حل هذة المشكله هو1-اذا تسرب الزيت الى سا ئل التبريد بيعمل لون دهبى كدا غير جوان وش السلندر
2-اذا تسرب الزيت من بين الشانبر كدا يبقا الزيت دخل فى عمليه الاحتراق فى المكبس يبقالون اسود
كدا نغير الشانبر
خلاصه الموضوع
هذا دليل انه عندك مشكلة بنسبة خلط الوقود مع الهواء مو مضبوط ونسبة الاحتراق غير سليمة ممايسبب انتاج كربون زايد في الاحتراق يتركم مع الزيت حاول تشوف لك فني يوزن الهواء في الكبريتر او البخاخ واحتمال يكون عندك انسداد في البخاخ ..