الأحد 19 يوليو 2026
عاجل

كل يوم احس باحباط اكبر وهالمره على طريق الرياض

منتدى السيارات العام مغلق
13 رد 3,417 مشاهدة 14 مشارك الأقدم أولاً
h
hamelias @user_52157 · 01-09-2007
انا من سكان الدمام والحمدلله ماقد تعرضت لسوء المعامله وعدم النظام في مطاراتنا وموظفي خطوطنا المحليه لاني استخدم مطار البحرين لحد ماجا اليوم الموعود واشتغلت في الرياض وشهرين استخدمت فيها جميع خطوط الطيران المحليه خلوني احرم استخدم المطارات المحليه (باستثناء العمره والحج)

قررت استخدم سيارتي كل اسبوع على طريق الرياض والدمام
وشفت عجايب من شبابنا اكثر من عجايب شبابنا في المطار...

فيه بعض البلدان.. الحوادث المميته سببها القياده تحت تاثير المسكرات واحنا سبها غ.....ماراح اقول اخاف تزعلون مني

والله ياشباب اذا استمرينا في تصرفاتنا كذا مو بس في السواقه ..في كل شي... راح نجيب بلدنا لورا ولاتلوموا الحكومه لانه احنا اللي نشتغل في كل مكان واحنا اللي في يدنا نطور هالبلد

المهم خلينا في المووضوع الخاص بالسيارات...

ودي اذكر لكم بعض المشاهد اللي شفتها خلال الشهر اللي استخدمت فيه طريق الرياض - الدمام ولكم الحكم (قولوا لي يمكن انا غلطان)

1- الساعه 12 بالليل امشي 130-140 كم وسيارتين يطوفوني (اتوقع مو اقل من 160-180كم) المصيبه السياره الثانيه مطفي الانوار كلها ولازق في السياره اللي قدامه ... انا والله كنت باصدمه لاني اول ماشفت.. شفت سياره واحده بتطوفني وانتظرتها عشان اسقط وراها عشان اطوف سياره قدامي وتخرعت لما شفت مثل الشبح مطفي الانوار يمشي وراه (ولا يشغل الانوار الا قبل التفتيش) شفت هالحركه مرتين في اسبوعين ورا بعض (عشان يتفادى امن الطرق مايشوفه و يصيده وهو مسرع) يعني مو مكفيه انه مسرع لا مطفي الانوار عشان يخلي فرص الحادث اكثر

2- سياره جيب محمل فوق سقف السياره حموله (والله ماكذب عليكم) ارتفاع الحموله عن السقف يمكن مترين ويمشي على الاقل 160 كم....

3- امن الطرق في التفتيش اللي يمر عليه راعي الجيب الي تو ذاكره ويخليه يمشي (اي واحد يشوفه يعرف انه خطر عليه وعلى الي يسوقون في الطريق جنبه) المفروض يخالفه ويخليه ينزل من الحموله يشوف له حل

4-عند نقط تفتيش الزحمه في الدمام تمسك مسارك تنتظر دورك يجي ربع ساعه او اكثر وتجيك سيارات على الاكتاف يغبر على سيارتك وياخر مسارك ولاياخذه هو اكثر من خمس دقايق ...واللي يقهر اكثر العسكري وهو يشوفني اتهاوش مع راعي السياره اللي يبي يسقط علي من الاكتاف ولا يتحرك و اشتكي للعسكري اقوله المفروض يخالفه ..يقولي (وش فيك معصب مالي دخل) ويخليني انا والي سقط علي نمشي بدون مخالفه اذا الناس تستجري تخالف قدام الشرطه...افقد الامل انه اي شي يتعدل في هالبلد

5 ناس توقف لما تشوف حادث على طريق الرياض وبعضهم يساعد وينقل المصابين وبعد ربع ساعه الاقيه يطوفني بسرعه فوق ال 150 كم... لهالدرجه قفلنا عقولنا ونقول كل شي مقدر ومكتوب؟

تصرفاتنا في الطريق تعكس شخصيتنا وطريقه تفكيرنا واللي فوق كله يعكس عدم ادراك وقله ثقافه (وثقه بالنفس على الفاضي)

احس نحتاج غسيل مخ وتغيير في كل شي من طريقه تربيتنا الى تعليمنا الى نظام المحاسبه وننسى شي اسمه قريبي ومن جماعتي اتوسط له


اسف اذا ضايقتكم بس لازم نصحى ولا مستقبلنا بعد مايخلص البترول (وبيخلص قريب) مثل اي دوله من دول افريقيا الوسطى مجاعات وتخلف في كل مجال

الله يكون في العون كل يوم القى سبب يكرهني في العيشه هنا

سلامتكم
t
tomlilim @user_43424 · 04-09-2007
أخي العزيز hamelias أشكرك على قول الحقيقة.........
W
World of silence @user_48195 · 03-09-2007
ملخص الكلام

تمسك خط بالليل = فلم رعب من الطراز الاول
Z
ZAID ZAID @user_51168 · 03-09-2007
كلام فى الصميم
M
M O A Y A D @user_15565 · 03-09-2007
.
.
.
مشكلتنا اننا ندخل مفهوم التهور مع المهارة ...

فيقال فلان " يجوّد طارة " لو كان يسرع وينطل ويرمي عرز
وفلان حرّيــف بسبب انه يطبق طبلون السياره كل يوم ....

متى نصل الى درجة الوعي ...!!!!

من المواقف التي ذكرتها تذكرت احد طلعاتي الى الطائف مع مجموعة من الشباب
من جدة ,,, واثناء سلكنا طريق الكر " جبل الهدا "
قام بأ طفاء المصابيح هو والسيارات الاخرى واخذو يناورون يمنه ويسرة بالسياره وفي كل منعطف " استشهد الف مرة "
وعندما وصلنا الى هناك دب الخلاف بينننا حول ماحدث ...

فقال احدهم " طلعة بدون ماتسمع صوت الكفرات ما تعتبر طلعة "

اذا كان هذا تفكير الكثير مننا ,,, اذا متى يكون الوعي ....

الله المستعان ..
ن
نابولي89 @user_38727 · 03-09-2007
مشاكلنا ومشاكل المجتمع بالتربية والتنشئه والافكار والثقافه والتعامل خاطئه وسيءه بكل شئ والتغيير صعب صعب
لانك لو حاولت تصلح تصبح شاذ وخارج عن المعتاد في نظر الجميع

لاحول ولاقوة الابالله العلي العظيم
ر
راعي الماركيز96 @user_26515 · 02-09-2007
كلامك في محله اخوي
لكن فيه فئة ثانية من الناس بعد يستاهلون الحجز على أشياء ثانية

أضرب لك كم مثال
أول واحد واللي مافيه شي يرفع ضغطي مثله اني اكون ماشي في طريق على المسار الأيسر والمفترض يكون للي يبغى يمشي 100 وأكثر لكن تلقى لك واحد قدامك يمشي 40 ولا 60 ومطنش خلق الله كأن الشارع مسجل باسمه او اسم ابوه

الشيء الثاني عندنا الاشارات تفتح أولا للي يبغون يروحون يسار وبعدها تفتح للي يبغون يطولون والنظام هذا حلو يخفف من الزحمة وماتلقى احد يجيك باخر مسار على اليمين ويدخل يسار اذا صارت الاشارة خضراء
لكن الشيء اللي ماهو حلو يوقف في اخر الناس واذا شاف الاشارة صارت برتقالية للي بيروحون يسار يجيك داعس ويسقط على خلق الله كلهم وكم حادث صارت قدام عيني بسببهم وواحد من الحوادث راحت فيها عايلة كاملة لأنه سقط عليهم واحد وحاول يبتعد عنهم اللي يسوق لكن ماقدر يمسك الجيب وانقلب قدام تريلة
واللي يقهرك اكثر انهم كملوا طريقهم ولا كأن شي صار

في الأخير آسف على الاطالة
m
mr.magna1 @user_52733 · 02-09-2007
اخي العزيز والله لي فترة طويلة وهذا الكلام مشغلني وكنت راح اكتب موضوع عنه لكن الخجل من اني ازعل اخواني السائقين في هذا الموضوع
عندي عدة نقاط خفيفة باقولها
في الدول العربية تزيد نسبة الحوادث سنويا بينما تثبت في بعض الدول الاوروبية وتقل في دول اخرى
السبب طبعا يرجع الى
شبه انعدام للواسطة حيث ان وزير النقل البريطاني حصل على تسع مخالفات سرعة
ثانيا تصعيب اخذ الرخصة في المكان الصحيح اللي تحت 18 لازم يتدرب وبعدين لو اخذها لازم يتراقب 3 شهور لو انمسك وهو سكران شالوا الرخصة منه
ثالثا انضباط رجال الامن في كثير من الاماكن انا مااريد ان اعيب في اخواننا رجال الامن لكن للاسف كثير منهم يا قال ياخي انا ماني فاضي خليني اخلص غدا ولاخليني اخلص السيجارة
او راح يعاقب المواطن السائق على شي لا يستحق ليش مركب زينون عميت الناس ليش مغبر ليش مهبط ليش مغير شبك ليش مغير انتل ليش ليش الين سرنا نبغى نمشي السيارة صاجة عشان مانكون غيرنا ملامح السيارة
رابعا خلل بعض القواعد المرورية ونقص الوعي
ان اسرع انحجز وان قطع اشارة انحجز طيب لو كان برة مدينته مع اهله وقطع سهوا في ليل مافي احد في ذاك المكان يحجزوه بعدين ايش يقولوا خلي اهلك يروحوا بتاكسي
سارت كانهم يدورو فلوس المخالفة مع ان الحكومة جزاها الله خير مادورت ورانا فلوس بل هي تحاول انها تعطينا قد ماتقدر عليه
اخيرا نقص الوعي الكامل عن الانظمة ومواصفات السيارات
يقولوا غشيم ومتعافي
اقصد اللي يسوق السيارة وهو ماهو داري النظام كيف ماشي او ايش تتحمل السيارة في حال الحادث
اوروبا تشترط على الشركات المصنعة للسيارات بوضع انظمة الامان الاساسية كمواصفات اساسية الا وهي وسائد الهواء ونظام منع الانزلاق ونظام توزيع الفرامل
واحنا هنا فرحانيين مسجل فرمايكا مقاعد جلد تندة فيابر جنوط ولا حتى قزاز كهرباء
طيب هذي الاشياء من الاسباب اللي ربي امرك تاخذها عشان تأمن الموت باذنه
لا والله ماراح تفيدك لا تندة ولا ولاعة سجاير
ماينقذك بعد الله الا الانظمة هذي
واخيرا احب اقول انه المنتديات هذي ماوضعت الا لزيادة وعي سائقي السيارات على مختلف شرائحم وفئاتهم واتمنى انه نستفيد من مواضيع مشابهة
اسف على الاطالة ولا احد يزعل مني سلام
s
stun @user_2575 · 02-09-2007
" الله يكون في العون كل يوم القى سبب يكرهني في العيشه هنا "
.
.
.
.
.
.
نفس الكلام

f
ford 97 @user_11162 · 02-09-2007
لا يوجد لدينا شيء اسمه نظام

ولا نعرف شيء اسمه احترام النظام

وما عندنا وعي

المستهلك ما عنده وعي ويلعبون عليه التجار الجشعيين

والمواطن ما عنده وعي بحقوقه وتضيع منه

والموظف سواء عسكري أو غيره ما عنده وعي بالمهام المطلوبه منه


فيه تعليم وفيه فلوس وفيه كل شيء بس ما في وعي ...
أ
أبـــوبـــدران @user_19528 · 02-09-2007
صادق بكل كلمه ولو تبي مواقف زياده اقولها عادي بس خلها مستووره

وجزاك الله ألف خير

>>مشغول شوي ولي رجعه انشالله
ع
عبدالعزيز الرياض @user_49673 · 02-09-2007
الله يعينا وياك ان شاءلله
N
Night @user_14595 · 02-09-2007
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

هلا بك عزيزي

hamelias

وانا معك في هاالنقاط وهذا طريق السفر يدخله اكثر الفئات العمرية الخاصة بالشباب والبعض يالغالي يقوم بتركيب اطارات جديدة ويذهب منطلق على طريق السفر اذ البعض للاسف يضن ان السرعة قد تأتي به الى المكان المراد وصوله في اقل فتره زمنية الا ان لاسمح الله اذ وقعت مشكله في المركبة وعلى سرعة عالية قد تلقي به الى حادث انقلاب او وفاة لاقدر الله وكثير من هذه الحوادث على طرق السفر تلقي بحياة الاخرين الى النهاية وسببها السرعة

النقطه التي تحدثت عنها بخصوص العسكري فالمراكز الامنية تختلف عن غيرها وهذا راجع الى الموظفين والقيادة الخاصة بالمركز الامني

والله يكون بالعون ، ويهدي شبابنا ويتحلون بالصبر والقيادة فن وذوق كما تدل على شخصية السائق في قيادته واحترام الطريق

وشكرا لك عزيزي على الموضوع

وتقبل اجمل التحية والتقدير

اخوك

Night

ص
صاحب السوناتا @user_47912 · 01-09-2007
اخوي ضربت على الوتر الحساس
ضربت فأوجعت
ولاكن لا حياة لمن تنادي تجري الرياح بما لاتشتهي السفن

اخي الغالي هذه معانات من ناحيه واحده
ولاكن توجد عدة نواحي يقشعر لها الابدان
وتنزف الاعيان قطرات من الدموع
كم فقدنا حبيباً واخاً وقريباً واباً وعائله بالكامل
من جراء حادث متهور طائش لا يدرك قيمة حياته
وحيات الاخرين
والافضع من هنذا واشنعها الشاحنات الكبيره
والله والله انني ارتجف خوفا منها عندما امر من جمبها
سائقي السيارات الثقيله ( التريلات ) غير نظاميين
وتشاهدهم يمينا ويسارا كانهم سيارات صغيره
كم سمعنا وشاهدنا حوادث السيارات وما يخلو الا بوجود شاحنه
وكم سمعنا عن تهور ها ئولا اصحاب الشاحنات
وكم نستنشق من عوادم السيارات حتى رئتانا
تشبعت بالكامل
واصحاب الاجره اللموزينات في كل مكان وكل زاويه
انواع الحوادث المميته والمسببه للتلفيات
ماهو ذمبنا نحن عندما ينعطف صاحب الاجره بقوه
ويصدمنا ويتلف علينا سياراتنا الجديده
وتبريره لانه شاهد رجل (( زبون )) واقف على الرصيف
يحك شعره فافتكره انه يلوح له بالوقوف
كم حادث الا بوجود لمزين له يد ورجل بالحادث
ليس لهم توعيه وقد اعطو رخص قياده وهم غير
كفؤين لقياده دراجه هوائيه فما بالك بسياره

الوعي الفكري تلاشا تماما من افكار بعض الاوناس
والاجانب عامه فقد تشبعو الاهمال والا مبالاهـ

نحن الدوله الوحيه التي حوادث سياراتها بكثره
عندما نشاهد الورش والتشليح فانها هدر للمال
وازهاق الارواح البشريه البريئه


اسف على الاطاله فالموضوع يطوووووول ويطول
لا تكفي كتب ولا مجلدات عن اهمية الوعي للسائقين
وللكلام بقيه

تحياتي واحترامي

صاحب السوناتا