اليوكون دفرنسين (دفع رباعي) فيه دبل خفيف ودبل ثقيل. لكن اليوكون دينالي ما فيه ثقيل، بل هو دفع رباعي مستمر ولا يوجد فيه تحكم بالدبل.
عندي كاديلاك و سألت فني عند الوكيل اثناء السيرفس عن الدبل و طريقة عمله
قال لي الدبل بالكاديلاك شغال تحت ال 80 كيلو متر بالساعة مما يعطية ميزة الثبات و التماسك بالمنعطفات تحت سرعة 80 كيلو متر بالساعة
و يشتغل في حالات كثيرة ذكرها لي أهمها تعلق أحد التواير بأي شيء
او اي اختلاف في قوة الجر باي من العجلات
و يقول فيه نسبة تورك معينة أذا تخطتها العجلات يشتغل الدبل الثقيل
هذا كلامه
مما يعني انه يجي دبل ثقيل اوتو
أعتقد الدينالي يجي نفس الإسكاليد ميكانيكيا
أنصحك أن تتأكد من هذة المعلومة أفضل
والله أعلم
