الـ Honda NSX مشهوره بدقة تصنيعها وكان الهدف الأول منها والأساسي هو دخول عالم الـ Super Cars وقد فعلت
الألياف الصنوعه الداخليه منها تراعي الجوده العاليه والوزن الخفيف جدا
حتى لباس الجير لا يتجاوز وزنه الجرامات والبدي المصنوع من الفايبر كاربون وهذي هي الـ NSX-R
واللي بسببها تم إعادة صياغة مفهوم تصنيع السوبر كارز، تخيلوا !
ولكن المشكله اللي واجهتهم عند البيع وأدى إلى إنتهاء عهد هذي السياره على أرض السوق الواقعي هو السعر المرتفع جدا
ما قدروا ينافسوا اللمبو والفراري فلكل إسم سعره وليس من الحكمه أن تباع هوندا بنفس سعر جبابرة السوق الأوروبي من لمبرجيني وفيراري
ولكن تبقى هوندا الصانع الياباني العتيد لمقاتلات الشوراع إبتداء من الـ NSX-R وصولا للـ S2000 وإنتهاء بـ Civic-R ولا ننسى الـ Integra-R
هذي إسماء سطرت عناوين مدويه في عالم سباقات الحلبات والشوارع فلا تستهينوا فيها
وللمعلوميه، تويوتا صنعت السوبرا لتكون Super Car ولكنها فشلت فشلا ذريعا، عارفين ليش ؟
لأن هوندا قدمت المفهوم الحقيقي للسوبر كارز من خلال NSX
وهذي هديه لكم
http://www.youtube.com/watch?v=THrlc0W0-n4&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=10kev29MLAo&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=MaJNZ0dpAmI&mode=related&search=
NSX-R بقوة 300 حصان !!
تقبلوا حبي وتقديري
