اسكمالاً لما بدأته في موضوع آخر بخصوص تخبطات موقع الياهو في احتساب معدل صرف السيارات للوقود بسبب تغير طريقة تقييم الاستهلاك لدى الجهة المسؤلة عن الاقتصاد في الوقود في امريكا
إليكم بعض الامثله على الاخطاء التي وقع فيها الموقع عند مقارنة الموديلات ومعدل الصرف
اولاً: هذا الموقع الي هو الياهو موقع امريكي متخصص بالسيارات التي تباع في امريكا
وطريقة احتساب الوقود في الولايات المتحده هي عدد الغالونات لعدد الاميال
اما في الدول العربية او اليابان او حتى اورربا هي عدد الغالونات لعدد الكيلو مترات
وهذا واضح من الفرق في العداد بالسياره الوارد امريكي والخليجي
حيث نلاحظ ان العداد للوارد الامريكي بالميل والخليجي بالكيلو
نرجع لموضوعنا
كلامنا عن تغير كيفية احتساب استهلاك الوقود في السوق الامريكيه، وكمثال على تغير طريقة التقييم الامريكيه هي كالتالي:
شيفروليه تاهو 2008
ونلاحظ في المثال ان السياره كانت تقطع بالمعدل القديم 15 ميل للمدينه و 21 للطريق السريع
اما الجديد في الجديد فتقطع 11 ميل للمدينه و 14 للطريق السريع
وهذا التغير كما اسلفنا في المعدل حسب تقييم الولابات المتحده
يوكن 2008
نيسان ارمادا 2008
كامري v6
[CENTER]
وبناءً على تغير كيفية التقييم لديهم فعلى جميع الشركات وضع المعدل كما اعلنت الجهه المسؤله لديهم
(اي انها تحتسب المعدل وفق ماتعلنه الجهه المسئولة)
نبدأ الآن بالخطأ الذي وقع فيه موقع الياهو في وضع التقييم القديم في حال المقارنه مع التقييم الجديد بدون التنبيه الى ان طريقة التقييم تغيرت (وممكن انه لم يضع التنبيه لأن المواطن الامريكي مدرك لتغير طريقه الاحتساب) لكن البعض منا حين يدخل على الموقع يتباذر الى دهنه ان معدل صرف الوقود قد ارتفع في طراز معين عن الاعوام الماضيه لكن هذا غير صحيح مطلقاً
ويمكن ان نسدل على ذلك بأن المحرك لم يتغير ولم يطرأ عليه اي تعديل او على القير او الوزن او كل مايخص استهلاك الوقود
وإليكم امثله للتغير الذي قد يعتبره بعضنا زياده في الصرف عن السابق اذا كان لايعلم بتغير طريقة الاحتساب (موقع الياهو)
فورد اكسبلورو 2007 و 2008 بدون اي تغييرات تذكر لكن تغيرت طريقة احتساب المعدل، الام الذي لم يشر له موقع الياهو
[CENTER]
وكذلك اكاديا 2007 - 2008
والتاهو 2007 - 2008
يتبع .. الرجاء الانتظار ...
[/CENTER]
[/CENTER]
