الثلاثاء 21 يوليو 2026
عاجل

سؤال : أقوى سيارة دفع رباعي للصخور

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل مغلق
13 رد 4,018 مشاهدة 12 مشارك الأقدم أولاً
ا
ابوسالم777 @user_40809 · 22-11-2007
اخواني الكرام : انا بحاجة لسيارة قوية تقاوم صعود جبل غير مسفلت ولا ممهد وبه منحدرات خطرة وقبل ذلك نقطع وادي متعرج به من الحجارة والصخور الكثير ,,,,

ونحن حالياً نستخدم جيوب تيوتا موديلات قديمه 85 ــ 89 ,,,

فهل توجد سيارة حالياً بقوة تلك الموديلات القديمة وتحملها للكرف اللي بتحصله والا خليك على قردك لا يجيك اقرد منه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

مع الشكر
د
دايم الشوق @user_18102 · 14-10-2008
هههههههههههههههههههههه

الموضوع قديم له سنه 00 ارجو ان يقفل


تقبلوا مروري
m
masseiri13 @user_28784 · 14-10-2008
والله اشوف الناس تمدح الاكستيرا من نيسان في الجبال

واخونا هب الريح جرب الجيب بجنوب المملكة (عسير)
ويمكن يعطينا تجربة للاكستيرا الى سعرة منقع مع قوته
م
مكسيما وبس @user_18520 · 14-10-2008
يالغالي افضل سياره متوسطه حاليا للطرق الوعره هي

نيســـــان اكستيرا سياره مناااااااااااااسبه جدا للطرق الوعره والغير ممهده وفيه قوه غير طبيعيه
وسعرها معقول نوعا ما

وعموما اسئل عنها وجربها وانت الحكم عليها
j
jeep_055 @user_47987 · 14-10-2008
تيوتا ماينفع بالصخور ..يبيلها دف لوك ونظام التعليق ماهو مرن

الرانجلر ممتــــــــــاز بالصخور والرمل والطين وعن تجربة 6 سنوات ونص
و
ولد ابوي @user_29939 · 22-11-2007
أنا عارف أخوي إنك تبي بسعر معقول لاكن أنا كنت أمزح معك:D
أعتقد أن إخواني الأعضاء قد أخبروك
أما من ناحيتي فأحصرها في التالي
1- تويوتا ربع
2- جيب رانجلر
3- متسوبيشي باجيرو ربع
تحياتي
ت
تطربني الهلي @user_20899 · 22-11-2007
أحسن شي يصلح لك بحكم تعودكم على التويوتا من 85

هو لاندكروزر اللي يشبه الربع بس بأربع أبواب وهذا نزل من 2007 الشكل الجديد وكان موجود من أول بس أنقطع ,, هذاك هو والـ 85 عيال عم بس هذا جديد وديكوره حق كرف ..
وأكيد أنه يجي بقفل دفرنس ..
a
aaah @user_29763 · 22-11-2007
حبيبي أبو سالم .... إنت تبي الفزعه والمشووووره وأنا أقووولك خلك ع التويو أفضل

ومالك إلا الكبسوله ( اللاند الربع ) وسعره موديل 2008 ب 97 ألف ريال .... لك وللزمن
تقبل مروري
دمتم بووووووود|3|
ا
الخل الوفي @user_44434 · 22-11-2007
في رأيي، جيب رانجلر هو الأفضل. والأسباب هي التالية:
- محاور صلبة للدفرنس الأمامي والخلفي
- دفرنس محدود الانزلاق خلفي
- زوايا إقبال وانطلاق ممتازة جداً، وهذا مهم جداً جداً في الصخور
- قاعدة عجلات قصيرة مفيدة جداً للصخور
- تعليق يايات بالكامل، ما يعطيها مرونة خرافية

إللي بعده اللاند كروزر ربع، وفيه كل مميزات الرانجلر ما عدا تعليق اليايات، فمرونته أقل قليلاً من الرانجلر، وعدم توفره بقفل دفرنس، الأمر المهم جداً في تسلق الصخور، لكن من السهل جداً تركيب قفل له.
H
H_ACCORD @user_65844 · 22-11-2007
أقوى يسارة هيWrangler وبس
ع
عابر البيد @user_12635 · 22-11-2007
ا
ابوسالم777
اخواني الكرام : انا بحاجة لسيارة قوية تقاوم صعود جبل غير مسفلت ولا ممهد وبه منحدرات خطرة وقبل ذلك نقطع وادي متعرج به من الحجارة والصخور الكثير ,,,,

ونحن حالياً نستخدم جيوب تيوتا موديلات قديمه 85 ــ 89 ,,,



اخوي ابو سالم نبغى منك شوية توضيح السيارة اللي تبغاها عائلية كبيرة ام وسط ولا حوض .. وغير كذا السيارات التويوتا التي ذكرتها موديلات قديمة وتفتقد الى انظمة تحكم بالجر مثل التورسن وغيرها يعني مادامك بتحتاجها في طرق مليئة بالحجارة والصخور قد تتعلق السيارة وتحتاج مثلا الدف لوك ولكن في الطرق الصخرية الدف لوك مزعج مع انه عملي جدا بتقعد كل شوي شغل وطف :mad: لين يرتفع ضغطك .. عشان كذا اذا تبغى اي سيارة جيب فانصحك تكون انظمة التراكشن كنترول موجودة فيها فمثلا اذا محتاج جيوب كبيرة فلديك اليوكون واللاند الجديد والفورد الاكسبدشن واذا اردت جيب متوسط الحجم فعندك البرادو والباجيرو والباثفندر واما بالنسبة لسيارة الحوض فليس عندي علم ان الشاص التويوتا والشاص النيسان يحملان اي انظمة متطورة لانظمة الجر غير الدف لوك (الهزاز)
وقد يكون متوفر في حوض الجي ام سي سييرا ..

تحياتي ..
ا
ابو خالدد @user_45156 · 22-11-2007
خذلك جيب ربع تايوتا لك ولزمن وسعره 2007 حوالي 120000 ريال
ا
ابوسالم777 @user_40809 صاحب الموضوع · 22-11-2007
pworman

شكرا لك على سرعة الرد ,,,

نسيت اذكر انه بودي السيارة يكون سعرها بحدود المعقول ؟!!!!!!!!
و
ولد ابوي @user_29939 · 22-11-2007
hammer H1 بلا منازع:D:D:D