استفسار بخصوص القير التوب ترونيك

تراه نفس القير الاوتو ماتيك بالضبط بس الفرق ان الاوتو الكمبيوتر يتحكم بالقير متى يعشق ومتى يرجع نمره

اذا اخترت العادي فانت تتحكم يعني كلها مجرد اوامر

يعني يختلف تماما عن القير العادي الي يجي بكلتش

في سيارات تجي بقوة القير العادي الحقيقي بس تيب ترونيك مثل الامبرجيني والفيراري طبعا هذي تقنيه عاليه جده وتعشق بسرعه وبقوة

لا اخوي ماياثر مشاءلله الاخ زعيم ماقصر

وبعدين انا من عشاق القير العادي..وانت عارف دحين البلد صاير زحمه بالمره فاشتريت سياره اتوماتيك وبعض الاحيان اشتاق للعادي :a1120(86):...وانا ماشي انزل على التوب ترونيك و ارد نمره وادي نمره وانا داعس ع البنزين وبصراحه للان ماوجهتني مشكلة , والفرامل عندي تعبانه لو كنت مسرع ماتمسك على طول ارد في التوب ترونيك وارد نمره ومشاءلله كانها عايدي تمسك بقوة :) وسلامتك

يعطيك العافية والله يالزعيم ..

أسئلة كانت مشككة وكنا محتاجين اجابتها ..

ألف شكر :)

السلام عليكم أخي Mr. Flamenca

من واقع خبرتي و تجربتي سوف أحاول الرد على أسئلتك . سيارتي هونداي سوناتا 2003 GLS مع جير "ستيب ترونيك" أو "تيترونيك" أو "اتش ماتيك" .... و كلها أسماء لنفس الجير.

أولا: ميزة الستيب ترونيك هي اختيار متاح للسائق في أي ظرف يحس أنه بحاجة لزيادة دوران المحرك على نفس تعشيقة الجير. و عادة يحتاجها إما في حال احتاج إلى عزم زائد مثل المطارحات أو صعود مرتفعات أو ما شابه ذلك , أو في حالة العكس عند نزول مرتفعات بدلا من استخدام الفرامل فإنها تقوم مقام الغيارات العكسية للسيارة. و طبعا استخدامه كما ذكرت لك اختياري للسائق متى رأى أنه يحتاجه.

ثانيا : استخدام الستيب ترونيك لا يحتاج أبدا لايقاف السيارة أو حتى رفع رجلك عن البنزين , فمبجرد تغيير عصا الجير تبدأ بالتحكم بالغيارات مباشرة , و هذه أهم ميزة فيه. و تستطيع أن تسمي هذا الوضع بالوضع الرياضي . و التغيير لا يؤثر أبدا على الجير , فهو ليس كالدبل الثقيل في بعض السيارات التي تحتاج إلى ايقافها تماما لاستخدامه.

ثالثا : يعتمد عدد الغيارات على الشركة المصنعة , و لكن ما أعرفه أن أي شركة تطرح اختيارين فقط من الجير : إما عادي أو أوتوماتيك
و إما عادي أو ستيبترونيك
حيث أن الجير الستيبترونيك يغني عن الجير الأوتوماتيك التقليدي. و عدد سرعات الستيبترونيك عادة أقل بواحد عن الجير العادي - حسب علمي. فمثلا السوناتا العادي تكون 5 سرعات , بينما الستيبترونيك 4 سرعات

رابعا : استخدامه باستمرار لا يؤثر على الجير - برأيي- و إلا لما وجدت معظم شركات السيارات تقدم هذا الاختيار. و أزيدك من الشعر بيت , نظام الستيبترونيك فيه نظام أمان أوتوماتيكي لا يسمح لك بزيادة دورات المحرك عن الخط الأحمر.
مثال في السوناتا : إذا كنت ماشي بسرعة 80 كيلو في الساعة بالوضع العادي فإن الجير يكون على الغيار الرابع . و إذا حولت الى وضع الستيبترونيك و نزلت إلى غيار الثالث أو الثاني فإنه يقبل التبديل .... أما إذا حاولت التنزيل إلى الغيار الأول فلا ينزل أبدا لأنه الحد الأعلى للغيار الأول هو 45 كيلو تقريبا.
و كذلك لو فرضنا أنك تسير على نظام ستيبترونيك على الغيار الثاني و استمريت في زيادة السرعة إلى أن تصل دورات المكينة إلى 6500 دورة - و هو الخط الأحمر - و لم تقم بتغيير الجير إلى الغيار الثالث فإن الجير يقوم بالتغيير لوحده حفاظا على المكينة . و على فكرة , هذه تسمى بالوضع الرياضي Sport Mode.
و هذه مناسبة جدا في المقاومات حيث أن التغيير يتم بشكل تلقائي عندما يصل دوران المكينة إلى بداية الخط الأحمر , و الذي يعتبر الوضع الأمثل لتغيير الجير في المقاومات حيث يكون عزم المكينة أعلى ما يمكن.

أرجو أن يكون الشرح واضح و مفيد للجميع

و شـــكــرا

انا سالت وكالة فورد وقالوا لي ان التيب ترونيك مايأثر على عمر القير ابدا

ايه والله نحتاج من الخبراااااااء يعطونا الاخبار الاكيده في استخدامه
انا اليوم جربته .. احس فيه متعه .. لكن فعلا مثل ما قالوا الاخوان.. لازم تكون دقيق في التبديل

اسأله في محلها
وتحتاج الى اكثر من خبير
لكي نكوّن انطباع عام ونهائي يفيد الجميع

السلام عليكم


بصراحه أنا أشعر أنه يسبب خلل ولو شي بسيط (( الشعور لا يؤخذ في عالم الآلات ))

لكن .. لماذا ..؟

لأن التوب ترونيك يحتاج من السائق لتغيير الغيارات بوقت مثالي ..

حتى تخرج بالعزم المنشود وأقل مشاكل ..


رساله

تم النقل للقسم المختص



تحيه طيبه

صراحة أتمنى أحصل واحد

فاهم ودارس الموضوع

لأنه من جد نقلة نوعية في عالم القيور

في نظري أنه ما يضر في كل الحالات

وإلا كانت قيور هونداي في التشاليح

<< من التسعينات وهونداي تستخدم التوبترونك .. |1|

ألف ومليووون شكر لك اخوي سوسوv6

معلوماتك حلووه وافدتني كثير...

بقى النقطه الاخيره .. هل استخدامه يأثر على عمر القير او لا :D

حتى نعرف ان كان يأثر مثلا.. نقلل من الاستخدام ..اخاف تعجبنا الشغله وكل يوم ايدنا على التوب ترونيك :D