السلام عليكم :cool:
انا اسأل عن سيارات تايوتا الثلاث هذة >>>
البرادو && الفورتشنر && الراف فور
سؤالي وش رايكم بكل واحد فيهم ؟؟؟
والاسألة المهمة :
1/ ايهم الزين والدارج بالسوق والي ماسك سعره ((زي الكامري والهلي والاند )) ؟؟ وكم عمره بالسوق من موديل كم ينزل ؟؟
2/ كم قوة كل واحد فيهم [COLOR=red]؟؟؟ وكم سلندر ؟؟ وهل هم دفع رباعي مستمر ام زي الـلاندكروز !![/COLOR]
انا بحث وحصلتهم ... لكن ماشوفهم بالسوق إلا قليل اكثرهم (( البعض ))
لاني بيني وبينكم ناوي ع موتر اتومتيك يصلح للبر وللخط والديرة ويكون وسط وشبابي [COLOR=red](( كنت ناوي ع الباثفندر )) .. بس قلبي مايطاوعني اترك تايوتا ....... قلت ياولد امسك بريك :D وهدي شوي وفكر[/COLOR]
لانه اهم شي السعر بالسوق وانتشهاره وقطع غياره تكون متوفرة وسعرها مناسب .. :)
البرادو موجود من التسعينات، لكني غير متأكد بالضبط من أي موديل. الفورتشنر موجود من 2006. الراف فور موجود من عام 96.
البرادو والفورتشنر كلاهما يمسك سعره بشكل ممتاز. الراف فور ليس مثلهما. لأن الفورتشنر أرخص من الراف فور، والست سلندر منه أغلى منه بقليل، ومعظم الناس يفضلون الفورتشنر بسبب السعة الكبيرة والقوة الأكبر والقدرة على الدخول في البر.
البرادو والفورتشنر نفس السعة الركابية ونفس المكينة ونفس القير، لكن أحدهما تجميع ياباني والثاني تجميع تايلندي/أندنوسي. الراف فور ياباني
البرادو والفورتشنر: إما 4 سلندر 2.7 لتر 157 حصان، أو ست سلندر 6 لتر 235 حصان. فيه دبل خفيف ودبل ثقيل، خلوص أرضي 220 ملم. قفل دفرنس خلفي لموديل الست سلندر من الفورتشنر.
الراف فور: أربع سلندر 2.4 لتر 165 حصان. دبل خفيف فقط، خلوص أرضي 190 ملم.
كل الثلاث دفع رباعي مستمر مع قفل للدفرنس الوسطي. واللاندكروزر ابتداً من 2006 أصبحت جميع موديلاته دفع رباعي مستمر أيضاً.