موضوع جدا رائع
ومميز اخوي فيكتور
ويعطيك الف عافيه خيو
العفو أخوي وماسوينا الا الواجب
بس حبيت ازيد شي بسيط
ان التركيب مهما حاولت انك تطقم
في نوع السيستم ما راح تقدر تقريبا
وكل واحد على حسب سيارته
انا حاولت اخلي كل السيستم عندي
بايونير او سوني
البايونير ماله امبليفاير و السوني
سمعاته ماهي بنفس جودة البيونير
وشغلانه طويله
أخوي أنا ماقلت انك لازم تطقم في السستم
بالعكس مو شرط
أنا اللي أقوله انها لازم تكون متوافقه مع بعضها عشان تعطيك صوت متناغم
وغير كذا فيه مواصفات معينه
على سبيل المثال
فيه حاجه في السماعات اسمها Input Resistace وتكون غالبا مابين 3 أو 4 Ohms
والرقم هذا لازم يكون متوافق مع Output Resistance حقت المضخم عشان يعطيك أفضل أداء|1|
أنا ما ودي أوجع راسك بهالمعلومات والأرقام (اللي المفروض البائع يكون عارفها) لكن ماعندك غير هنود يركب ويمشي وبس:D
لكن فيه محلات فيها ناس فاهمه (مهندسين كهربائيين) يقدرون يفيدونك بهالأمور;)
حبيت بس أوضح هالنقطه
فمركب عندي على الجراند ماركيز
السماعات الاماميه [ كينوورد ] الدائريه
[ 250 واط ]
عشان لا يقص لي ولا يخرب في بودي السيارهـ
و في الخلف مركب [ بايونير ] البيضاويه
[ 460 واط ] برضه عشان لا يقص في بودي السيارهـ
و في الشنطه مركب واحد امبليفاير
[ سوني ] [ 600 واط ]
عشان الأربع سماعات أثنين اماميه و أثنين خلفيه
طبعا هذا النوع اربع مداخل
وجنبه كمان مركب امبليفاير
[ اكاي ] [ 1200 واط ]
عشان الأوفرات
لان السوني ماهو زي الاكاي في الاوفرات
الاكاي يتوفر فيه شغلات للأوفرات مافي في السوني
كنت ابغى اشتري [ كينوود ] بس غالي شوي
والاكاي بنفس الجودهـ تقريبا وسعرهـ مناسب [ 450 ريال ]
وشاري أثنين اوفرات [ كينوود ] [ 1200 راط ] لكل واحد منهم
مركبهم ورا في الشنطه مع تفصيل بوكس على قدهم
وحاطهم ما بين السماعات الخلفيه وقصيت الجلدهـ من تحت
وخليتها على القماش بس عشان يدخل الصوت لجوهـ السيارهـ
يعني تشكيله منوعه
بس الصوت و السيستم بصراحه
طالع بطل بطل
يعطيك طرب صح وانا مبسوط منه
واسف على الاطاله
ماشاء الله
وأهم حاجه أن الصوت يكون عاجبك
لكن انتبه لا تستخدمه للإزعاج:)