السلام عليكم
الشكر لك على ذكر هذه الاسطوره واريدك ان تسمح لي بهذه الاظافه ...
تعتبر هذه الشركة من الشركات المتخصصة في تعديل السيارات السريعة أمثال
فيراري وغيرها ، ولو أنها لم تبدأ الا في العام 1974 في تعديل هذه السيارات
السريعة العالمية ، الا أنها لم تبدأ بمنافسة المصنعيّن المعروفين لسيارات الـ
Super Cars أمثال سالين و فيكتور وغيرهم الا مؤخراً . عملت جاهدا لجمع
المعلومات عن إحدى سياراتها ... الـ ( كونيغ سيغ CC ) وتوثيقها من عدة مواقع
الجسم /
جسم رياضي ببابين / كشف مصنوع من ألياف الكربون ومادة الكفلار (Kevlar )
وفراغات الجسم معززة برغوة ذات وزن خفيف
الشاسيه /
مصنوع من ألياف الكربون وخليط الألومنيوم
المحرك /
محرك وسطي 8 سلندر ( 4.7 لتر ) على شكل حرف V ومزود بضاغط توربيني
مبرد بالهواء ، بقوة 655 حصان عند 6800 دورة وبعزم دوران 750 رطل على
5000 دورة علماً بأن بداية الخط الأحمر لهذا المحرك عند 7500 دورة بالدقيقة ،
وهو مزود ببساتم وكرنك من الفولاذ المصقول والمعالج ، ونظام حقن وقود
متطور ، ونظام تلقيم وقود مصنوع من ألياف الكربون ، بقنوات هوائية مزيته .
مواسير عادم من الفولاذ غير القابل للصدأ ( Stainless Steel )
جميع قطع المحرك البلاستيكية ( مثل أغطية الرأس ..وغطاء جنزير التوقيت )
مصنوعة من ألياف الكربون ايضا
استهلاك الوقود /
على الطرقات الرئيسية 9لتر/100 كيلو 14لتر/100 كيلو داخل المدينة خزان وقود
بسعة 80 لتر
ناقل السرعة /
6 سرعات بمضخة داخلية للزيت ، ومبرد زيت بالهواء ،
كلتش /
مطور خصيصا لهذه السيارة من شركة ( AP Racing ) ، وهو عبارة عن قرصين
متتابعين ، لتحمل الدوران العالي للمحرك .
الدفرنش /
الدفرنش يعمل بنظام ( البوزي Posi Traction ) ، وهو نظام معروف في دفع
العجلات الخلفية في وقت واحد وبنسبة واحده .. بنسبة ( 3.37 )
التعليق /
التعليق الأمامي ( ثنائي الشوكة ) مساعدات ( تعمل بالغاز ) قابلة للتعديل
ومصنوعة عند شركة ( اولين الألمانية ) جهاز يتيح لك التحكم بإرتفاع السيارة
عن الطريق من داخلها
المكابح /
طورت الشركة نظام خاص من الأقراص ( الدسكات ) المبردة بالهواء بمقاس 245
ملم×32ملم و6 أقفال في الأمام
و 330ملم×30ملم و 4 أقفال في الخلف
نظام مانع للإنزلاق ( ABS ) مع نظام نقل الوزن بين أركان السيارة عند
المنعطفات
العجلات و الإطارات /
عجلات كوينغ مصنوعة من خليط الماغنيسيوم بمقاس 18انش×9انش في الأمام
و 18انش×11.5 انش في الخلف
ومزودة بإطارات Goodyear بمقاسات 245/40 زي آر 18 في المقدمة 315/40
زي آر 18 في الخلف
المواصفات القياسية /
سطح متحرك / ثابت
مكيف
نظام ABS مع عمود توازن
مرايا خلفية كهربائية
جلد داخلي
جهاز ضد السرقة
عدة وأدوات خفيفة
غطاء للسيارة
جهاز تحديد المواقع ( GPS )
استريو مزود بـ CD وسماعات قوية
المواصفات الإختيارية /
حساسات الرجوع للوراء
الأداء /
تسارع 0 – 100 كم ( أقل من 3.5 ثانية ) تسارع ربع ميل ( 400 م ) 10 ثانية/217
كم/س السرعة القصوى 390 كم/س قوة الجاذبية 1.15 جي المسافة اللازمة
للتوقف عند سرعة 100 كم 32 متر الزون ( فارغة ) 1170 كغم
الضمان /
سنتين للقطع الداخلية والمحرك ، و 10 سنوات ضد الصدأ لجميع هيكل السيارة
خدمات مابعد البيع /
تشييك كل 5 آلاف كيلومتر ، بمافيه نظام التعليق
غيار بواجي كل 10 آلاف كيلو
غيار مبرد المحرك كل 24 شهر
زيت البريك كل 12 شهر
من الطريف /
تقدم الشركة لمشتري هذه السيارة دورة تدريبية على قيادة سيارات السباق
على مدي 3 أيام ، مع دروس خاصة عن السلامة ، والميكانيكا الخفيفة لهذه
السيارة ..
وجود ( ميكانيكي طائر ) – للخدمة طوال 24 ساعة
وعلى مدار السنة ، يمكن ايصاله اليك بطائرة خاصة ، في أي مكان بالعالم
يمكن للشركة الأم متابعة السيارة وأداء محركاتها ، في أي مكان بالعالم عن
طريق القمر الصناعي ، بإستخدام نظام تحديد المواقع في السيارة ، وبرامج الـ
GSM عبر القمار الصناعية .
أتمنى أني وفقت في شرح مواصفات هالسيارة ...
وهذي صور اضافيه ...
هذه المعلومات جمعت بواسطة الاخ العزيز ملغوم ...
وللجميع التحيه
مارين
