الأحد 7 يونيو 2026
عاجل

أيهم تفضل جيب أبو بابين أو أبو4 أبواب

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل مغلق
30 رد 16,816 مشاهدة 16 مشارك الأقدم أولاً
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 18-10-2007
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


هنا في هذا الموضوع نبي نسوي مقارنة أي الي تفضل وليس الأفضل!


عندكم سيارات كثيرة من نفس النوعية وأنا بتكلم عن نفس النوعية

مثلا

باترول
يجي بابين ويجي 4 أبواب


البرادو
يجي بابين ويجي 4 أبواب


الباجيرو
يجي بابين ويجي 4 أبواب


الجراند فيتارا
يجي بابين ويجي 4 أبواب


رانجلر الجديد
يجي بابين ويجي 4 أبواب


وغيره الكثير


وخلنا نتكلم شوي عن بعض ميزات الأول والثاني


الأول ميزات جيب أبو بابين:
1- خفة الوزن تسارع أكبر وأستهلاك أقل.
2- قاعدة عجلات أصغر وجعل زوايا أكبر في المشي المنحدرات والمرتفعات الأصعب.
3- قدرات على تجاوز الطرق الوعرة أسهل.

عيوب:
1- خزان الوقود أصغر.
2- قلة عدد الركاب.
3- الي يركب في الخلف يضايق الركاب في الأمام.
4- سهولة الأنقلاب يعدو ذلك للوزن وقصر قاعدة العجلات فهذا يجعل السيارة تميل بسرعة.


ــــــ


الثاني ميزات جيوب أبو4 أبواب:
1- عادة يكون 3 صفوف مقاعد بدلا من صفين للمقاعد يعني يشيل من 7 ركاب وأكثر.
2- سعة التخزين الداخلية أكبر وتحميل في السقف أكبر.
3- خزان الوقود أكبر.

عيوب:
1- ثقل السيارة تسارع أقل وأستهلاك أكثر.
2- طول قاعدة العجلات يجعل بعض العقبات أصعب.


المواصفات طبعا قد لا تنطبق دائما على كل الي قلته وأيضا بعض الأحيان يكون الطويل أكثر مواصفات وفخامة


هذي صور توضح بعض مزايا أبوبابين عن أبو4 أبواب




عاد أنتهى الموضوع

ومثل ما قلت لكم في الأول التصويت للي تفضل وليس للأفضل
وأرجو أيضا من يشارك يذكر السبب

أنا شايف أن ميزة الطويل من ناحية عدد الركاب وأميزاته وبخصوص عدد الركاب على قولة المثل المتعة في الجمعة يعني كثرة العدد :D

عاد تصويتي بيكون بعدين


أخوكم أبـــــــــوأســـــــــد|3|
م
ملك اللاند كروزر @user_63793 · 30-10-2007
بجد مشكووووور على المعلومات إللي بتتعلق بسيارات الدفع الرباعي
تمام يا امير وصل
ومفهوم من شرحك والزوايا وكله
تمام
تسلم
m
mxx99 @user_30668 · 30-10-2007
أفضل شي اربع ابواب
أ
أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 28-10-2007
K
KoRn
طبعا ابو بابين لقصر الشاص خصوصا عند المرقى او الطعس مايدق الشاصيه


هلا أخوي KoRn

مشكور على ردك

وأحلى ما في أبوبابين قصر الشاص ;) المراقي والصعود والتغاريز الصعبة تكون سهلة جدا بسبب أنه ما يقدر يحك أو يتعلق إلا نادر جدا من الأسفل :rolleyes:
أ
أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 28-10-2007
ل
لوحة مميزة
والله موضوع رائع يا أبو أسد
وتراك جيت على الوتر الحساس
كانت لي أيام جميله مع شيروكي كلاسيك بابين
والحين معي قراند شيروكي أربع أبواب
أقول الأمر يتوقف على حسب الإستخدام
إذا تريد السيارة خفيفة وقوية وعمليه وشبابية وجميلة عليك بالبابين
إذا السيارة بتكون سيارتك الأساسية يعني بتستخدمها لتوصيل العائلة طبعاً 4 أبواب
تحياتي ,,


:)

هو أكيد يتوقف على الأستخدام وحاجتك للسيارة أساسا

ومثل ما تفضلت بذكر الأسباب|1|

أخوك أبـــــــــوأســــــــــد|3|
أ
أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 28-10-2007
ا
الـــديـــم
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته



الله يعطيك العافية أبو أسد
بالنسبة لي أفضل 4 أبواب
بأي شكل وحتى لو كنت براسي
تحيااااتي.,


هلا أخوي الـــديـــم

ومشكور على مرورك للموضوع

أخوك أبــــــــــــوأســـــــــد|3|
أ
أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 28-10-2007
ا
النيساني
لكن 4 ابواب شكله رزه



بنسبة لي أنا أشوف الهيبة للـ 4 أبواب والسبب يعود الضخامة لها دور :) :D
أ
أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 28-10-2007
ص
صحراوي87
خيار الباب او البابين يعتمد عليك وعلى احتياجاتك..

بالنسبة لي افضل الباب الواحد اولا لاني ما احتاج الحجم الاكبر وذلك لانه السيارة لي ولتوفر سيارة آخرى اكبر في البيت.. الباب الواحد مثل ما ذكر أخوي بو أسد اكثر عملية واقل استهلاك للوقود.. وفضل في التسارع واخف في الوزن.. وافضل في الزحمة وللوصول للأماكن الضيقة والتحرك فيها بسهولة.

واشكر أخوي بوأسد على طرح هلموضوع


مشكور أخوي صحراوي 87 على مرورك على الموضوع وابداء رأييك

أخوك أبــــــــــــــوأســـــــــــــــــد|3|
+
+KoRn @user_19776 · 28-10-2007
طبعا ابو بابين لقصر الشاص خصوصا عند المرقى او الطعس مايدق الشاصيه
ل
لوحة مميزة @user_17212 · 21-10-2007
والله موضوع رائع يا أبو أسد
وتراك جيت على الوتر الحساس
كانت لي أيام جميله مع شيروكي كلاسيك بابين
والحين معي قراند شيروكي أربع أبواب
أقول الأمر يتوقف على حسب الإستخدام
إذا تريد السيارة خفيفة وقوية وعمليه وشبابية وجميلة عليك بالبابين
إذا السيارة بتكون سيارتك الأساسية يعني بتستخدمها لتوصيل العائلة طبعاً 4 أبواب
تحياتي ,,
أ
أحمد الدهمشي @user_29709 · 21-10-2007
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته



الله يعطيك العافية أبو أسد
بالنسبة لي أفضل 4 أبواب
بأي شكل وحتى لو كنت براسي
تحيااااتي.,
ا
النيساني @user_33803 · 21-10-2007
لكن 4 ابواب شكله رزه
ص
صحراوي87 @user_36530 · 20-10-2007
خيار الباب او البابين يعتمد عليك وعلى احتياجاتك..

بالنسبة لي افضل الباب الواحد اولا لاني ما احتاج الحجم الاكبر وذلك لانه السيارة لي ولتوفر سيارة آخرى اكبر في البيت.. الباب الواحد مثل ما ذكر أخوي بو أسد اكثر عملية واقل استهلاك للوقود.. وفضل في التسارع واخف في الوزن.. وافضل في الزحمة وللوصول للأماكن الضيقة والتحرك فيها بسهولة.

واشكر أخوي بوأسد على طرح هلموضوع
أ
أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 19-10-2007
s
salehhd
السلام عليكم

اشكرك ابو اسد على الموضوع الشيق وليس بمستغرب عليك
واعتقد انك اغفلت فئة وهي المتوسطة الي تجي 4 بيبان لاكن 5 ركاب مثل الشروكي والاكستيرا
والجراند فيتارا

وانا افضلها على الفئتين المذكورتين بالاعلي لانها تجمع بين الاثنين
ويعطيك العافية


هلا أخوي صالح

كيف أخوي غفلت :D

أنا أتكلم عن نوع معين من السيارات الي تجي فئتين أبو4 أبواب وأبوبابين فقط وليس أنك تدخل سيارة من فئة فقط تكون 4 أبواب من ضمن القائمة أخي العزيز :)

اتمنى وضحت الفكرة

أخوك أبـــــــوأســـــــد|3|
s
salehhd @user_17805 · 19-10-2007
السلام عليكم

اشكرك ابو اسد على الموضوع الشيق وليس بمستغرب عليك
واعتقد انك اغفلت فئة وهي المتوسطة الي تجي 4 بيبان لاكن 5 ركاب مثل الشروكي والاكستيرا
والجراند فيتارا

وانا افضلها على الفئتين المذكورتين بالاعلي لانها تجمع بين الاثنين
ويعطيك العافية
أ
أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 19-10-2007
م
م/ ابو حسام
صدقني كلامك هذا فيه شيء من الصحة
الربع نفس الفلوس في كل شيء مع الاربعة ابواب من الكفرات وحتى الوقود
لكن الخدمة فرق الثراء عن الثرياء
لكن فيه ناس يقول والله احترنا انا ما معي عايلة ليش انقل هالجيب الكبير
الباب والنص يبي يصير موجود عند الحاجة واستعماله اصلا قليل للشباب
لكن المشكلة في طريقة الركوب غير جيدة عكس الاتجاه المعروف


هههههههههههههههههه :D

أخوي م/ ابو حسام هل تقصد بردك الربع الكبسولة!
أ
أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 19-10-2007
C
C A D I L L A C
حسب الي بيسوق الموتر

مثلا انا افضل البابين

ليش؟

لان انا ما اركب وايد وياي في الموتر و لا احمل اغراض فما احتاج الموتر الطويل
و القصير يعجبك في البر تسبه اخف و افضل من الطويل

و شكله احلى من الخارج

اما الي عنده عايله مثلا او راعي بيت فهو اكيد بيفضل الطويل لانه بيحتاجه في تحميل الاغراض
و عياله او اخوانه
او واحد متبني ربعه خخخخخخخخخخ

المهم انا صوتي للقصير



خخخخخخخخخخخخخخخخخخخ حلوة أخوي C A D I L L A C متبني ربعه :D

وفعلا للأستخدامات الشباب والي ما يركب معه ناس كثيرين أو مو دايم الربع أحلى |1|

ومشكور للتصويت

أخوك أبـــــــــوأســـــــــد|3|
أ
أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 19-10-2007
#
# OMAR #
ابو باب ونص احسن شي :D
صراحة عن نفسي اشوف لا هذا ولا هذا ..
تصميم الاف جي كروزر هو احسن شي لاهو ربع ولاهو طويل ..


أخوي # OMAR #

لا تدخل الأف جي كروزر في الموضوع لأنه ما يدخل من ضمن القائمة الموضوع :D لأنه ما يجي منه فئتين هو فئة واحدة فقط

حنا نتكلم عن سيارة معينة لها فئتين من عدد الأبواب :)
أ
أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 19-10-2007
a
atlantis
على فكره اخوي ابو اسد ترى مو شرط اذا كان الجيب بابين يعني يكون اقوى لا بالعكس

القوه تكون على حسب الاستعمال وبالذات لو كانت مكينة الموترين نفس الشي

اذكر على ايام النياسين سنة95 كنا نشوف سباقات النياسين باشكالها وانواعها

وذيك الايام كانت تتوفر نفس المكينه على الاستيشن الباترول والربع الباترول

وهي 4200 انجكتر او كربيتر

احيانا تحصل الربع منتف الاستيشن واحيانا تحصل الاستيشن منتف الربع وهكذا

اما الصرفيه فما اعتقد انها تفرق كثير

بس الاستيشن افضل للمهمات والرحلات الاصعب

وافضل شي في الاستيشن والربع انهم جيوب وهذا اهم شي واكثره نفع للانسان

تحياتي


بالعكس القاعدة الي أنا قلتها تنطبق على جميع السيارات الي ذكرتها عدا الباترول والجراند فيتارا لأن البقية أبوبابين ولا أبو4 أبواب يمتلكون نفس المحرك :)

وأنا عارف أن الباترول الربع ما يجي منه 4800 مع أن البعض ذكر لي أنه يباع في الأمارات ما ادري مدى صحة المعلومة

ومشكور لمرورك للموضوع

أخوك أبـــــــوأســــــد|3|
أ
أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 19-10-2007
s
start over
أنا أفضل أبو بابين أحس شكله أحلى من 4أبواب
بالاضافه صاير كأنه كوبيه بس جيب خخخخخ:D
طبعا راح اصوت للبابين
آآه لو ينزلون الربع باترول بمكينه vtc
يطلع توب|1|
|3|


أبوبابين يعتبر زي ما تقول سبورت وشبابي |6|