قناة السيارات
السلام عليكم
اخواني فيه احد يعرف كم قوه مكينه الاكسبلورر ثمانيه سلندر ؟؟
لاني ناوي اشتري واحد بس ابي معلومات عنه وعن قوه وعمليته
لاني ما لقيت مواصفات حلوه الا في الايدي بور الامريكي v8
والشي الثاني هل الاقي قطع غياره الاستهلاكيه مثل البواجي وفلتر المكينه والقير او لا
لان السغودي ما يجي v8
ومشكورين ....
قوة مكينة الاكسبلورر 8 سلندر من 2002 الى 2005 تعادل 239 حصان صافي
قوة الاكسبلورر 8 سلندر من 2006 الى 2009 تعادل 292 حصان صافي
الافضل:
الافضل بنظري هو من 2006 الى 2009 لان مكينة الاكسبلورر الجيل الرابع الحالي بثلاثة صمامات للسلندر و تتوفر على
الجيل الثالث وهو من 2002 الى 2005 كان ثنائي الصمام وكانت المكينة متوفرة على
- 2005–2009 Ford Mustang, 4.6 L, 300 hp (224 kW) and 320 lb·ft (433 N·m)
- 2006–present Ford Explorer, 4.6 L, 292 hp (218 kW) and 300 lb·ft (407 N·m)
- 2007–present Ford Explorer Sport Trac, 4.6 L, 292 hp (218 kW) and 300 lb·ft (407 N·m)
- 2009 Ford F-Series, 4.6 L, 292 hp (218 kW) and 320 lb·ft (433 N·m)
واغلب هذه السياراة موجودة بالوكالة لو بس الموستنق
ونلاحظ وجود محبوبة الجماهير الكراون فكتوريا والقراند ماركيز من ضمن القائمة
- 991–1993 Lincoln Town Car, 190 hp (142 kW) and 260 lb·ft (353 N·m)
- 1992–1997 Ford Crown Victoria/Mercury Grand Marquis, 210 hp (157 kW) and 270 lb·ft (366 N·m) with dual exhaust option
- 1998–2000 Ford Crown Victoria/Mercury Grand Marquis, 215 hp (160 kW) and 270 lb·ft (366 N·m) with dual exhaust option
- 2001–2002 Ford Crown Victoria/Mercury Grand Marquis, 235 hp (175 kW) and 275 lb·ft (373 N·m) with dual exhaust option
- 2003–2004 Ford Crown Victoria/Mercury Grand Marquis, 239 hp (178 kW) and 282 lb·ft (382 N·m) with dual exhaust option
- 2004–present Ford Crown Victoria Police Interceptor, 250 hp (186 kW) and 287 lb·ft (389 N·m)
- 1994–1997 Lincoln Town Car, 210 hp (157 kW)
- 1994–1995 Ford Thunderbird, 205 hp (153 kW) and 265 lb·ft (359 N·m)
- 1996–1997 Ford Thunderbird, 205 hp (153 kW) and 280 lb·ft (380 N·m)
- 1994–1995 Mercury Cougar, 205 hp (153 kW) and 265 lb·ft (359 N·m)
- 1996–1997 Mercury Cougar, 205 hp (153 kW) and 280 lb·ft (380 N·m)
- 1998–2000 Lincoln Town Car, 205 hp (153 kW)
- 2001–2002 Lincoln Town Car, 235 hp (175 kW)
- 2003–2004 Lincoln Town Car, 239 hp (178 kW)
- 2002–2005 Ford Explorer, 239 hp (178 kW) and 282 lb·ft (382 N·m)
- 1996–1997 Ford Mustang, 215 hp (160 kW) and 285 lb·ft (386 N·m)
- 1998 Ford Mustang, 225 hp (168 kW) and 290 lb·ft (393 N·m)
- 1999–2004 Ford Mustang, 260 hp (194 kW) and 302 lb·ft (409 N·m)
- 1997–present Ford F-Series, 248 hp (185 kW) and 294 lb·ft (399 N·m) ratings for 2007 and later model year F-Series
- 1997–present Ford E-Series, 225 hp (168 kW) and 286 lb·ft (388 N·m) ratings for 2001 and later model year E-Series
يعني اخوي السيارات اللي ذكرتها لها نفس البواجي وفلتر المكينه
لاني اخاف ما القاها بالوكاله واتورط
اخوي ماانصحك لانه في الخليج ماتنزل بهذا المحرك ولو قدر الله اختربت السيارة من داخل المكينة انت اللي بتبتهدل لانه بتجلس بنفسك تدور القطع من المواقع وماعندي فكرة هل فيه اختلاف في القطع الاخرى
وبالتوفيق
نظريا المفروض نفس البواجي والصبابات وراس المكينة لان المكينة هي نفسهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة منسدح في الصاله
الفلتر ليس شرط لانه يخضع لتصميم مجرى الهواء تحت غطاء المحرك
لكن اغلب الشركات الكبار (من تويوتا شرقا الى فورد و جي ام غربا) تستخدم قطع عامة تصنعها شركات اخرى
بمعنى ممكن الفلتر للفورد يركب على المازدا وعلى التويوتا وعلى سيارات ثانية
اذا في نفسك شئ من السيارة فاتركها لانك ماراح ترتاح وغيرها متوفر
واذا كنت قابلها بخيرها وشرها فالله يبارك لك فيها (زواج ذا)
والله ياخوان السياره عاجبتني بس انا تخوفي الوحيد اني ما القى سيفون المكينه (الفلتر) والبواجي
يعني القطع اللي تحتاجها بشكل دوري
لان باقي القطع كلها مشابهه لقطع اكسبلورر 6 سلندر
لا انصحك فيها سالت اهل الخبرة بالاكسبلورر ومانصحوني فيه
بسهولة رح لم الوكالة وسال اذا فيه توكل واذا مافيه دورلك حل
رد مع اقتباس