لا تعصب بابو الخل الميتسوبشي هم اللي مقتبسين النظام...متأكد واعتقد واجزم .. وش تبي بعد بس لا تعصب الله يرحم والديك .. هالحين يجيك واحد وينشبنا زي سالفت التعليق المتصل والمنفصل ههه ما دري الدرفنس والعكوس؟؟ بشر عسى السالفة انحلت.. بالعكس والله استفدنا منكم يا خبراء
بس بيني وبينك الفوتشنر انسب سعر في سيارات الدفع الرباعي مقارنه بقدراته ..وجه نظر..
أبد، ماكو تعصيب (على قول إخوانا العراقيين). وأتفق معك بخصوص السعر.
الفورتشنر متر حلو ومتماسك وقوي ويتحمل كما عودتنا تويوتاا , بس فيه عيب قوي جدا شكله مو كويس وبعدين ارتفاعه خطر فلو كان اكثر عرض يمكن يصير احسن بدال الشكل الطولي
أتفق معك تماماً؛ لكن دائماً هناك شيء مقابل شيء Trade off. ما لم تكن السيارة من النوع الغالي بنظام هيدروليك لتغيير الارتفاع، فإن الصانع إما أن يضحي بشيء من الثبات مقابل الارتفاع والقدرات، أو أن يضحي بشيء من القدرات مقابل الثبات.
يعني القراند شيروكي مثلاً، منخفض نوعاً ما، وبالتالي، بالرغم من أنه يعتبر ذو قدرات جيدة، إلا أنه يعاني بسبب إنخفاضه. وإللي يشتري سيارة مرتفعة لابد أن يراعي هذا الارتفاع ويحذر في القيادة.
وفي رأيي، بالنسبة للقيادة العادية لـ 99% من الناس قيادتهم لا تتجاوز مرحلة الخطورة بالنسبة لهذا الارتفاع. الخطورة إما لعشاق السباقات، أو المفحطين هدانا الله وإياهم.
