مقارنة بين النافارا-الهايلكس-الديماكس-L200-فورد رنجر-مازدا BT

السلام عليكم الأول يقول نافارا واللي بعده نافارا نافارا وين رايحين النافارا ماكمَلت ثلاث سنين والأغلبية ماجربوها . أقول لو حد جرب رنجر يقول مابغي غيرها ماشأالله قوة وخط ومافي خرابات عبي بنزين وغير زيت حتى المويا ماتلتفت له بس عيبها الوحيد مافي قطع غيار إلا بالوكالة . أنا أسوق رنجر غمارتين طوال ست سنين موديل 99 ولفيت فيها أغلب مناطق اللمملكة والحمد لله كثير عمرها ما قالت وا راسي زي العسل وبسببها حبيت سيارات فورد وقريبا" إنشأالله أشتري فورد إكسبلور . شكرا" لكم و آسف على الإطالة.

تم التصويت لنيسان نفارا
وبعدهااااااااااا هايلكس تويوتا

والله التصويت راح للهلي وبس

الهايلكس له هيبته من اول





الديماكس رأس ماله ايسوزو

يعني لازم تتعود اذ دخل شهر سبعه لازم تشغله 10 دقايق يالا تبرد المكينه


وكذالك بالشتاء على ما تحتر


مالك غير الهايلكس

حق كرف
شكله حلو وجميل
كويس بالبر ويتوفر فئه الدفع الرباعي
وقطع غياره زينه
ومكيفه بارد
وقومته اوكيه

::::::


والسـلام عليكم

يا إخوان حيرتونا !!!!

وش نشتري الحين ؟؟

لكن المعركة الآن بين النافارا والإيسوزو والميتسوبيشي 6 سلندر

لمن الغلبه ؟

L200 بلااااااااااااااا منازع
طبعا البانزين منه أبو مكينه 3.5 بــ 6سلندر (( شي يفوووق الوصف))
والموتر معي الآن -- ماشاءالله تبارك الله -- لا بر ولا خط ولا قوة ولاتحمل .... إلخ
تبقى ميتسوبيشي متميزة بدقة الصناعة
...

يا اخوان في شئ غلط

طيب النفارا سياره شكل ونيسان سيارات في البر والخط ميه ميه ما اختلفنا لكن فيها عيب واحد واعتبره جوهري السياره ما تجي بدبل عندنا في السعوديه او يمكن في جده بس
كيف الجماعه الي صوتوا للنفارا صوتوا لشئ ما فيه دبل واسمحولي حتى لوكان يمشي بدون دبل في البر لن يكون باي حال افضل من السيارات الي بدبل
تم التصويت للديماكس
تحياتي

كلامك شديد أبو كلتش بس صحيح

أول سيارة شريناها عام 81م نيسان ددسن وبعدها استخدمنا الباترول 4 مرات موديلات مختلفة واللند كروزر 3 مرات موديلات مختلفة
أحسن مافي التويوتا الكرسيدا بس هي الوحيدة اللي ماتهرقل والحوض برظو
النيسان حسب استخدامنا العنيف بمشاريع بسيطا أقل هرقله وأصوات من التويوتا اللند وأقل خرابات

بالتحديد موديلات 98 وانت طالع

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
نغمة يهرقل و يتهربد ما تطلقها على كيفك حبيبي !!!!!!!

النيسان اتعامل معه من 12 سنه و عدة سيارات و كذلك التويوتا....

لا تتكلم وتلقي التهم جزافاً ...

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا مجرب السوزو قويه مره dmxبس شف عاد القطع الغيار
البعده النفار وخلها الثانيه لانه تو ماصر نازلها سنتين والنسيان بعد يهرقل بسرعه
البعد الهيلوكس بسب شكله الجديد على الغماره مناسب بس على الغمارتين مو حلو
وهذي وجهت نظري

اكيد الفورد رانجر لانه عمري جربته وبصراحة رائع جدا ما شاء الله

وشكرا لك على الموضوع

نيسان نفارا

تم التصويت
واكيد هايلكس ياحبني له
طبعا من موديلات الـ 2005 الى 2002
والي تمتاز بقوة مكينتها وتحملها 2700EFL وكذلك تحمل القير خاصه الـ 2002 وخاصه كذلك بدي السياره ولو وضعنا عليها بعض الاضافات على المكينه تصبح فيها نشاط رائع جدا وميزتها قطع ياباني وتصنيع ياباني كذلك
طبعا الموديلات الجديده الهايلكس من 2006 الى 2009 سياره قطع ياباني تصنيع تايلندي وتمتاز بقوة مكينتها الـ VVT لكن مشكلتها بظفيرة السياره ماتتحمل اي تعديل كهرباء عليها عكس القديمات ونفس الشي البدي يختلف اختلاف كبير لكن مكينة الـ 2006 وفوق ماتتحمل اي تعديل على المكينه عكس القديمه على العموم الهايلكس سياره كبيره ورائعه
يعطيكم الف عافيه

أنا بصراحة أفضل الهايلكس ثم النافارا ثم الديماكس

والله عندك المستوبيشي حق خطوط وصحاري

طبعا صوتي للنافارا

النافارا وبسسسسسسسسسس ..

تحياتي أخوي على الموضوع ...

لو سمحت ماهى مواصفات سيارتك
تحياتى

أنا عندي d-max 3000 دفع رباعي شريته مستعمل العام إلى الآن ما طلب أي قطعه ولله الحمد والآن ماشي أكثر من 260 ألف ،،
أحس فيه الثقل علشان الدبل في الخطوط لكن في البر والطعوس ممتاز .
مشكور على الموضوع،