ريال فقط اما الانواع الثانية ابعد عنها حتى لوكانت ياباني لانها تجي بدون شحم ولا تقدر تشحمها نهائيا وسعرها في حدود 80ريال
وكيف تعرف العطلانه ....تمسك الذراع من ناحية الجويزه بيدك وتهزه اذا حسيت فيه فضاوه وطقطقه معناه انها خربانه ويبيلها تبديل وهي اللي تسوي لك الصوت اللي عند المطبات وايضا الرجه في الكفرات الامامية . ولا تستهين فيها لان لو وحده فيهن فلتت راح تقلب السيارة ..
واذا بدلتهن على طول سوي وزن اذرعه وانشاء الله راح تنحل المشكله وخبرنا بالنتيجه

هذي يسمونها رؤوووس المواشي

وهي احد انواع السوكت يعني كره داخل تجويف يعطي مجال للحركه وهي ملبسه

بالعازل الاسود لحمايتها من التآكل ويوجد مكان للتشحيم وهذا يساعد على طول عمرها

واغلب تلفها من زياده الشحم مما يسبب قطع العازل الاسود وسرعة خراب القطعه

وهي تستخدم في الهيئه الاماميه للسياره ومهمه جدا حيث اذا انكسرت راح تلعب

تواير السياره بدون سيطره يعني التاير يلف يمين ويسار ويقلب السياره

والله يستر علينا جميعا

بدلها ضروري

تحياتي