كما ذكر بعض الاخوان أن بعض السيارات الاوروبية ذات الصيت والشهرة الواسعة في أوروبا أو بعض البلاد الاخرى لم تلق حظا وافرا كنظيراتها من اليابانيات أمثال تويوتا ونيسان في منطقة الخليج بوجه عام والسعودية بوجه خاص وهذا يرجع الى تمسك الشعب بسيارات معينة حيث يرفعون بقدرها عنان السماء مع انها ربما تكون في درجة متساوية مع نظيراتها الاوروبية.
أمثال ذلك سيارات بيجو ورينو الفرنسية وفولفو وساب من السويد حيث أن كل هذه الفئات تعتبر من السيارات الراقية والتي تخدم طويلا في معظم بلاد أوروبا وبعض الدول العربية كالمغرب مثلا والذي يفضل فيه البيجو بشكل غير معقول.
الحقيقة أنا كان لدي بيجو 405 م 1994 وكانت سيارة ممتازة بمعنى الكلمة, مريحة للغاية وسلسة وسريعة مع أن محركها اربع سلندرات بالاضافة الى مكيفها عالي الاداء والذي يفي وأكثر بمتطلبات الاجواء في الخليج ....إلى انها عانت كثيرا بعد عامها الثالث إثر إصطدام جانبي من قبل سيارة أجرة (كرسيدا 1978) حيث أخذتها الى العديد من ورش الصيانة والكل إما يتعذر أو يطلب مبالغ خيالية للتصليح وأخيرا كان تصليحا في مقر الشركة حيث لم يكن الوكيل أكثر كفأة ومقدرة على إصلاحها بالشكل الممتاز ومع ذلك تسبب في مشكلة أخرى إضافة الى كلفة الاصلاح.
في الحقيقة, منذ ذلك الحين وانا أبحث عن سيارة ذات شهرة حتى أكون مرتاح البال مع أنني لا ارغب تملك اي من سيارات تويوتا أو نيسان نظرا لانهم لم يدخلوا مزاجي مع العلم بأنهم والحق يقال أفضل الشركتين اللى الان.
انا الان معي نيسان بلوبيرد 1989 (بريطانية الصنع حيث اعيش حاليا) ومع قدم موديلها الى انها لم تعذبني كثيرا مثل بعض السيارات الاخرى الجديد والتي تملكتها عندما كنت في السعودية.
شكرا لهذا الموضوع المتميز |3|
