معلومات للفورد اذاكان أستعمال امريكي ولاخليجي عند الشراء ويحتاج لتغيره

الحين يا اخوي

عندي بالفورد 2005 امريكي تجي 4 دبات ودبه خامسه صح

وحد ه صغيره جهت المكينه وبعدها ثانيه اكبر منها

وفي الجهه اليسرى مثلها صغيره جهة المكينه وبعدها وحده اكبر

وعندما يلتقون الماصورتين تكون هناك دبه اخيره صح


السؤال الله يحفظك


من الثنتين اللي قدام اشيل الصغيره والا اللي بعدها اللي اكبر منها شوي

وطبعا اذا بشيل اللي بتقولي عليها لازم اشيلها كمان من الجهه الثانيه



بارك الله فيك انتظر اجابتك لاني ناوي اشيلها علما ان الحراره ما ترتفع

بس على كلامك انه افضل



وشكرا لتجاوبك مقدما

1-الافضل تغير الدبات وتركب مواصير ولا دبات سعودي للان دبات الرصاص تقلل من خدمة المكينه وماتناسب اجوائنا
2-هذي الجوزات وشيك برضو على جلد المقصات وقيمة الجوزات اتوقع 250ريال الاصلي
3-عايدي لماتغير زيت القير مره ثانيه خله ينظف الطنجره القير ولا تقرب من الغير هذي عايدي مافيها شيء توكل على الله ولا توسوس
والرقم بيجيك على الخاص ولا تعالني على الاميل واعطيك

بسم الله الرحمن الرحيم
الله يعطيك العافيه اخوي (و ي ر فورد 2006)
ماشاء الله تبارك الرحمن عليك عيني عليك بارده
معليش عندي عدة طلبات: ملحوظه( سيارتي فورد ماركيز ليمتد 99 أمريكي ) عندي منذ اربع شهور؟
يوم شريتها غيرت زيت + فلتر قير وماكينه + غيرت بواجي فقط!!!!
الطلــلبات :
1- تنصحني اغير دبات الرصاص ( ما العلم ان الحرارة طبيعيه معي ) واذا تنصحني ارسلي رقم الي بالشرقية.
2- عندي صوت شكله بالذراع اليسار يوم اخذ المطب اسمع (طببب) ويم الف يسار اسمعه بعد تهقاها من ايش .
3- مشكلة يعاني منها معظم اصدقائي وهو يوم اشغل السيارة وامشي عند الغيار الثاني اسمع صوت ( طرررررر) .صراحه خوفني تهقاه من ايش ؟؟؟؟؟
معليش اخوي طلباتي واجددددددد وشكررررررررراً

زيت الدفرنش ( الكارونة ) لاحد يقرب صوبة إبدابس يشيكة و إذا ناقص يزودها والله يلي يغيرها يندم تطلع أصوات مزعجة + الكرونة تنعدم لانه لزم تحط محلول مع الزيت نصيحة زيت الدفرنش زوده بس لاتغيرها

الله يسامحك ياخوي
السيارة ماشية كثيييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييير
لاحظ انك تقول ماشية229الف ترا يعني حدود350الف كلم يعني بالعربي السيارة تلاقيها موظبة تجاري وهم راح يظمنوها لك سنتين وانت راح تحافظ عليها ولكن بعد سنة او بعد نهاية الظمان راح تطلع ريحتك بالمصاريف وهم راح يظمنون لك المكينةوالقير والدفرنش بس بقية المحركات الله يعينك وربي انك تدفع مصاريف لين تدوخ
دينمو مكيف سلف كتاوت كمبيوترات حساسات اسلاك دنمو قزاز رمانات وتهريب زيت من علبة الدريكسون او من اي مكان وذا مو بالظمان حتى لو من الصوف مايظمنوه لك الخ الخ نصيحة لوجه الله لاتقرب اي سيارة ماشية فوق50الف ميل وترا خطوط امريكا طويلة يعني السياة تنمحط فيها محط يقطع القلب
انتبه لاتوهق والله يعينك:emot96: :emot76:

في واحد في الشرقيه في الخبر
اسمه عبدالله
وفي واحد بكستاني في الدمام

واللي يبي ارقامهم يراسلني على الخاص
وسلامتكم

مشكـــــور و يعطيك الف عافيـــه و تقبل مروري
و دمتم بخيــــــــــــــــر

علي الطلاقـــــــــ إنكـــــــــ وافيــــ
مشكورررررررروكلامك في السليم

مشكووووور أخوي على المعلومات القيمه

ياغالي بالنسبة للفورد الامريكي يجي شكمان واحد

ودبه امامية صغيره مره بعد القزوز وهذا تكون مليانه شخال رقم ( 1) وبعدها

تجي دبه ثانية اكبر ومليانه شخال عشان الرصاص والتلوث وتكتم صوت رقم (2)

وتجي بعدها الدبه الكبيره الاخيره الكاتمة للصوت رقم(3) ..الان عرفنا نظام الفورد الامريكي


نجي للنظام السعودي : يجي شكمانين ...دبه صغيره بعد القزوز رقم (1)

وهذي تجي فيها شخال وبعدها تجي رقم (2) دبه ثانية اكبر وهذي تجي فاضيه

مافيها اي شي مفرغه حقت الرصاص والتلوث وكاتمه للصوت

وهي اللي تمسك الرصاص بالامريكي ولكن بالسعوديه بنزيننا خالي

من الرصاص فما له داعي تكون بالمواصفات السعوديه.... وبعدها تجي الدبه الكبيره الكاتمة

للصوت رقم (3)


وبعدها تجي رقم ( 4) قبل نهاية الشكمان بعد الكفرات الخلفيه دبه صغيره اكبر من قطر

الشكمان بشوي وهذي تجي فيها شخال..


طبعا من ناحية القوه والتنفيس فالافضل السعودي الشكمانين او الشكمانين الامريكي ومايبيلها

اي نقاش ولاكن الاختلاف بين الامريكي والسعودي هو الصوت فالسعودي

يتميز بصوت مرتفع نوعا ما عند الدعس نغمة او خنه تطرب الكثير من الشباب ولاكن البعض

لايفضلها ويفضل الصوت الهادي الامريكي

عموما .. الامريكي اهداء والسبب الدبه الصغيره رقم 2

اللي بعد الاولى وهي تجي مليانه شخال وتكتم الصوت

وهي اللي تمسك الرصاص بالامريكي ولكن بالسعوديه بنزيننا خالي

من الرصاص فما له داعي تكون بالمواصفات السعوديه


بالحاله هذي عندك حلين او خيارين وهذا شي راجع للمسالة

الشخصية : تخلي الشكمان الايمن الامريكي في محله وتروح

تشتري ماصورة H وتشتري دبه سعوديه يسار من التشليح

وتركبها بحيث يكون عندك شكمانين ولكن بصوت هادي بدون نغمة الشكمان السعودي

الحل الثاني : تشيل النظام الامريكي وتركب نظام كامل سعودي من بعد القزوز الى اخر

اخر شي من الشكمان من التشليح

والنتيجه شكمانين ولكن بصوت اعلى.... طبعا مسالة الصوت مسالة

شخصية فانا مثلا احب النغمة اللي بالشكمان واخوي مركب شكمانين

بس على النظام الامريكي يعني صوت هادي وانا بعكسه مركب نظام

سعودي بصوت اعلى ( مسالة مزاج ) تحب الهدوء امريكي تحب

الازعاج سعودي

النتيجه العامة للتغير الى شكمانين : هي تنفيس اكثر وتسارع افضل واداء افضل وطرد للحراره

افضل وعند التسارع الخفيف ستجد تجاوب افضل في الاداء وهذا الشي محسوس نفسيا وعلمياً


نجي للحساسات :: الحساسات السيارة الامريكي يجي فيها اكثر

من حساس بنفس السيارة ومشبوكه بالشكمان

اذا ركبت الشكمان السعودي راح تحصل ان الشكمان السعودي

فيه فتحات للحساسات الامريكي ولكنها ملغيه مربوط فيها مسامير


يجي راعي الشكمانات يفك المسامير اللي بالشكمان ويجيب

الحساسات الامريكي اللي بالسيارة ويركبها بالشكمان السعودي وبكذا

ما تولع تشك انجن طبعا بدون مايلغي اي سلك واذا سويت طريقة

النظام الامريكي المذكوره اعلاه .. فما يحتاج تفك اي حساس لان الاضافة راح تكون من

الخلف ومالها علاقه بالحساسات


ملاحظة : اذا تم الغاء الدبه رقم 2 نهائيا وتم وضع ماصوره من القزوز الى الدبه الخلفيه الاخيره سيصدر صوت

عالي نوعا ما اكثر من الوضع الطبيعي ( للمعلومية)

هذا والله اعلم

السلام عليكم
شباب ممكن احد يدلني على محل بالشرقية يكون ثقة
يشيل لي دبات الرصاص مع ضمان عدم ظهور شك انجن
وكم بتكلف
لاني بصراحه مااعرف محل معين واخاف يكون الشغل مب مضبوط فيلت احد يدلني على شخص فاهم
وشكرا

ليه الحين السعودي افضل من الامريكي انا توني شاري فورد ماركيز2004 امريكي
هل يتطلب ان اغير فيه شي ولا عادي

100ريال وانت وشطارتك اذابتركب دبات خليجي
واذبتركب موصير هوراعي الشكامين يدفعلك للانه بيستفيد من الدبات في اللحام واو يبعها على المصانع الحديد

اوكيه خل الصاله تقوم بتشيكات هذي ولا رح للوكاله ولا اوتستار او مركزصيانه معروف وفاهم في الشغلات هذي

يعطيك العافية ..

بس بكم تكلفة كل الي ذكرته ؟؟

يعطيك العافية على النصائح المفيدة

8-الامريكي عليك ان تشيل دبات الرصاص وتركب دبات خليجي

دبات الرصاص طال عمرك تجي تحت القزوز وهذا ضروري انك تشيلها ليش
هذا الرصاص مخصص للسيارت وهي في امريكا علشان جوها بارد وثلج ويضعونه في السياره علشان تسخن بسرعه
وفي اجوائنا الحلوه مانحتاجها يبيلنا نشيله ونحط شيء يبرد السياره مايسخنها
ههههههههههههههههه
وسلامتك
واذاشلتها خله يشيلها من بعد الحساسات علشان المبه ماتولع تشك انجن
ولا غيرها دبات سعودي ولحم الحساسات فيها علشان ماتولع لمبة المكينه تشك انجن

كنت بسئل نفس السؤال .. ولقيت اجبابتك الله يعطيك الف عافيه
بس مدري الحقيقه انا ما شلتهااا والحراره الثلث احس انها عاديه والله اعلم .. فمدري وشرايك

اخوك : البكران

اشكرك على المرور ومعلومه صحيحه اوجها الدبات الي موجوده والرصاص تقلل من عمر المكينه
وسلامتك
انا احب اطرح الشيء الي مجرب
للانها تكتم المكينه وتتعب البلوف في السرعات العاليه